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SBB蓄电池6-GFM-120,12V,120AH圣豹蓄电池放大图片

产品价格:电议   元(人民币)
上架日期:2015年8月30日
产地:6-GFM-120
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品牌:6-GFM-120产地:6-GFM-120
价格:电议人民币/只规格:6-GFM-120

简要说明:6-GFM-120牌的SBB蓄电池6-GFM-120,12V,120AH圣豹蓄电池产品:估价:电议,规格:6-GFM-120,产品系列编号:6-GFM-120

详细介绍:

  

SBB蓄电池6-GFM-120,12V,120AH圣豹蓄电池

SBB蓄电池6-GFM-120,12V,120AH圣豹蓄电池

 

SBB蓄电池6-GFM-120,12V,120AH圣豹蓄电池

 

 

 

第一,一种比较简单实用但是难度也比较大的方法就是推车起动,但这是一种不得已的手段,不能经常使用,因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。这种方法适合男子汉要么是女汉子。
第二,为了避免蓄电池没电时无法充电,车主应该在车内准备一条跨接电缆,这在一般的汽配店都能买到。不过,在连接跨接电缆时,千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接(接 地线)。跨接电缆连接后,可起动救援车的发动机,并稍微提高发动机的转速,约5分钟后,便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后,应按与连接跨接电缆相反 的顺序取下跨接电缆。 最可靠的办法还是及时联系救援车,然后连接跨接电缆,通过救援车临时充电,以起动发动机。这种方法适合柔妹子或者一支烟的事情。
最后,还是提醒大家,汽车蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限,车主要特别注意平时蓄电池的保养了,必要时还是及时更换,以免发生危险。 

圣豹蓄电池介绍:

圣豹电源拥有先进的技术和顶尖的设备,该公司已联合成立的复旦大学“复旦 - 圣豹电源电化学能源研究中心”,与武汉理工大学合作的研究主要集中在超级电池用在电动汽车,并与浙江大学,重点研究在超低温,耐电池。除了强大的联盟和密切的技术合作伙伴,世界领先的电池制造商,公司在澳大利亚。通过自主研发,合作研究,吸收技术从国外电池制造商,圣豹为我们尊敬的客户建立了许多以市场为导向的产品。

圣豹蓄电池用途:

 UPS电源、EPS电源、直流电源,电信、电力、应急照明、太阳能系统、动力驱动、船舶应用,

电动轮毂,逆变器,关闭并网太阳能系统,太阳能路灯,电信和其他电器D / C电源,专为中等尺寸系列。

圣豹蓄电池优势特点:
电压:12V

容量:180Ah
设计使用年限:8年(25℃)
高比能量;
完美的循环性能和过放电恢复性能
低自放电率≤2%(25℃)每月平均
具有广泛的适用性,环境温度范围:-15℃?45℃

深循环电池设计的太阳能和风能储能系统,逆变器和一些应用程序经常需要深度放电。设计用于循环使用寿命较长,20%以上的周期

圣豹蓄电池型号参数:

Model

Rated Voltage(V)

Rated Capacity(Ah)

Dimension (mm/in) Approx

Approx Weight

Length

Width

Height

Total Height

mm (inches)

mm (inches)

mm (inches)

mm (inches)

Kg (lbs)

6-GFM-33

12

33

195 (7.68)

130 (5.12)

155 (6.1)

180 (7.09)

10.5 (23.1)

6-GFM-35

12

35

195 (7.68)

130 (5.12)

155 (6.1)

180 (7.09)

11.2 (24.7)

6-GFM-38

12

38

197 (7.76)

165 (6.5)

170 (6.69)

170 (6.69)

12.8 (28.2)

6-GFM-40

12

40

197 (7.76)

165 (6.5)

170 (6.69)

170 (6.69)

13.1 (28.9)

6-GFM-50

12

50

260 (10.24)

134 (5.28)

200 (7.87)

200 (7.87)

16.2 (35.7)

6-GFM-55

12

55

330 (12.99)

173 (6.81)

169 (6.65)

174 (6.85)

18 (39.7)

6-GFM-65

12

65

330 (12.99)

173 (6.81)

169 (6.65)

174 (6.85)

20.5 (45.2)

6-GFM-70

12

70

348 (13.7)

167 (6.57)

178 (7.01)

178 (7.01)

22 (48.5)

6-GFM-85

12

85

330 (12.99)

173 (6.81)

217 (8.54)

222 (8.74)

26.5 (58.4)

6-GFM-100

12

100

330 (12.99)

173 (6.81)

217 (8.54)

222 (8.74)

30 (66.1)

6-GFM-120

12

120

405 (15.94)

173 (6.81)

210 (8.27)

239 (9.41)

35 (77.2)

6-GFM-150

12

150

486 (19.13)

170 (6.69)

244 (9.61)

244 (9.61)

