| 详细介绍：
公路桥梁伸缩缝的施工技术
2.1施工准备
在施工前，熟悉相关施工图纸和伸缩缝安装操作规程，检查异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙;根据工程的实际情况必须配备足够的机械设备、小型机具，而且跳板必须质量坚固以使过往的施工车辆能顺利通过，同时配齐配足防止污染路面的帆布、塑料布和养护用的塑料薄膜、草苫子等，以保证施工顺利进行。
2.2、切缝
在施工前根据施工设计图纸放样，使用切割机据缝，注意对据缝线以外路面的保护，防止污染，并保证切缝切口完好。
2.3 开槽
用风镐开槽，应将槽内混凝土及杂物清除干净，尤其是梁端间隙内的杂物,并理顺、调直槽内预埋筋，如发现预埋筋数量不足，应打膨胀螺栓，补足预埋钢筋，并请业主代表、监理人员共同验收、确保伸缩缝的质量。
2.4安装
2.4.1伸缩装置安装前，检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。一般按50cm设置为宜，桥台上易采用背墙的宽度为宜，这样即加强伸缩缝装置的稳定，又方便了桥面板的施工;用高压水枪清除伸缩缝槽内杂物，并检查其是否干净，对型钢进行平整度检查，在安装过程中，检测伸缩缝型钢顺直度及平整度，平整度控制在2mm以内，顺直度控制在3mm以内，顶面与路面高差控制在2mm以内。
2.4.2安装固定时，用龙门吊架和10*10的角钢作定位角钢，伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合，伸缩缝顶面比沥青混凝土路面的标高要低(1~2mm).在临时进行固定隔点焊之前，对标高与直线度调整到符合设计要求后方可进行，固定时按伸缩缝边梁的锚固装置与预留槽的预埋筋从桥宽一侧向另一侧依次每隔2-3锚固筋焊一个焊点，为保证伸缩缝不发生变位，从两侧对称施焊，严禁从一端平移施焊。
/河北元亨桥梁配件厂/专业生产 桥梁伸缩缝 厂家订购电话：15003189307weixin同号 QQ：2811854837
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公路桥梁伸缩缝-GQF-E型伸缩缝性能强
GQF-E型伸缩缝专业安装方法 伸缩缝图纸放样切割沥青的部分混凝土。按宽度放样，注意是沿梁缝的这些中心线左、右不对称切割。开挖清理杂物。开挖深度至少应达到对应的H值。固定螺栓定位。用螺栓孔组合模板放样和一些定位，螺杆位置的这些误差有1mm。凿孔时不得梁体内的这结构，如预应力管道、钢筋等。绑扎过渡底部钢筋的一些网格，立模板，绑扎过渡段内分布这些部分钢筋。浇筑过度段区载C40钢纤维混凝土。安装止水氯丁橡胶片、不锈钢板和齿形板，用螺帽旋紧。为防止螺杆与螺帽松动，螺纹上必须涂防松胶水，螺杆与螺帽面少量点焊固定，最后螺孔内灌注防水和防松环氧树脂。混凝土浇水养护，冬天要防冻保湿养护。齿形缝内灌防水油膏。一般来说：桥梁伸缩缝要求在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。对于桥梁伸缩缝的伸缩量的确定好坏，直接影响对产品规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证桥梁伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到最佳使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能保证桥梁伸缩缝的使用效果和耐久性注:GQF-MZL型模数式桥梁伸缩缝伸缩装置的突出特点是将伸缩的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又保证了受力时位移均匀。以上是由桥梁伸缩缝厂家生产如有需要请咨询孙经理电话15003189307。本公司还供应上述产品的同类产品：c型桥梁伸缩缝，E型桥梁伸缩缝，F型桥梁伸缩缝，Z型桥梁伸缩缝，板式橡胶伸缩缝。欢迎来电咨询。
供应桥梁D40型伸缩缝系列产品/品质来检测质量
桥梁伸缩缝装置的安装步骤详解
1、桥台、梁施工安装时，按设计预埋钢筋，预留好梁、台间的间隙及异型钢宽度、深度、位置，如按80mm最大伸缩量计算，间隙以40mm左右为宜(常温)，两边预留安装伸缩缝装置宽度各为500mm为宜。
2、在路面、桥面铺装好后，伸缩装置安装前，检查预留槽的宽度、深度及预埋钢筋，使之符合安装伸缩装置的设计要求，
3、清理槽口，必须把所有的尘土、碎石、污物清除干净。
4、检查梁与台之间间隙及温度是否符合设计要求，如不符合必须在厂方技术人员的指导下进行调整，调整好定位值后安上夹具等，以备安装。
5、以两侧的路面为标高，用起重设备将伸缩装置放在槽口内，调整伸缩装置使其标高、横坡、纵坡与两侧路面标高、横坡、纵坡相符，可用水平尺搭放两边边缘校验。
6、检查伸缩装置的位置，使伸缩装置在垂直缝的方向和顺逢方向都符合设计要求，如果个别预埋钢筋对伸缩装置的入位有防碍，可以用调动钢筋或气割割掉。
