| 详细介绍：
SBB蓄电池6-GFM-200，12V,200AH圣豹蓄电池
SBB蓄电池6-GFM-200，12V,200AH圣豹蓄电池
SBB蓄电池6-GFM-200，12V,200AH圣豹蓄电池
蓄电池需要正常的维护和保养，那么，如何正确使用蓄电池呢？
1、电解液亏耗后：如果发现电解液亏耗后，不能向其中添加水或是硫酸，应该选择蓄电池补充液或是蒸馏水。
2、蓄电池的使用环境：环境温度的变化对蓄电池的寿命也有很大的影响，极热和极冷的情况都是蓄电池的生命杀手。
3、保持蓄电池内部电量充足：在车辆正常行驶的过程中，空调、大灯等用电设备都由发电机进行供电。如果遭遇到堵车情况时，由于发动机转速过低，发动机无法保证这些大功率用电设备的正常工作，这时蓄电池就要开始进行电量的输出了。如果长时间使蓄电池处于这种亏电状态，会加速电池极板老化，缩短使用寿命。
4、蓄电池的存放：有些车辆长时间停放，不对蓄电池进行任何处理，认为车辆熄火后电源也自然关闭了，其实这是一个错误的概念。一些需要电脑记忆的数据以及一些设备的初始化都是需要电能维持的。一个满电的蓄电池，车辆停驶后2-3周
圣豹蓄电池介绍：
圣豹电源拥有先进的技术和顶尖的设备，该公司已联合成立的复旦大学“复旦 - 圣豹电源电化学能源研究中心”，与武汉理工大学合作的研究主要集中在超级电池用在电动汽车，并与浙江大学，重点研究在超低温，耐电池。除了强大的联盟和密切的技术合作伙伴，世界领先的电池制造商，公司在澳大利亚。通过自主研发，合作研究，吸收技术从国外电池制造商，圣豹为我们尊敬的客户建立了许多以市场为导向的产品。
圣豹蓄电池用途：
UPS电源、EPS电源、直流电源，电信、电力、应急照明、太阳能系统、动力驱动、船舶应用，
电动轮毂，逆变器，关闭并网太阳能系统，太阳能路灯，电信和其他电器D / C电源，专为中等尺寸系列。
圣豹蓄电池优势特点：
电压：12V
容量：180Ah
设计使用年限：8年（25℃）
高比能量；
完美的循环性能和过放电恢复性能
低自放电率≤2％（25℃）每月平均
具有广泛的适用性，环境温度范围：-15℃?45℃
深循环电池设计的太阳能和风能储能系统，逆变器和一些应用程序经常需要深度放电。设计用于循环使用寿命较长，20％以上的周期
圣豹蓄电池型号参数：
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Model
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Rated Voltage(V)
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Rated Capacity(Ah)
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Dimension (mm/in) Approx
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Approx Weight
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Length
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Width
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Height
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Total Height
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mm (inches)
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mm (inches)
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mm (inches)
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mm (inches)
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Kg (lbs)
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6-GFM-33
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12
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33
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195 (7.68)
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130 (5.12)
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155 (6.1)
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180 (7.09)
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10.5 (23.1)
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6-GFM-35
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12
|
35
|
195 (7.68)
|
130 (5.12)
|
155 (6.1)
|
180 (7.09)
|
11.2 (24.7)
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6-GFM-38
|
12
|
38
|
197 (7.76)
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165 (6.5)
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170 (6.69)
|
170 (6.69)
|
12.8 (28.2)
|
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6-GFM-40
|
12
|
40
|
197 (7.76)
|
165 (6.5)
|
170 (6.69)
|
170 (6.69)
|
13.1 (28.9)
|
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6-GFM-50
|
12
|
50
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260 (10.24)
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134 (5.28)
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200 (7.87)
|
200 (7.87)
|
16.2 (35.7)
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6-GFM-55
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12
|
55
|
330 (12.99)
|
173 (6.81)
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169 (6.65)
|
174 (6.85)
|
