详细介绍:
阀控铅酸恒力蓄电池CB75-12,12V,75AH20HR;阀控铅酸恒力蓄电池CB75-12,12V,75AH20HR
蓄电池没电时无法充电,车主应该在车内准备一条阀控铅酸恒力蓄电池CB75-12,12V,75AH20HR;阀控铅酸恒力蓄电池CB75-12,12V,75AH20HR;阀控铅酸恒力蓄电池CB75-12,12V,75AH20HR;阀控铅酸恒力蓄电池CB75-12,12V,75AH20HR跨接电缆,这在一般的汽配店都能买到。不过,在连接跨接电缆时,千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接(接 地线)。跨接电缆连接后,可起动救援车的发动机,并稍微提高发动机的转速,约5分钟后,便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后,应按与连接跨接电缆相反 的顺序取下跨接电缆。 最可靠的办法还是及时联系救援车,然后连接跨接电缆,通过救援车临时充电,以起动发动机。这种方法适合柔妹子或者一支烟的事情。
最后,还是提醒大家,汽车蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限,车主要特别注意平时蓄电池的保养了,必要时还是及时更换,以免发生危险。
蓄电池的正确操作方法
由于现在汽车的普及,今天依然是解说下汽车蓄电池的保养的重要性。话又说回来,如果一辆车没有了汽车蓄电池,连启动都困难,更别谈车内的用电设备和其他功能了。相信很多车主都和记者有过相同的遭遇:因为汽车汽车蓄电池没电而被撂在路上。在市区还好,如果是在郊外或者高速上可是够烦心的。据云南申云荣威售后工作人员介绍:在车主日常用车中,通常有两个关键:避免过度放电、汽车蓄电池正确保养。
避免过度放电
恒力公司位于天府之国的四川省崇州市,创建于2000年初,厂区占地面积6000平方米,拥有一支团结、进取、不断创新的专业队伍,年生产能力300多万支蓄电池。主导产品为摩托车用铅酸蓄电池、电动助力车用铅酸蓄电池。所生产的产品因其干荷启动性能好,低温启动性能强,使用寿命长等有点,深受广大摩托车生产厂家和市场用户的青睐。公司引进了先进的管理理念和管理模式,并通过了ISO9001-2000国际质量管理体系认证;全国工业产品生产许可证等。
公司先后与“建设摩托”、“宗申摩托”、“鑫源摩托”、“恒胜摩托”、“巴山摩托”等国内知名摩托车生产厂家配套,并建立了良好的合作伙伴关系。
我们全体员工将本着“诚信为本,用户至上”的经营原则,愿为您提供更好的产和更优质的服务。
公司保证是原装正品,假一罚十,签订合同.
三年内出现任何(非人为质)量问题,我司免费更换型号相同的蓄全新蓄电池请广大客户放心购买!
电池具体型号及报价请来电咨询
一流的服务,为您提供安全可靠的电源解决方案
电话;010-59404289 手机;15810844123 QQ ;940526999 联系人;杨天琪
恒力蓄电池的应用范围
应用范围:控制系统、电动玩具、应急灯、电动工具、医疗器械、报警系统、应急灯照明、备用电力电源、UPS及计算机备用电源、电力系统、电信设备、消防和安全*系统、铁路系统、发电站、船舶设备、军用设备及电话交换机.
恒力蓄电池特点
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA。
手机:15810844123 电话:010-59404289 QQ :940526999 联系人:杨天琪
普通型 ( CB 系列: 28Ah-250Ah )产品技术规格
|
电池型号
|
额定
电压( V )
|
20小时率
容量( AH )
|
外部尺寸(mm)
|
参考重量(Kg)
|
长
|
宽
|
高
|
总高
|
CB26-12
|
12
|
26
|
165.0
|
126.0
|
175.0
|
182.0
|
10.0
|
CB28-12
|
12
|
28
|
167.0
|
175.0
|
128.0
|
128.0
|
10.0
|
CB35-12I
|
12
|
35
|
195.0
|
131.0
|
159.0
|
159.0
|
10.5
|
CB35-12
|
12
|
35
|
195.0
|
131.0
|
156.0
|
181.0
|
10.5
|
CB36-12
|
12
|
36
|
195.0
|
131.0
|
156.0
|
181.0
|
11.0
|
CB38-12
|
12
|
38
|
196.0
|
165.0
|
175.0
|
182.0
|
13.0
|
CB40-12
|
12
|
40
|
198.0
|
166.0
|
171.0
|
171.0
|
13.0
|
CB40-12
|
12
|
40
|
196.0
|
165.0
|
175.0
|
182.0
|
13.0
|
CB50-12
|
12
|
50
|
198.0
|
166.0
|
171.0
|
171.0
|
14.5
|
CB50-16
|
16V, 12V
|
50
|
260.0
|
169.0
|
212.5
|
214.5
|
24.5
|
CB55-12
|
12
|
55
|
229.0
|
138.0
|
210.0
|
232.0
|
17.6
|
CB60-12
|
12
|
60
|
259.0
|
169.0
|
178.0
|
185.0
|
21.0
|
CB65-12
|
12
|
65
