| 详细介绍：
美国CRB蓄电池NP17-12，12V17AH价格/参数长春总经销
美国CRB蓄电池NP17-12，12V17AH价格/参数长春总经销
美国CRB蓄电池NP17-12，12V17AH价格/参数长春总经销
◆当UPS设备出现故障时，本公司将派维修人员进行维修工作，维修时只核收损坏元器件的更换费用和基本服务费；质保期外的设备非我方提供的维护维修服务，公司只收取维修费及零件费，仍提供上门及送修服务，并收取相应的服务费。
三、 售后服务宗旨：
实行“365×24”服务方针，我们提供一年365天，每天24小时服务响应，急用户所急，为用户所想，与用户保持不间断热线服务，公司将用最短的时间响应用户的要求；我们相信，只有专业，才有生命力，“安全高效、诚信为本、永不间断”是我们永恒不变的行为理念；客户满意，是我公司永恒的追求，创建可持续发展的一流现代化公司是我们最终的目标。
维护内容
----CRB蓄电池专业研究、开发、生产、销售密封阀控式铅酸蓄电池，常规产品有2V、4V、6V、8V、10V, 12V六大系列，容量从0.5AH到3000AH。产品主要应用于UPS电源系统、通信系统、几种不同高频机介绍大型数据中心灾备系统、电力系统、安防系统、电子仪器、医疗设备和电动车等领域。
结构特点
◎ 高强度ABS塑料电池槽、盖，结构紧凑，具有耐冲击，抗震动性能好的特点。
◎ 特种铅基多元合金板栅，内阻小，耐腐蚀性好，充电接受能力强。
◎ 新型极板制造工艺，活性物质利用率高。
◎ 优质超细玻璃纤维隔板，大电流放电性能好。
◎ 高纯度电解液和特殊添加剂，自放电小。
CRB蓄电池应用领域与分类：
◆ 免维护无须补液； ● UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源；
◆ 适应温度广； ● 安全防护报警系统；
◆ 自放电小； ● 应急照明系统；
◆ 使用寿命长； ● 电力，邮电通信系统；
◆ 荷电出厂，使用方便； ● 电子仪器仪表；
◆ 安全防爆； ● 电动工具,电动玩具；
◆ 独特配方，深放电恢复性能好； ● 便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ● 摄影器材；
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
CRB蓄电池-NP系列--设计寿命4-6年（10H）
|
电池型号
|
额定电压
（V）
|
额定容量
（AH）
|
电池长度
（mm）
|
电池宽度
（mm）
|
电池总高
（mm）
|
重量
（Kg）
|
|
NP12-12
|
12
|
12
|
151
|
98
|
100
|
3.58
|
|
NP17-12
|
12
|
17
|
181
|
76
|
167
|
6.06
|
|
NP24-12
|
12
|
24
|
166
|
175
|
125
|
9.08
|
|
NP40-12
|
12
|
40
|
196
|
165
|
170
|
14.59
|
|
NP55-12
|
12
|
55
|
229
|
138
|
228
|
18.1
|
|
NP65-12
|
12
|
65
|
350
|
166
|
174
|
23.66
|
|
NP80-12
|
12
|
80
|
260
|
168
|
221
|
26.5
|
|
NP90-12
|
12
|
90
|
304
|
169
|
229
|
31.18
|
|
NP100-12
|
12
|
100
|
329
|
172
|
221
|
32.94
|
|
NP100-12A
|
12
|
100
|
407
|
173
|
235
|
32.94
|
|
NP120-12
|
12
|
120
|
407
|
173
|
235
|
38.41
|
|
NP150-12
|
12
|
150
|
483
|
170
|
241
|
47.13
|
|
NP200-12
|
12
|
200
|
520
|
260
|
240
|
66.00
|
蓄电池售后服务：
1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。
2． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。
3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到最小。
4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导
质保规则：
质量保证期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。
使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。
包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包 装，节约运输费用。
运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。
验收：不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包 装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问 题 。
1. 主机外观清洁、内部除尘；
2. 机器电路控制电压调整；
3. 专用仪器对后备用蓄电池组逐个测量，进行充放电维护及调整充电电流，确保电池正常工作；
国内蓄电池管理系统已经达到世界一流水平
国内某家新型电池管理系统研发成功后彻底宣告了国内电池管理系统在电池剩余电量估算和双向自适应主动均衡技术方面已经达到世界一流水平。
电池管理系统是新能源、电动汽车领域的核心技术之一，其中电池剩余电量(State of Charge，SOC)的准确估算、电池大电流主动均衡技术等是公认的技术难题。国内这次展现出的电池管理系统主要应用于电动汽车和储能新能源领域。该系统的SOC估算精度达到5%，主动均衡电流大于5A，成功打破技术壁垒，达到国际水准；在功能与性能方面也通过了国家电网通信实验室、北京电科院、华测等第三方测试。目前，该系统已经在超过200辆东风纯电动大巴车上应用，电池可充电容量提高了25%，续航里程由178公里提升到229公里；大大提高了电池的使用效率，降低了电动汽车的运行和维护成本。
新能源、电动汽车是各级政府努力推动的重要产业领域，是节能环保产业的重要一环。今后中国在电池管理系统会取得更大的成功。
蓄电池突然断电的2种急救方法
在汽车行驶当中，往往会出现没电了，或者打不着火的情况。遇到这种情况不要慌张，教大家几种比较实际的方法，可以稍微解决现在难题。
第一，一种比较简单实用但是难度也比较大的方法就是推车起动，但这是一种不得已的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。这种方法适合男子汉要么是女汉子。
第二，为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接（接 地线）。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反 的顺序取下跨接电缆。 最可靠的办法还是及时联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机。这种方法适合柔妹子或者一支烟的事情。
美国CRB蓄电池NP17-12，12V17AH价格/参数长春总经销
美国CRB蓄电池NP17-12，12V17AH价格/参数长春总经销
美国CRB蓄电池NP17-12，12V17AH价格/参数长春总经销
美国CRB蓄电池NP17-12，12V17AH价格/参数长春总经销美国CRB蓄电池NP17-12，12V17AH价格/参数长春总经销
| 
放大图片
暂无相关下载