18 (39.7)
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6-GFM-65
|
12
|
65
|
330 (12.99)
|
173 (6.81)
|
169 (6.65)
|
174 (6.85)
|
20.5 (45.2)
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6-GFM-70
|
12
|
70
|
348 (13.7)
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167 (6.57)
|
178 (7.01)
|
178 (7.01)
|
22 (48.5)
|
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6-GFM-85
|
12
|
85
|
330 (12.99)
|
173 (6.81)
|
217 (8.54)
|
222 (8.74)
|
26.5 (58.4)
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6-GFM-100
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12
|
100
|
330 (12.99)
|
173 (6.81)
|
217 (8.54)
|
222 (8.74)
|
30 (66.1)
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6-GFM-120
|
12
|
120
|
405 (15.94)
|
173 (6.81)
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210 (8.27)
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239 (9.41)
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35 (77.2)
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6-GFM-150
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12
|
150
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486 (19.13)
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170 (6.69)
|
244 (9.61)
|
244 (9.61)
|
43 (94.8)
|
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6-GFM-180
|
12
|
180
|
522 (20.55)
|
240 (9.45)
|
218 (8.58)
|
243 (9.57)
|
53 (116.8)
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6-GFM-200
|
12
|
200
|
522 (20.55)
|
240 (9.45)
|
218 (8.58)
|
243 (9.57)
|
60 (132.3)
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6-GFM-250
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12
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250
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520 (20.47)
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268 (10.55)
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220 (8.66)
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226 (8.9)
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74 (163.1)
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圣豹电池特点：
1、维护简单：充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。
2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）
3、安全性能优越：由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。
4、自放电极小：用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在最小。
5、寿命长（设计寿命3～6年）经济性好：电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。
6、内阻小：由于内阻小，大电流放电特性好。
7、深放电后有优良的恢复能力：万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。
内，就会出现亏电的状况，如果持续一个月，其内部的电量就会释放干净。所以如果要长期停驶车辆，应该将蓄电池的桩头上的连接线拔掉。不过即便是蓄电池单独存放，它自身也会产生自放电现象。所以建议车主如果车辆长期停驶，也要2-3个月为蓄电池进行一次充电。
使用蓄电池3个不要
1、不要堵塞非免维护电池通风孔。非免维护电池的通风孔是用来散热和释放内部压力的，如果通风孔阻塞，会导致内部压力上升，严重时会导致蓄电池发生爆炸。
2、不要采用不正确的充电方式。蓄电池充电应采用长时间小电流的方法，如果使用大电流长时间充电，会造成电解液受热沸腾，内部水分蒸发，从而使电解液的密度发生改变。
3、不要在长时间亏电状态下工作。如果车主由于疏忽大意造成蓄电池放电过量，在重新启动车辆后，至少应保证发动机运转1小时，为蓄电池充电。有条件的情况下应驾车行驶，即使在怠速的条件下也可以为蓄电池充电。如想提高充电效果可提高发动机转速，一般在1200转就可以取得良好的充电效果。偶尔一两次出现蓄电池过放电情况，对蓄电池的寿命影响不大，只要车主在解决问题后，保证蓄电池充电充足即可。长期在亏电状态下工作对蓄电池寿命损伤最大。
燃料电池驱动数据中心
数据中心能耗问题一直是各大企业面对的挑战。近日的一则消息显示，在线购物网站巨头eBay为其新数据中心配备了新一代节能技术——燃料电池，在能效提高及减少污染上迈进了一大步，并使用燃料电池技术来驱动整个数据中心运营。
据了解，随着eBay数据中心使用Bloom Enegy燃料电池作为主要能源，采用来自惠普和戴尔的高密度POD系统。同时该对再生性能源技术公司Ormat进行了投资，用于建设室外废热回收设施。
Bloom Energy在2010年就得到了业内的广泛关注，未来将在solid oxide技术上进一步发展。之前Google希望某一天数据中心可以完全使用燃料电池，尽管尝试了Bloom Energy的商品，但eBay无疑是第一个用燃料电池来驱动整个数据中心的先行者。
SBB蓄电池6-GFM-200，12V,200AH圣豹蓄电池
SBB蓄电池6-GFM-200，12V,200AH圣豹蓄电池
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