详细介绍:
伸缩缝的注意事项
1、伸缩装置因受运输长度限制,可分段制造,现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置,不得交叉堆放,以防变形。
2、出厂时,连接卡具仅为运输方便而设,缝隙并不是定位置。伸缩装置安装时,应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规定,以桥梁设计文件所规定的为依据。
3、伸缩装置吊装就位前,应将预留槽内的混凝土打毛,清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值,应对称放在伸缩缝的间隙上,并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平,然后穿放衡向的联接水平钢筋,将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢(尽量增加焊接点与焊接长度,以延长伸缩装置的使用寿命),放松卡具,使其自由伸缩,此时伸缩装置已进入工作状态。
4、完成上述工序后,安装必要模板,以防止沙浆流入伸缩缝内,然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施,振捣密实。
5、砼初凝后,拔掉模板,及时清除伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的异物。
GQF-C型桥梁伸缩装置采用国产热轧整体成型异型钢材,该产品具备建筑高度低的特点,我厂生产的型钢伸
缩缝所采用的钢板,质量要求符合GB012,GB374的规定,使用的16Mn桥梁专用钢材或Q345异型钢材符合JT/T159的规定。
我厂生产的型钢伸缩缝的型号还有:GQF-C、GQF-Z、GQF-F、GQF-E等。
伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分。在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因
素影响下,桥跨结构会产生变形,从而使梁端产生位移。为适用这种位移并保持桥上行驶车辆的平顺性,必须在桥面的两端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。
/河北元亨桥梁配件厂/专业生产 桥梁伸缩缝 厂家订购电话:15003189307weixin同号 QQ:2811854837
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桥梁伸缩缝的安装
同样优良的伸缩装置,不同的安装质量,使用效果和耐久性会有铭心啊差别。这在我们调查研究中心反映出的问题充分说明了伸缩缝装置施工安装质量是保证伸缩装置使用效果好坏的最后一个关键环节。
1、伸缩装置的安装应尽量在路面铺好后进行,在伸缩装置安装前,须对预留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查,使之符合安装温度的要去,如不符合必须在制造厂工程技术人员的指导下进行调整,使伸缩装置的各梁之间间隙符合设计要求,调整之后再岸上家具,以备安装。
2、清理槽口,必须把所有污物、尘土及其它不需要的东西全部予以清除。
3、检查桥梁伸缩缝装置各梁之间间隙是否符合安装温度的要求,如不符合在制造厂工程技术人员的指导下进行调整,使伸缩装置的各梁之间间隙符合设计要求,调整之后再安上夹具,以备安装。
4、以两侧的沥青路面为标高,使伸缩装置在垂直缝的方向和顺缝方向的位置都符合设计要求,如果此时个别预留钢筋对伸缩装置的正确安装有障碍,可以用气割割掉。
5、伸缩装置如果是分段安装的,接缝处必须采用焊接。型钢的焊接接头在制造厂已经备好,当两相临缝对正后,即可安装,每根梁全部焊接好后再按上述步骤进行锚固。
6、在梁端安装模板,模板按伸缩装置外形尺寸和预留槽的缺口进行制作,模板应做的相当严密以防砂浆流进位移控制箱或流进位移控制量或流进梁端缝隙。
7、检查安装的模板严密无缝以后再将预留槽清洗干净,便可浇注混凝土,并振捣密实。混凝土至少与该处的结构混凝土具有同一强度,浇注混凝土时要保持时要保持伸缩装置的顶面清洁。
我公司生产的桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有:GQF-C、GQF-Z、GQF-L、GQF-F、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中 GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。
GQF-MZL型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁,
备注:产品代号及表示方法:代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.
以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)桥梁伸缩缝为例GQF为交通行业标准规定的伸缩缝装置代号.
