| 详细介绍：
KS系列跨越式伸缩缝
KS系列跨越式伸缩缝是公司最新开发的一种新型伸缩缝产品，它仅用桥面铺装层厚度即可达到可靠的锚固，对桥梁设计和施工单位提供了极大的方便。同时它防水性能好，减震，受力合理，对梁端间隙的施工误差不敏感，使用寿命长，自动清理缝内垃圾，少养护，造价低。因此该产品一经问世，即受到桥梁设计和施工单位的普遍好评。 KS系列跨越式伸缩缝的标注： 伸缩缝长度(m) 伸缩量(mm) KS系列伸缩缝 例1：KS(Ⅰ)140—12.5 表示伸缩量140mm的KS(Ⅰ)系列伸缩缝一条，长12.5米。 例2：KS(Ⅱ)70—13.7 表示伸缩量70mm的KS(Ⅱ)系列伸缩缝一条，长13.7米。 KS系列跨越式伸缩缝有KS(Ⅰ)与KS(Ⅱ)两种型号，每种型号根据伸缩量的不同分为：KS(X)20、KS(X)30、KS(X)40、KS(X)50、KS(X)60、KS(X)70、KS(X)80、KS(X)90、KS(X)100、KS(X)120、KS(X)140、KS(X)160、KS(X)180、KS(X)200、KS(X)250、KS(X)300、KS(X)350、KS(X)400十八种规格。
具有连结可靠，与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。适用于伸缩量为40mm ， 60mm 和 80mm 的桥梁。C、F型桥梁伸缩缝是国内交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。
我公司生产的桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有：GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中GQF-C型、GQF-F型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。
本公司可加工定做以下桥梁配件产品：
桥梁伸缩缝系列产品：
D40/50/60/80/160型伸缩缝C/F/Z/E 可按施工需求定做加工定做
梳齿板式伸缩缝， 可按图纸加工定做。
桥梁支座系列产品：
橡胶支座(GYZ/GJZ)/
橡胶垫块(隔震挡块、缓冲块)/
盆式橡胶支座GPZ(II)/
球形支座(QZ)，
常用规格均可按工程需求定做。
橡胶气囊系列产品：
桥梁浇筑气囊(橡胶充气芯模、橡胶气囊内模、空心板内模、空心板胶囊、桥梁板内模、建筑气囊内模、边沟气囊)
桥梁预压水带：
桥梁试吨水袋。
管道封堵气囊(管道封堵气囊、橡胶堵水气囊、闭水试验、闭气试验、排水污水封堵气囊、油管道封堵气囊)
橡胶止水带：
钢边止水带、背贴止水带、中埋止水带。
产品已销往全国各地，目前开通的专路线：
北京、上海、天津、重庆、辽宁、吉林、黑龙 江、河北、山西、陕西、甘肃、青海、
山东、安徽、江苏、浙江、河南、湖北、湖南、江西、台湾、福 建、云南、海南、四川、贵州、广东、内蒙古、新疆、广西、西藏、宁夏 。衡水元亨橡胶坚持以人为本的原则实施品牌战略。首先提高从业人员对品牌战略的认识，提高实施品牌战略的自觉性和积极性;其次加强学习、理论学习，提高驾驭市场的综合能力。橡胶气囊的市场需求不断加大，企业的服务也与时俱进，橡胶气囊的小时代即将到来。
【元亨桥梁配件厂】
手/微同步：15003189307
QQ:2811854837
诚信+速度+服务+专业+品质
【段落1】
桥梁伸缩装置安装步骤是什么：
1、由于桥梁伸缩缝产品本身因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。存放在工地的产品应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。
2、出场时，连接卡具仅为运输方便而设，缝隙并不是定位置。伸缩装置安装时，应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规定，以桥梁设计文件所规定的为依据。
3、应在伸缩缝吊装就位前，应将预留槽内的混凝土打毛，清扫干净。安装时产品顺桥向的宽度a值，应对称放在产品的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平，然后穿放衡向的联接水平钢筋，将锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢(尽量增加焊接点与焊接长度，以延长伸缩装置的使用寿命)，放松卡具，使其自由伸缩，此时伸缩装置已进入工作状态。
4、在施工完成上述工序后，安装必要模板，以防止沙浆流入伸缩缝内，然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实。
5、砼初凝后，拔掉模板，及时清楚伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的异物。
以上就是小编为朋友们带来的关于“桥梁异型钢伸缩缝有哪些特点?桥梁伸缩装置安装步骤是什么”的问题介绍，那么对于这种异型钢伸缩缝是否了新的认识了呢?这种产品广泛用于很多的建筑设施，是我们当前不可缺少的重要建筑材料。
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