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赛特蓄电池价格放大图片

产品价格:730   元(人民币)
上架日期:2015年9月6日
产地:本地
发货地:北京  (发货期:当天内发货)
供应数量:不限
最少起订:1块
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  详细说明  
品牌:赛特蓄电池产地:本地
价格:730人民币/块规格:12V100AH

简要说明:赛特蓄电池牌的赛特蓄电池价格产品:估价:730,规格:12V100AH,产品系列编号:齐全

详细介绍:

  

赛特蓄电池价格
赛特电池产品介绍:
  阀控式铅酸(VRLA)蓄电池完全满足通讯和电力应用领域的不同需要。赛特蓄电池的先进设计理念可确保其寿命更长、放电性能稳定和应用广泛的特点,以满足任何电源系统的需要(电池容量:1.3至1000Ah)。发挥其丰富的制造经验和独具创新的阀控式铅酸(VRLA)技术,使BT?HSE系列产品成为通讯领域及多用途备用电源的代表及标志。

应用领域:
 ●太阳能/风能储能型专用电池
产品特点:
 ● 采用独特的铅膏配方及工艺设计;
 ● 高品质的原材料,确保自放电极小;
 ● 深循环应用设计,具有高能量密度;
 ● 具有优异的循环性能和过放电恢复能力。
使用说明:

1、蓄电池的联接

● 容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
● 实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。
● 实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。
● 蓄电池组连接和引出请用合适的导线。
● 连接和拆卸时务必切断电源,否则会触电甚至爆炸的危险。
● 正负极不得接反或短路,否则会使蓄电池严重受损,甚至发生爆炸。
● 连接部件应锁紧,防止产生火花;若接触面被氧化,可用苏打水清洗。
● 新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡,方可进行测试或使用。

2、蓄电池的充放电

● 浮充使用时充电参数的设置
系列
型号
浮充电压
最大浮充电流
单格温度补偿系数

AGM系列
2V系列
2.26 ~2.28V/cell
0.2C
-3mV/℃
12V/6V及2V100AH
2.27 ~2.30V/cell
0.25C
-3mV/℃
● 循环使用时充电参数的设置
系列
型号
均充电压
最大均充电流
单格温度补偿系数

AGM系列
2V系列
2.30 ~2.35V/cell
0.2C
-5mV/℃
12V/6V及2V100AH
2.35 ~2.40V/cell
0.25C
-5mV/℃
● 放电电流与放电终止电压
放电时间(H)
240
120
20
10
放电电流(A)
0.0042C
0.0083C
0.05C
0.1C
放电终止电压
1.97V/cell
1.92V/cell
1.87V/cell
1.82V/cell
备注:“C”表示额定容量

3、搬运、存储

● 蓄电池重且外壳脆,搬运时应轻拿轻放,严禁翻滚和摔蓄电电池,同时注意不要使端子受外力。
● 蓄电池应储存或安装于干燥通风的地方,避免阳光直射,应远离热源及易产生火花的地方。
● 蓄电池存放前应为满荷电状态,不允许放电后存放。
● 蓄电池应在0℃~30℃的环境下储存,存放的蓄电池应每三个月应进行一次补充电,存放时间最长不能超过一年,否则电池容量及寿命将会减小。?
4、维护保养

保养周期
保养项目
月度保养
1.全面清洁,保持外壳、端子的干净整洁及排气孔的畅通;
2.检查壳体有无变形,端子是否腐蚀变色,是否漏液;
3.测量和记录环境温度、电池外壳温度和极柱温度;
4.测量和记录电池组的总电压,充电电压发生漂移或环境变化应及时调整充电参数。
季度保养
1.重复月度保养的各项;
2.测量和记录单只电池浮充电压、浮充电流等参数,并及时调整;
3.检查连接部件是否松动,如有松动应紧固螺丝;
4.对电池进行均衡充电,充电时间24H。
年度保养
1.重复季度保养的各项;
2.检查安全阀是否松动,并旋紧,但切勿卸下安全阀;
3.电池组以实际负荷进行一次核对性放电实验,放出额定容量的30%~40%。
三年保养
1.重复年度保养的各项;
2.进行10Hr容量测试,放出额定容量的80%。

铅蓄电池短路现象及原因

铅蓄电池的短路系指铅蓄电池内部正负极群相连。铅蓄电池短路现象主要表现在以下几个方面:

(1)开路电压低,闭路电压(放电)很快达到终止电压。

(2)大电流放电时,端电压迅速下降到零。

(3)开路时,电解液密度很低,在低温环境中电解液会出现结冰现象。

(4)充电时,电压上升很慢,始终保持低值(有时降为零)。

(5)充电时,电解液温度上升很高很快。

(6)充电时,电解液密度上升很慢或几乎无变化。

(7)充电时不冒气泡或冒气出现很晚。

造成铅蓄电池内部短路的原因主要有以下几个方面:

(1)隔板质量不好或缺损,使极板活性物质穿过,致使正、负极板虚接触或直接接触。

(2)隔板窜位致使正负极板相连。

(3)极板上活性物质膨胀脱落,因脱落的活性物质沉积过多,致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。

(4)导电物体落入电池内造成正、负极板相连。

(5)焊接极群时形成的“铅流”未除尽,或装配时有“铅豆”在正负极板间存在,在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连。


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