| 详细介绍：
SBB蓄电池6-GFM-40,12V,40AH型号/价格
SBB蓄电池6-GFM-40,12V,40AH型号/价格
SBB蓄电池6-GFM-40,12V,40AH型号/价格
县铅酸蓄电池行业污染整治领导小组办公室负责人说，恒华公司整治期间，县环保、经济商务、安监、卫生、质监、建设等部门及茭道镇政府加强了对该企业整治的督促检查，多次组织相关工作人员到现场帮助指导企业开展整治。尽管恒华公司对照整改要求，对企业生产和污染防治情况进行了检查和整治，但与整治验收标准相比，仍存在较大差距。在试生产期间，恒华公司整治措施不力，存在严重环境安全隐患、擅自扩大产能、企业内部环境管理不规范、与周边企业发生环境信访纠纷等问题，未能按期通过市县组织的联合验收。4月份，县政府对其下达了淘汰关停决定。
新乡进行电池换电技术（有望打破僵局）
电动汽车“换电”，怎么换？
车电分离、裸车销售、电池租赁、集中充电
在振中路信息交互中心,记者在一面巨大的屏幕上看到了新乡市100辆电动出租车实时显示的位置。这些汽车电池的电量、电压、电流、温度，电机转速等关键部件信息实时采集上传，全程处于安全监控之下。在换电站后台，电池等候在机械架上。每天中午时分，出租车驶到预定位置，机械臂取旧换新3分钟完成。
圣豹蓄电池介绍：
圣豹电源拥有先进的技术和顶尖的设备，该公司已联合成立的复旦大学“复旦 - 圣豹电源电化学能源研究中心”，与武汉理工大学合作的研究主要集中在超级电池用在电动汽车，并与浙江大学，重点研究在超低温，耐电池。除了强大的联盟和密切的技术合作伙伴，世界领先的电池制造商，公司在澳大利亚。通过自主研发，合作研究，吸收技术从国外电池制造商，圣豹为我们尊敬的客户建立了许多以市场为导向的产品。
圣豹蓄电池用途：
UPS电源、EPS电源、直流电源，电信、电力、应急照明、太阳能系统、动力驱动、船舶应用，
电动轮毂，逆变器，关闭并网太阳能系统，太阳能路灯，电信和其他电器D / C电源，专为中等尺寸系列。
圣豹蓄电池优势特点：
电压：12V
容量：180Ah
设计使用年限：8年（25℃）
高比能量；
完美的循环性能和过放电恢复性能
低自放电率≤2％（25℃）每月平均
具有广泛的适用性，环境温度范围：-15℃?45℃
深循环电池设计的太阳能和风能储能系统，逆变器和一些应用程序经常需要深度放电。设计用于循环使用寿命较长，20％以上的周期
圣豹蓄电池型号参数：
|
Model
|
Rated Voltage(V)
|
Rated Capacity(Ah)
|
Dimension (mm/in) Approx
|
Approx Weight
|
|
Length
|
Width
|
Height
|
Total Height
|
|
|
|
|
mm (inches)
|
mm (inches)
|
mm (inches)
|
mm (inches)
|
Kg (lbs)
|
|
|
6-GFM-33
|
12
|
33
|
195 (7.68)
|
130 (5.12)
|
155 (6.1)
|
180 (7.09)
|
10.5 (23.1)
|
|
|
6-GFM-35
|
12
|
35
|
195 (7.68)
|
130 (5.12)
|
155 (6.1)
|
180 (7.09)
|
11.2 (24.7)
|
|
|
6-GFM-38
|
12
|
38
|
197 (7.76)
|
165 (6.5)
|
170 (6.69)
|
170 (6.69)
|
12.8 (28.2)
|
|
|
6-GFM-40
|
12
|
40
|
197 (7.76)
|
165 (6.5)
|
170 (6.69)
|
170 (6.69)
|
13.1 (28.9)
|
|
|
6-GFM-50
|
12
|
50
|
260 (10.24)
|
134 (5.28)
|
200 (7.87)
|
200 (7.87)
|
16.2 (35.7)
|
|
|
6-GFM-55
|
12
|
55
|
330 (12.99)
|
173 (6.81)
|
169 (6.65)
|
174 (6.85)
|
18 (39.7)
|
|
|
6-GFM-65
|
12
|
65
|
330 (12.99)
|
173 (6.81)
|
169 (6.65)
|
174 (6.85)
|
20.5 (45.2)
|
|
|
6-GFM-70
|
12
|
70
|
348 (13.7)
|
167 (6.57)
|
