| 详细介绍：
ATLASBX蓄电池KB33-12阀控式密封铅酸免维护蓄电池
ATLASBX蓄电池KB33-12阀控式密封铅酸免维护蓄电池
ATLASBX蓄电池KB33-12阀控式密封铅酸免维护蓄电池
免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点，使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液，以后使用中不需要维护(添加补充液)：另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液，并封死，用户根本就不能加补充液。
电瓶在汽车的使用过程中起到了重要的作用，如果它不能正常供电，则发动机和车上电系统就会跟着出问题或者停转。因此我们平时就必须细心呵护好它，才能避免发动机不能起动或是车行半途突然熄火断窘境。我们只要在每次检查发动机时，顺便花一两分钟保养一下电瓶就可以了。下面我介绍三个自己做电瓶保养的小技巧：
韩国ATLASBX蓄电池
阀控密封铅酸蓄电池的检修 (1) 蓄电池在运行时，如有个别蓄电池的浮充电压低于 2.20V/ 台，且电流较大，说明该蓄电池容量不足，需要立即对整组蓄电池进行均衡充电。 为了使运行人员能够更迅速、更直接地了解变电站直流系统的蓄电池组运行情况，避免落后蓄电池影响直流系统正常运行。现在，许多变电站的直流系统监控装置中都安装了蓄电池巡检仪，当发现个别蓄电池浮充电压过低时便立即报警。 如发现个别蓄电池浮充电压过低，可采用此方法进行处理：对蓄电池组进行恒压充电（ 2.35~2.4V/ 台）×台数，充电时间为 20~30 小时，接着转为浮充充
手机:15810844123 电话:010-59404289 QQ :940526999 联系人：杨天琪
邮箱：940526999@eqq.com
一流的服务，为您提供安全可靠的电源解决方案
电，浮充 8 小时后再次逐台检测蓄电池的充电电压是否大于 2.2V/ 台，如小于则仍需再均衡充电 10 小时，然后转入浮充充电， 4 小时后再测浮充电压，若个别蓄电池还未达到 2.2V/ 台，说明该蓄电池为落后电池，可采用并联二极管，将落后蓄电池更换的方法，避免其影响整组蓄电池的正常运行。
|
|
|
(mm)
|
(kg)
|
|
AH(20HR)
|
AH(10HR)
|
AH(5HR)
|
AH(1HR)
|
(L)
|
(W)
|
(H)
|
(TH)
|
|
KB1.3-12
|
12
|
1.3
|
1.13
|
1.03
|
0.75
|
97
|
43
|
52
|
58
|
0.6
|
|
KB2.3-12
|
12
|
2.3
|
2.14
|
1.96
|
1.43
|
178
|
35
|
60
|
66
|
1.0
|
|
KB2.9-12
|
12
|
2.9
|
2.7
|
2.45
|
1.82
|
79
|
56
|
99
|
105
|
1.1
|
|
KB3.2-12
|
12
|
3.2
|
2.98
|
2.72
|
1.98
|
134
|
67
|
60.5
|
66.5
|
1.4
|
|
KB4-12D
|
12
|
4
|
3.72
|
3.4
|
2.48
|
195
|
47
|
70
|
76
|
1.6
|
|
KB4.5-12
|
12
|
4.5
|
4.19
|
3.83
|
2.79
|
90
|
70
|
101
|
107
|
1.7
|
|
KB4.5-6
|
6
|
4.5
|
4.19
|
3.83
|
2.79
|
70
|
47
|
100
|
106
|
0.8
|
|
KB7-6
|
6
|
7
|
6.51
|
5.95
|
4.34
|
151
|
34
|
94
|
100
|
1.3
|
|
KB7-12
|
12
|
7
|
6.51
|
5.95
|
4.34
|
151
|
65
|
94.5
|
100
|
2.5
|
|
KB10-6
|
6
|
10
|
9.3
|
8.5
|
6.2
|
151
|
51
|
94
|
100
|
1.6
|
|
KB12-6
|
6
|
12
|
11.16
|
10.2
|
7.44
|
151
|
51
|
94
|
100
|
2.0
|
|
KB12-12
|
12
|
12
|
11.16
|
10.2
|
7.44
|
151
|
98
|
95
|
101
|
3.8
|
|
KB18-12
|
12
|
18
|
16.74
|
15.3
|
11.16
|
181.5
|
77
|
167.5
|
167.5
|
5.7
|
|
KB26-12
|
12
|
26
|
24.18
|
22.1
|
16.12
|
166.5
|
175
|
125
|
125
|
8.6
|
|
KB33-12
|
12
|
33
|
29.75
|
27.20
|
18.6
|
195
|
130
|
164
|
180
|
10.5
|
|
KB35-12D
|
12
|
35
|
32.65
|
29.75
|
21.7
|
195
|
130
|
164
|
180
|
13.0
|
|
KB40-12
|
12
|
40
|
38
|
33
|
23
|
197
|
165
|
170
|
170
|
12.2
|
|
KB40-12D