型式代号:-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状;数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm;NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。
板式伸缩缝:由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的伸缩装置,适用于伸缩量≤6Omm以下的普通公路桥梁工程。
组合式伸缩缝:由橡胶板和钢托板组合而成,适用于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。
模数式伸缩缝 :采用整体成型的异形钢材制成,由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高,车辆经过时平稳无跳,噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。从8Omm的单缝到12OOmm的多缝,共分15级,伸缩量大于12OOmm时,可按设计要求加工制造,满足用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。
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衡水元亨公司数年如一日,视用户为上帝,对生产技术精益求精,不断提高管理水平,完善质量体素,提升全员素质。形成了“事事讲程序、人人讲质量、层层抓管理、产品零缺陷、件件是精品”的良好局面。优良的产品质量、完善的服务体系,使公司在激烈的市场竞争中稳操胜券。
枣强元亨桥梁配件公司是一家集研发、生产、销售、咨询和应用服务于一体的专业生产多用途气囊容器产品的独资企业,坐落于橡胶之乡的河北衡水。公司拥有专业技术人员和专业机械设备,蒸气锅炉、密闭式密炼机、开放式炼胶机、四辊压延机、大型平板硫化机,拥有高级焊工设备及专业焊工队伍。 本公司主要产品: 工程橡胶充气芯模:浇灌空心钢筋混凝土预制件时可取代木质或钢质芯模,充气芯模易于安装和拆卸,能反复使用六十次以上,极大的节省工时和材料。适应于桥梁、隧道、闸坝建筑等大型钢筋混凝土构件及防洪截渗的施工作业。 桥梁伸缩缝;桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。 管道封堵气囊:闭水堵,闭气堵,适用于下水管道清理,输水排水,除淤维修,测试管道的承受压力。
本公司主营 工程橡胶充气芯模,桥梁伸缩缝,管道封堵气囊,堵水气囊,堵水胶囊,试漏胶囊,试漏气囊,试压气囊,试压胶囊,橡胶气囊,封堵胶囊 ,封堵气囊闭水堵,橡胶气堵,充气气堵,充气气囊,排水管道堵水工具,管道用气囊 ,管道渗漏检验工具,满水试验闭水试验工具等
枣强元亨桥梁配件公司是一家私营企业,多年从事桥梁工程产品的生产和销售,主营产品橡胶充气芯模,桥梁橡胶气囊,预制空心板内模 ,橡胶支座 橡胶止水带 桥梁伸缩缝 等桥梁配件。枣强元亨桥梁配件公司是一家拥有研发、生产、销售、咨询和应用服务于一体的专业生产多用途气囊容器产品的独资企业。坐落于橡胶之乡的河北衡水,本公司拥有专业技术人员,拥有专业机械设备,蒸气锅炉、密闭式密炼机、开放式炼胶机、四辊压延机、大型平板硫化机。拥有高级焊工设备及专业焊工队伍
本公司主要产品:
工程橡胶充气芯模:浇灌空心钢筋混凝土预制件时可取代木质或钢质芯模,充气芯模易于安装和拆卸,能反复使用六十次以上,极大的节省工时和材料。适应于桥梁、隧道、闸坝建筑等大型钢筋混凝土构件及防洪截渗的施工作业。
桥梁伸缩缝;桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。
管道封堵气囊:闭水堵,闭气堵,适用于下水管道清理,输水排水,除淤维修,测试管道的承受压力。
预制桥梁空心板芯膜:矩形 圆形 八角形 混凝土浇筑桥梁空心板芯模
闭水闭气试验封堵气囊:圆形橡胶充气气囊闭水闭气试验封堵气囊独家技术。
桥梁橡胶支座:矩形橡胶支座、圆形橡胶支座、盆式橡胶支座等
枣强元亨桥梁配件公司是一个充满生机和蓬勃发展的企业。我们秉承“以人为本以质量求生存”的指导思想,努力实现组织系统化、决策科学化、管理规范化、工作程序化、效率标准化的发展目标。
枣强元亨桥梁配件公司,专业生产桥梁配件,自成立以来,以优质的质量及全程的服务,赢得新老客户的好评。
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联系人:曹女士
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供应桥梁对接式伸缩缝装置-符合行业标准规定
单组式伸缩缝:单组式伸缩缝由型钢、锚固构件和密封橡胶带组成,允许位移量为0~120mm,主要型式有:GQF-C-40,60,80型、QMF(SSF)-80型、SD-80、100、120型等,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。单组式伸缩缝主要产品型号有GQF型(C 型、Z型、 L型、 F型)。
GQF-C型单组式桥梁伸缩缝:GQF-C型伸缩缝是中交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。
结构特点与功能
GQF-C型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组刚质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡后,同梁体连接可靠,具有与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。使用于伸缩量0~80mm的桥梁。
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主要材料:
钢质边梁:采用16Mn的钢轧制,部面呈c形。橡胶密封条:采用氯丁橡胶制造,具有良好的耐老化、耐挠性能。
固锚件:有锚栓、锚环、锚板结构三种,设计工程师可根据桥面板设计厚度选用,间距一般为20cm,本厂也可根据设计工程师特定设计制造。
选定伸缩缝规格尺寸
选定伸缩缝的规格尺寸与使用寿命关系很大,在设计时应考虑足够的伸缩富余量。
当桥梁位移方向与伸缩缝中心线正交时,选用伸缩缝规格比较容易,但桥梁位移方向与伸缩缝中心斜交时,须分解成平行与垂直于中心线的两个矢量,选用伸缩缝规格取决于两个矢量当中的一个。
与接缝平行的矢量:△Lp=△β
与接缝垂直的矢量:△Lr=△β
式中:表示桥梁位移的总变形量;为位移方向与接缝方向的交角
β=45゜ ∽135°
△Lr是选用伸缩缝规格的依据, △Lp的变形一般由橡胶密封条的水平错动老完成,对伸缩缝的选用无太大的影响。
例:设计桥梁沿结构中心线位移95mm,伸缩缝与其斜交40°,按公式计算△Lr=73mm,△Lp=61mm选用本型号的伸缩缝是适用的。
同时要注意,胶条以中部为准,最大水平错动量在前后两个方向都是不应超过40mm,如计算中发现有过量错动,须选用更大规格的伸缩缝。
设计时,如带有人行道,防撞墙结构的,必须将设计角度,尺寸数据提供给本厂,便于工厂按设计要求整体制造。
关于发货
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