简要说明：CB100-12牌的江苏恒力蓄电池CB100-12，12V,100AH20HR报价产品：估价：电议，规格：CB100-12，产品系列编号：CB100-12

江苏恒力蓄电池CB100-12，12V,100AH20HR报价

在电池处于深放电的情况下，必须要求充电器具有预充过程，使电池满足快速充电的条件;然后，根据电池厂商推荐的快速充电速度，一般为1C，充电器对电池进行恒流充电，电池电压缓慢上升;一旦电池电压达到所设定的终止电压(一般为4.1V或4.2V)，恒流充电终止，充电电流快速衰减，充电进入满充过程;在满充过程中，充电电流逐渐衰减，直到充电速率降低到C/10以下或满充时间超时时，转入顶端截止充电；顶端截止充电时，充电器以极小的充电电流为电池补充能量。顶端截止充电一段时间后，关闭充电。

锂电池保护电路设计

由于锂离子电池的化学特性，在正常使用过程中，其内部进行电能与化学能相互转化的化学正反应，但在某些条件下，如对其过充电、过放电和过电流将会导致电池内部发生化学副反应，该副反应加剧后，会严重影响电池的性能与使用寿命，并可能产生大量气体，使电池内部压力迅速增大后爆炸而导致安全问题，因此所有的锂离子电池都需要一个保护电路，用于对电池的充、放电状态进行有效监测，并在某些条件下关断充、放电回路以防止对电池发生损害。

 恒力公司位于天府之国的四川省崇州市，创建于2000年初，厂区占地面积6000平方米，拥有一支团结、进取、不断创新的专业队伍，年生产能力300多万支蓄电池。主导产品为摩托车用铅酸蓄电池、电动助力车用铅酸蓄电池。所生产的产品因其干荷启动性能好，低温启动性能强，使用寿命长等有点，深受广大摩托车生产厂家和市场用户的青睐。公司引进了先进的管理理念和管理模式，并通过了ISO9001-2000国际质量管理体系认证；全国工业产品生产许可证等。
    公司先后与“建设摩托”、“宗申摩托”、“鑫源摩托”、“恒胜摩托”、“巴山摩托”等国内知名摩托车生产厂家配套，并建立了良好的合作伙伴关系。
    我们全体员工将本着“诚信为本，用户至上”的经营原则，愿为您提供更好的产和更优质的服务。

公司保证是原装正品，假一罚十，签订合同.

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恒力蓄电池的应用范围 

应用范围：控制系统、电动玩具、应急灯、电动工具、医疗器械、报警系统、应急灯照明、备用电力电源、UPS及计算机备用电源、电力系统、电信设备、消防和安全*系统、铁路系统、发电站、船舶设备、军用设备及电话交换机. 

恒力蓄电池特点 

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。 

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。 

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。 

4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。 

5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。 

6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。 

7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA。 

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普通型 ( CB 系列: 28Ah-250Ah )产品技术规格

电池型号  额定 电压( V )  20小时率 容量( AH )  外部尺寸(mm)  参考重量(Kg)  长  宽  高  总高      CB26-12  12    26    165.0    126.0    175.0    182.0    10.0        CB28-12  12    28    167.0    175.0    128.0    128.0    10.0        CB35-12I  12    35    195.0    131.0    159.0    159.0    10.5        CB35-12  12    35    195.0    131.0    156.0    181.0    10.5        CB36-12  12    36    195.0    131.0    156.0    181.0    11.0        CB38-12  12    38    196.0    165.0    175.0    182.0    13.0        CB40-12  12    40    198.0    166.0    171.0    171.0    13.0        CB40-12  12    40    196.0    165.0    175.0    182.0    13.0        CB50-12  12    50    198.0    166.0    171.0    171.0    14.5        CB50-16  16V, 12V    50    260.0    169.0    212.5    214.5    24.5        CB55-12  12    55    229.0    138.0    210.0    232.0    17.6        CB60-12  12    60    259.0    169.0    178.0    185.0    21.0        CB65-12  12    65    351.0    167.0    174.0    174.0    21.0        CB70-12  12    70    260.0    168.0    210.0    232.0    23.8        CB75-12  12    75    260.0    168.0    210.0    232.0    24.5        CB80-12  12    80    331.0    175.0    220.0    240.0    25.4        CB90-12  12    90    306.0    168.0    210.0    232.0    27.3        CB90-12  12    90    328.0    172.0    218.0    236.0    27.5        CB100-12  12    100    328.0    172.0    218.0    236.0    29.5        CB120-12  12    120    406.0    174.0    208.0    240.0    36.0        CB135-12  12    135    340.0    173.0    282.0    285.0    39.5        CB150-12  12    150    483.0    170.0    241.0    241.0    45.0        CB180-6  6    180    260.0    180.0    247.0    250.0    28.0        CB180-12  12    180    530.0    206.0    214.0    244.0    55.0        CB200-6  6    200    323.0    178.0    225.0    250.0    30.0        CB200-12  12    200    522.0    240.0    220.0    245.0    60.0        CB230-12  12    230    521.0    269.0    203.0    228.0    68.0        CB250-12  12    250    520.0    268.0    220.0    245.0    73.0