|
351.0
|
167.0
|
174.0
|
174.0
|
21.0
|
CB70-12
|
12
|
70
|
260.0
|
168.0
|
210.0
|
232.0
|
23.8
|
CB75-12
|
12
|
75
|
260.0
|
168.0
|
210.0
|
232.0
|
24.5
|
CB80-12
|
12
|
80
|
331.0
|
175.0
|
220.0
|
240.0
|
25.4
|
CB90-12
|
12
|
90
|
306.0
|
168.0
|
210.0
|
232.0
|
27.3
|
CB90-12
|
12
|
90
|
328.0
|
172.0
|
218.0
|
236.0
|
27.5
|
CB100-12
|
12
|
100
|
328.0
|
172.0
|
218.0
|
236.0
|
29.5
|
CB120-12
|
12
|
120
|
406.0
|
174.0
|
208.0
|
240.0
|
36.0
|
CB135-12
|
12
|
135
|
340.0
|
173.0
|
282.0
|
285.0
|
39.5
|
CB150-12
|
12
|
150
|
483.0
|
170.0
|
241.0
|
241.0
|
45.0
|
CB180-6
|
6
|
180
|
260.0
|
180.0
|
247.0
|
250.0
|
28.0
|
CB180-12
|
12
|
180
|
530.0
|
206.0
|
214.0
|
244.0
|
55.0
|
CB200-6
|
6
|
200
|
323.0
|
178.0
|
225.0
|
250.0
|
30.0
|
CB200-12
|
12
|
200
|
522.0
|
240.0
|
220.0
|
245.0
|
60.0
|
CB230-12
|
12
|
230
|
521.0
|
269.0
|
203.0
|
228.0
|
68.0
|
CB250-12
|
12
|
250
|
520.0
|
268.0
|
220.0
|
245.0
|
73.0
|
|
尊敬的用户:
作为全球储能行业领导者一直致力于保护环境,为了减少二氧化碳排放量,阳光电池部分系列将采用新外壳材料,届时相关电池外壳颜色将由灰色变更为黑色。
恒力蓄电池的维护与保养
本一家专业从事UPS不间断电源、机房一体化、免维护铅酸蓄电池、EPS应急电源、逆变电源、稳压电源、比表面积分析仪等相关电子产品销售的代理公司。产品广泛应用于政府、金融、通信、教育、交通、气象、广播电视、工商税务、医疗卫生、能源电力等各个行业领域,致力于节约能源、提高能效、绿色能源一体化发展方向。 本公司代理UPS的品牌众多:如克劳瑞德、索科曼、艾默生、APC、西门子、梅兰日兰、山特、台达、山顿、GE、科华、宝星等品牌。
当车辆使用3年以上,多多少少都会出现汽车蓄电池问题。在此之前,平时多注意科学用电,能够有效延长汽车蓄电池的使用寿命。云南申云荣威售后工作人员杨文宇表示:“在关闭发动机后,长时间使用车内用电设备,例如音响、灯光、空调,都会导致汽车蓄电池过度放电,而每一次过度放电都会大大降低汽车蓄电池性能;离开车辆前,车主要检查是否还有用电设备未关闭;另外,每次启动汽车时,最好不要超过5 秒,也不要连续启动。”
与此同时,云南碧海缘服务站站长符纲也表示:“因为原车电子设备是根据原车用电量来配置的,车主要尽量避免使用汽车蓄电池外接大功率用电设备,不要随意对车内电子设备进行改装和加装,不然很可能出现无法启动的问题。”同时,汽车蓄电池还存在一个自动放电现象,对于长时间闲置的车辆,汽车蓄电池可能会过度放电而无法启动,建议车主可以事先将汽车蓄电池的负极接头拆下。
汽车蓄电池正确保养
目前市面上大部分汽车蓄电池都属于铅酸蓄电池,符纲温馨提示广大车主:铅酸蓄电池的酸液有强烈腐蚀性,在操作时要带上防护手套和眼罩。另外,车主要定期检查汽车蓄电池正负极连接线是否松动、汽车蓄电池表面是否清洁,以免影响汽车蓄电池的正常充电和放电。车主还可经常检查汽车蓄电池盖上的小孔是否通气,如果小孔被堵,所产生的*气和氧气排不出去,电解液膨胀过大,将影响汽车蓄电池寿命。“车主最好每两年更换一次汽车蓄电池,以保障车辆正常使用。”
汽车蓄电池断电应急方法
平时车主可以在车内预备一对跨接线,如果行驶中遇到汽车蓄电池断电而无法启动,车主可以使用跨接线连接其他车辆的汽车蓄电池来启动自己的车辆,值得注意的是,该车的汽车蓄电池电压一定要高于或等于亏电车辆。据杨文宇介绍:“跨接导线的两端分别连接两个汽车蓄电池的正极和负极,并调整好导线位置,启动车辆一分钟后再起动亏电车辆,并让两车的发动机空转一会。”如果没有跨接线,建议车主及时向4S店求助。
在秋冬两季,由于气温较低或者遇到气温突降天气,汽车蓄电池启动能力差,车辆会出现启动困难。这时,车主可以给汽车蓄电池电线连接处浇一杯开水,有利于顺利启动,而且不会危害爱车“健康”。
阀控铅酸恒力蓄电池CB75-12,12V,75AH20HR;阀控铅酸恒力蓄电池CB75-12,12V,75AH20HR;;阀控铅酸恒力蓄电池CB75-12,12V,75AH20HR阀控铅酸恒力蓄电池CB75-12,12V,75AH20HR;;阀控铅酸恒力蓄电池CB75-12,12V,75AH20HR阀控铅酸恒力蓄电池CB75-12,12V,75AH20HR;阀控铅酸恒力蓄电池CB75-12,12V,75AH20HR
|