43 (94.8)

6-GFM-180

12

180

522 (20.55)

240 (9.45)

218 (8.58)

243 (9.57)

53 (116.8)

6-GFM-200

12

200

522 (20.55)

240 (9.45)

218 (8.58)

243 (9.57)

60 (132.3)

6-GFM-250

12

250

520 (20.47)

268 (10.55)

220 (8.66)

226 (8.9)

74 (163.1)

圣豹电池特点:

1、维护简单:充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。

2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用)

3、安全性能优越:由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出,防止电池的破裂。

4、自放电极小:用特殊铅钙合金生产板栅,把自放电控制在最小。

5、寿命长(设计寿命3~6年)经济性好:电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防止脱落,所以是一种寿命长、经济的电池。

6、内阻小:由于内阻小,大电流放电特性好。

7、深放电后有优良的恢复能力:万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。

蓄电池的正确操作方法

由于现在汽车的普及,今天依然是解说下汽车蓄电池的保养的重要性。话又说回来,如果一辆车没有了汽车蓄电池,连启动都困难,更别谈车内的用电设备和其他功能了。相信很多车主都和记者有过相同的遭遇:因为汽车汽车蓄电池没电而被撂在路上。在市区还好,如果是在郊外或者高速上可是够烦心的。据云南申云荣威售后工作人员介绍:在车主日常用车中,通常有两个关键:避免过度放电、汽车蓄电池正确保养。

避免过度放电

当车辆使用3年以上,多多少少都会出现汽车蓄电池问题。在此之前,平时多注意科学用电,能够有效延长汽车蓄电池的使用寿命。云南申云荣威售后工作人员杨文宇表示:“在关闭发动机后,长时间使用车内用电设备,例如音响、灯光、空调,都会导致汽车蓄电池过度放电,而每一次过度放电都会大大降低汽车蓄电池性能;离开车辆前,车主要检查是否还有用电设备未关闭;另外,每次启动汽车时,最好不要超过5 秒,也不要连续启动。”
与此同时,云南碧海缘服务站站长符纲也表示:“因为原车电子设备是根据原车用电量来配置的,车主要尽量避免使用汽车蓄电池外接大功率用电设备,不要随意对车内电子设备进行改装和加装,不然很可能出现无法启动的问题。”同时,汽车蓄电池还存在一个自动放电现象,对于长时间闲置的车辆,汽车蓄电池可能会过度放电而无法启动,建议车主可以事先将汽车蓄电池的负极接头拆下。

汽车蓄电池正确保养

目前市面上大部分汽车蓄电池都属于铅酸蓄电池,符纲温馨提示广大车主:铅酸蓄电池的酸液有强烈腐蚀性,在操作时要带上防护手套和眼罩。另外,车主要定期检查汽车蓄电池正负极连接线是否松动、汽车蓄电池表面是否清洁,以免影响汽车蓄电池的正常充电和放电。车主还可经常检查汽车蓄电池盖上的小孔是否通气,如果小孔被堵,所产生的*气和氧气排不出去,电解液膨胀过大,将影响汽车蓄电池寿命。“车主最好每两年更换一次汽车蓄电池,以保障车辆正常使用。”

汽车蓄电池断电应急方法

平时车主可以在车内预备一对跨接线,如果行驶中遇到汽车蓄电池断电而无法启动,车主可以使用跨接线连接其他车辆的汽车蓄电池来启动自己的车辆,值得注意的是,该车的汽车蓄电池电压一定要高于或等于亏电车辆。据杨文宇介绍:“跨接导线的两端分别连接两个汽车蓄电池的正极和负极,并调整好导线位置,启动车辆一分钟后再起动亏电车辆,并让两车的发动机空转一会。”如果没有跨接线,建议车主及时向4S店求助。

在秋冬两季,由于气温较低或者遇到气温突降天气,汽车蓄电池启动能力差,车辆会出现启动困难。这时,车主可以给汽车蓄电池电线连接处浇一杯开水,有利于顺利启动,而且不会危害爱车“健康”。

关于央视一条家用电池可以随意丢弃了解说

“废电池不敢随便扔?OUT啦。”@央视新闻14日发布了这条微博,这让一直以来接受乱扔废旧电池污染环境宣传教育的市民迷糊了。而央视也介绍由于家用电池已达到国家低汞或无汞技术要求,可随日常生活垃圾分散投放,无需集中统一回收。

  “这废电池究竟能丢还是不能丢?”这依然是大家困扰的难题,一节小小的5号电池造成的污染能使1平方米的土壤绝收,需要集中回收,咋就突然可随日常生活垃圾分散投放了呢。现在大家都认为废电池会污染环境,而对于“废电池可直接扔垃圾箱”的消息,表示有点不敢相信。

 

SBB蓄电池6-GFM-120,12V,120AH圣豹蓄电池

 

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