尊敬的用户： 

作为全球储能行业领导者一直致力于保护环境，为了减少二氧化碳排放量，阳光电池部分系列将采用新外壳材料，届时相关电池外壳颜色将由灰色变更为黑色。 

恒力蓄电池的维护与保养 

本一家专业从事UPS不间断电源、机房一体化、免维护铅酸蓄电池、EPS应急电源、逆变电源、稳压电源、比表面积分析仪等相关电子产品销售的代理公司。产品广泛应用于政府、金融、通信、教育、交通、气象、广播电视、工商税务、医疗卫生、能源电力等各个行业领域，致力于节约能源、提高能效、绿色能源一体化发展方向。 本公司代理UPS的品牌众多：如克劳瑞德、索科曼、艾默生、APC、西门子、梅兰日兰、山特、台达、山顿、GE、科华、宝星等品牌。

锂离子电池保护电路包括过度充电保护、过电流/短路保护和过放电保护，要求过充电保护高精密度、保护IC功耗低、高耐压以及零伏可充电等特性。下面的文章将详细介绍了这三种保护电路的原理、新功能和特性要求，对工程师设计和研发保护电路有参考价值。

锂电池保护电路设计案例分享

以锂电池为供电电源的电路设计中， 要求将越来越复杂的混合信号系统集成到一个小面积芯片上， 这必然给数字、模拟电路提出了低压、低功耗问题。在功耗和功能的制约中， 如何取得最佳的设计方案也是当前功耗管理技术( PowerManagement， PM )的一个研究热点。另一方面， 锂电池的应用也极大地推动了相应电池管理、电池保护电路的设计开发。锂电池应用时必须要有复杂的控制电路， 来有效防止电池的过充电、过放电和过电流状态。

从电动自行车能源转变趋势论述了采用超低功耗、高性能MSP430F20X3设计电动自行车的锂电池充、放电保护电路的方案。该方案从系统架构、充放电电路、检测及保护电路设计的每一个细节论述设计的全过程，为电动自行车电源的设计者提供了比较全面的参考。

中国国际电池展今日在北京如期举行

中国国际电池展将于今日在北京开幕，国内最高水平的储能电池将亮相。继光伏、风电扶持细则落地后，储能政策成为新能源发展推动的关键点。据悉，能源局日前密集调研国网储能项目，并推动3年内无电人口“清零”。储能扶持相关政策落地正迎来关键时点。

北京电池展预计参展商800余家，是今年规模最大、专业性最强涉及电动车、动力、储能电池全产业链的国家级专业展会。据了解，韩国展团、台湾展团、国家863电动车动力电池全产业链项目组、国家863电动车新型商业模式示范项目组、北京市新能源汽车发展促进中心、郑州宇通、柳州五菱、比亚迪、万向、普天、中航锂电、长虹、华盛源通、PEC、NDC、BESA、Sonics、TUV南德意志、日立、迈康、细川密克朗、NGK、东扬精测、沧州明珠、河北金力、烟台卓能、美思锂电、汇普、天齐锂业、泰坦、浩能、鸿宝、嘉拓、兰格、拜特等300多家国内外企业已报名参展，宝马、日产、丰田也将积极参与展示。