7、伸缩装置正确就位后，先将伸缩装置一侧的锚固筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接，焊接时可以间隔一个焊一个。然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接;当伸缩装置固定好后，夹具更可以取下，然后将其余未焊锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接，使桥梁伸缩装置可靠锚固。严禁在伸缩装置的梁板上施焊。
8、伸缩装置如果是分段安装，接缝处必须焊接，型钢的焊接接头在制造厂已经备好，当临缝对正后，即可安装，切记别私自任意分段。
9、砼浇筑前应冲洗干净预留槽，检查模板是否严密，特别是异型钢底部及端部，可用薄膜、胶皮等密封异型钢底板及端部等缺口，以免砼浆进入位移控制箱或梁端缝隙，然后浇注砼(砼不低于结构处的砼强度)，振捣密实，控制好标高，清理干净异型钢梁面上的砼，处理好接缝，以免产生高差，然后进行正常养护，待伸缩装置两侧砼强度达到设计要求后，方可开发交通。
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【元亨桥梁配件厂】产品已销往全国各地，目前开通的路线：
北京、上海、天津、重庆、辽宁、吉林、黑龙 江、河北、山西、陕西、甘肃、青海、 15003189307咨询热线
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本公司可加工定做以下桥梁配件产品：
桥梁伸缩缝系列产品：
D40/50/60/80/160型伸缩缝C/F/Z/E 可按施工需求定做加工定做
梳齿板式伸缩缝， 可按图纸加工定做。
桥梁支座系列产品：
橡胶支座(GYZ/GJZ)/
橡胶垫块(隔震挡块、缓冲块)/
盆式橡胶支座GPZ(II)/
球形支座(QZ)，
常用规格均可按工程需求定做。
橡胶气囊系列产品：
桥梁浇筑气囊(橡胶充气芯模、橡胶气囊内模、空心板内模、空心板胶囊、桥梁板内模、建筑气囊内模、边沟气囊)
桥梁预压水带：
桥梁试吨水袋。
管道封堵气囊(管道封堵气囊、橡胶堵水气囊、闭水试验、闭气试验、排水污水封堵气囊、油管道封堵气囊)
橡胶止水带：
钢边止水带、背贴止水带、中埋止水带。
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供应桥梁对接式伸缩缝装置-符合行业标准规定
单组式伸缩缝:单组式伸缩缝由型钢、锚固构件和密封橡胶带组成，允许位移量为0~120mm，主要型式有：GQF-C-40，60,80型、QMF(SSF)-80型、SD-80、100、120型等,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。单组式伸缩缝主要产品型号有GQF型(C 型、Z型、 L型、 F型)。
GQF-C型单组式桥梁伸缩缝:GQF-C型伸缩缝是中交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。
结构特点与功能
GQF-C型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组刚质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡后，同梁体连接可靠，具有与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。使用于伸缩量0～80mm的桥梁。
供应桥梁对接式伸缩缝装置-符合行业标准规定
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主要材料：
钢质边梁：采用16Mn的钢轧制，部面呈c形。橡胶密封条：采用氯丁橡胶制造，具有良好的耐老化、耐挠性能。
固锚件：有锚栓、锚环、锚板结构三种，设计工程师可根据桥面板设计厚度选用，间距一般为20cm，本厂也可根据设计工程师特定设计制造。
选定伸缩缝规格尺寸
选定伸缩缝的规格尺寸与使用寿命关系很大，在设计时应考虑足够的伸缩富余量。
当桥梁位移方向与伸缩缝中心线正交时，选用伸缩缝规格比较容易，但桥梁位移方向与伸缩缝中心斜交时，须分解成平行与垂直于中心线的两个矢量，选用伸缩缝规格取决于两个矢量当中的一个。
与接缝平行的矢量：△Lp=△β
与接缝垂直的矢量：△Lr=△β
式中：表示桥梁位移的总变形量;为位移方向与接缝方向的交角
β=45゜ ∽135°
△Lr是选用伸缩缝规格的依据， △Lp的变形一般由橡胶密封条的水平错动老完成，对伸缩缝的选用无太大的影响。
例：设计桥梁沿结构中心线位移95mm，伸缩缝与其斜交40°，按公式计算△Lr=73mm,△Lp=61mm选用本型号的伸缩缝是适用的。
同时要注意，胶条以中部为准，最大水平错动量在前后两个方向都是不应超过40mm，如计算中发现有过量错动，须选用更大规格的伸缩缝。
设计时，如带有人行道，防撞墙结构的，必须将设计角度，尺寸数据提供给本厂，便于工厂按设计要求整体制造。
关于发货
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