178 (7.01)
|
178 (7.01)
|
22 (48.5)
|
|
|
6-GFM-85
|
12
|
85
|
330 (12.99)
|
173 (6.81)
|
217 (8.54)
|
222 (8.74)
|
26.5 (58.4)
|
|
|
6-GFM-100
|
12
|
100
|
330 (12.99)
|
173 (6.81)
|
217 (8.54)
|
222 (8.74)
|
30 (66.1)
|
|
|
6-GFM-120
|
12
|
120
|
405 (15.94)
|
173 (6.81)
|
210 (8.27)
|
239 (9.41)
|
35 (77.2)
|
|
|
6-GFM-150
|
12
|
150
|
486 (19.13)
|
170 (6.69)
|
244 (9.61)
|
244 (9.61)
|
43 (94.8)
|
|
|
6-GFM-180
|
12
|
180
|
522 (20.55)
|
240 (9.45)
|
218 (8.58)
|
243 (9.57)
|
53 (116.8)
|
|
|
6-GFM-200
|
12
|
200
|
522 (20.55)
|
240 (9.45)
|
218 (8.58)
|
243 (9.57)
|
60 (132.3)
|
|
|
6-GFM-250
|
12
|
250
|
520 (20.47)
|
268 (10.55)
|
220 (8.66)
|
226 (8.9)
|
74 (163.1)
|
|
圣豹电池特点：
1、维护简单：充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。
2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）
3、安全性能优越：由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。
4、自放电极小：用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在最小。
5、寿命长（设计寿命3～6年）经济性好：电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。
6、内阻小：由于内阻小，大电流放电特性好。
7、深放电后有优良的恢复能力：万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。
目前在新乡建有一个换电站，有4个工位。在劳动路上，移动式换电车也在工作，这样的“移动换电站”有5台。换电站的4个工位再加上5辆移动换电车，可以满足运营中的100辆电动出租车的换电需求。
“换电”，是一个系统工程。围绕电池、电动车、充换电设施三大要素，新乡研发了底盘换电式电动车电池系统，解决了电池包成组效应、电池管理系统随车匹配、智能管理信号传输等技术难题。
按照“车电分离、裸车销售、电池租赁”思路，2011年，新乡整合本地电池企业和新能公司成立新能出租车公司，购买100辆换电式电动车开展商业运营。这些车最高时速可达120公里以上，满电续航里程最高170公里，每公里耗电0.14度，成本仅0.31元，比燃油成本降低57%。
换电得有换电站。新能公司与国家电网开展联合技术攻关，一一攻克了全自动换电、电池自动传输、车载电池锁紧及解锁、BMS（电池管理系统）的转换插接，以及建立在GPS平台基础上的智能化随机控制、在线监控、安全报警等难关，并进一步开发了国际首创的可自动充电换电并携带18组电池的移动式换电车。组建电池租赁、网络建设、出租运营三位一体的电池运营商，使用移动换电车依托现有加油站点建设换电网络。
上游有研发机构，该市电池研究院2011年被认定为国家新型电池及材料高新技术产业化基地；中游有检测机构，2007年新乡获批组建国家电池产品质量监督检验中心；下游有电池回收企业，30万吨废蓄电池回收生产线已运行。新乡市长王战营介绍，从原材料到电池再到电动汽车，产业链环环相扣；从电池厂到汽车厂再到电池运营商，产业龙头和配套初显。
换电模式如何推广？
SBB蓄电池6-GFM-40,12V,40AH型号/价格
SBB蓄电池6-GFM-40,12V,40AH型号/价格
SBB蓄电池6-GFM-40,12V,40AH型号/价格
SBB蓄电池6-GFM-40,12V,40AH型号/价格
| 
放大图片
暂无相关下载