|
12
|
50
|
40
|
-
|
-
|
197
|
165
|
170
|
170
|
15.0
|
|
KB55-12
|
12
|
55
|
55
|
47
|
34
|
228
|
138
|
208
|
216
|
17.0
|
|
KB60-12D
|
12
|
60
|
55
|
-
|
-
|
325
|
167
|
174
|
174
|
21.0
|
|
KB65-12
|
12
|
65
|
65
|
56
|
40
|
325
|
167
|
174
|
174
|
21.0
|
|
KB80-12
|
12
|
80
|
80
|
73
|
52
|
330
|
172
|
210
|
231
|
24.0
|
|
KB100-12
|
12
|
100
|
100
|
91
|
65
|
330
|
172
|
210
|
231
|
32.0
|
|
KB120-12
|
12
|
120
|
120
|
103
|
73
|
410
|
177
|
225
|
225
|
38.0
|
|
KB150-12
|
12
|
150
|
150
|
137
|
98
|
519
|
269
|
203
|
224
|
52.0
|
|
KB200-12
|
12
|
200
|
200
|
182
|
130
|
519
|
269
|
203
|
224
|
62.0
|
蓄电池重新投运 重新投运的24 h内属于重点监视期，必须严格按相关参数设置充电电流、电压；并8 h记录蓄电池的电压、温度、电流和总电压。并且避免在倒闸操作频繁时做蓄电池的维护。 2.4 充分利用先进可靠设备
如便携式程控放电仪、单体蓄电池恢复仪等，但这部分设备主要还是在通信系统应用较多，适合电力系统的大容量设备较少。同时充分利用现有经验加强对蓄电池容量预估的研究。 3 故障的处理 由于蓄电池是重要备用电源，要防止在蓄电池维护中由于蓄电池组退出失去直流电源的事故，安排好维护计划。 1) 对于长期欠充导致蓄电池容量不足的蓄电池组采用10 h放电率进行全充全放，使活性物质得到恢复。 2) 对于个别情况很差的电池要密切关注，对这部分电池进行容量恢复。将其撤出运行。用备用充电屏或便携式充电机和调压器对其进行充放电。 4 结束语 以上是对电力系统铅酸蓄电池维护使用的探讨，希望通过加强对电力系统用蓄电池的维护和研究，增强直流系统的稳定性，同时查找日常维护中的不足，达到增强供电可靠性，避免发生由于直流备用电源引起的供电事故。
蓄电池全国销售网络：
【华 北】 北京市总代理 天津市总代理 河北省总代理 山西省总代理 内蒙古总代理
【东 北】 辽宁省总代理 吉林省总代理 黑龙江省总代理
【华 东】 上海市总代理 江苏省总代理 浙江省总代理 安徽省总代理 福建省总代理 江西省总代理 山东省总代理
【中 南】 河南省总代理 湖北省总代理 湖南省总代理 广东省总代理 广西总代理 海南省总代理
【西 南】 重庆市总代理 四川省总代理 贵州省总代理 云南省总代理 西藏总代理
【西 北】 陕西省总代理 甘肃省总代理 青海省总代理 宁夏总代理 新疆总代理
【港澳台】 香港总代理 澳门总代理 台湾省总代理
1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不但不会积白色的酸蚀粉末，而且其使用寿命会比较长。
2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考，如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。
3、检查一下发电机是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，可用目测法：发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意：做此项检验时会有*气产生，因此在做这个检验时，千万不可以抽烟，以免发生爆炸起火的危险。
ups电源_不间断电源_ups不间断电源价格_ups电源报价_ups电源北京分公司
UPS电源北京分公司成立于2003年，公司总部位于北京市海淀区中关村。作为最早进入市场的UPS不间断电源代理商，永不妥协的品质是其成为市场领导者的基础。与技术研发并重的是产品质量建设。为了应对市场需求之变及技术的不断创新，技术、质量虽好，我们公司同样注重品牌营销，从渠道、服务、产品等各方面加强和完善销售支撑力度和营销网络，以客户为导向规划产品，实现为客户增值，赢得了中行、工行、农行、建行、中移动、中电信、中石化、新华社、铁道部、武广高铁、长虹集团、中国民航、北京航空航天大学、嘉陵工业、五粮液集团、吉利控股集团、上海世博会等多不胜数的广大客户的尊重与认同，为自己UPS电源行业领袖之路铺垫了坚实的基础。公司代理的产品有山特UPS电源 APC UPS电源 松下蓄电池 汤浅蓄电池，公司网站即时发布最新的UPS电源报价,ups不间断电源价格和山特ups电源报价窗体顶端
ATLASBX蓄电池KB33-12阀控式密封铅酸免维护蓄电池
ATLASBX蓄电池KB33-12阀控式密封铅酸免维护蓄电池
ATLASBX蓄电池KB33-12阀控式密封铅酸免维护蓄电池
ATLASBX蓄电池KB33-12阀控式密封铅酸免维护蓄电池
| 
放大图片
暂无相关下载
