详细介绍:
AMERCOM蓄电池AM12-33,12V33AH价格/参数
AMERCOM蓄电池AM12-33,12V33AH价格/参数
AMERCOM蓄电池AM12-33,12V33AH价格/参数
但也有不同类型的单相电源保护器,浪涌保护器一样,可以派上用场也。 这些都是出口的替代品,在其中您可以用它来插入你的主要电器所有。 这样,当他们连接,他们不能受到电源浪涌,你可以确信他们是安全的整个时间,你使用它们。 你甚至可以找到UPS或不间断电源系统,其中一个电池实际上可以使你的设备运行,如果电源走了一会儿出来,让你永远不必担心你的限制。
你可以找到任何单相电源设备,你需要配合你的大楼的布线,只需访问一个某种类型的五金商店,键入。 像家得宝大型连锁通常总是美妙的地方去购买来自各种不同类型的电力保障。在那里你可以找到公正的解决方案,您的需要,让您的家安全的任何形式的单相电源损害。
AMERCOM(艾默科)蓄电池是由引进德国先进生产技术,由广州市耐普电源有限公司合作开发生产的一款高性能的蓄电池产品,耐普是一家专业从事阀控式密封铅酸蓄电池的研究、开发与生产的厂商。工厂总投资额超过5000万元,占地面积4万平方米,建筑面积两万平方米。目前公司的主要电源产品有免维护阀控式密封铅酸蓄电池、胶体阀控式密封免维护蓄电池、太阳能专用蓄电池和不间断电源等十多个系列的品牌电源产品,产品畅销全球。
公司高度关注产品品质的控制。从原材料到成品都实行严格的质量把关,使得每一个电池出厂时都能达到极高的质量性能标准。相继通过国际质量管理体系ISO9001认证,欧盟CE认证以及美国UL认证等。
公司努力提升企业的社会使命感。成立初始就将保护环境、节能减排和预防污染作为公司发展的长期战略之一。并通过了国际环境管理体系ISO14001认证。
艾默科(AMERCOM) UPS电源专用免维护铅酸蓄电池
性能特点:
1)安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2)放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3)耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4)耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5)耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6)耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7)耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
应用领域:
不间断电源UPS;应急电源EPS;电子仪器;电信系统;消防备用电源
|
AM-12V蓄电池规格表
|
型号
|
额定
电压
|
容量
|
重量
|
尺寸
|
端子
类型
|
20hr
|
长
|
宽
|
高
|
总高
|
(V)
|
(AH)
|
kg
|
mm
|
mm
|
mm
|
mm
|
AM12-7Ah
|
12
|
7
|
2.15
|
151
|
65
|
94
|
100
|
T2
|
AM12-7.2Ah
|
12
|
7.2
|
2.2
|
151
|
65
|
94
|
100
|
T2
|
AM12-9Ah
|
12
|
9
|
2.5
|
151
|
65
|
94
|
100
|
T1
|
AM12-12Ah
|
12
|
12
|
3.43
|
151
|
98
|
94
|
100
|
T2
|
AM12-15Ah
|
12
|
15
|
4.85
|
181
|
77
|
167
|
167
|
T3
|
AM12-17Ah
|
12
|
17
|
5
|
181
|
77
|
167
|
167
|
T3
|
AM12-18Ah
|
12
|
18
|
5
|
181
|
77
|
167
|
167
|
T3
|
AM12-20Ah
|
12
|
20
|
5.5
|
181
|
77
|
167
|
167
|
T3
|
AM12-24Ah
|
12
|
24
|
7.8
|
166
|
126
|
174
|
181
|
T32
|
AM12-24Ah
|
12
|
24
|
7.6
|
175
|
166
|
125
|
125
|
T4
|
AM12-26Ah
|
12
|
26
|
7.8
|
175
|
165
|
125
|
125
|
T4
|
AM12-28Ah
|
12
|
28
|
8
|
175
|
165
|
125
|
125
|
T4
|
AM12-33Ah
|
12
|
33
|
10
|
196
|
131
|
155
|
180
|
T16
|
AM12-38Ah
|
12
|
38
|
12.9
|
197
|
166
|
174
|
181
|
T12
|
AM12-40Ah
|
12
|
40
|
13
|
197
|
166
|
174
|
181
|
T12
|
AM12-45Ah
|
12
|
45
|
14.1
|
197
|
166
|
174
|
174
|
T9
|
AM12-50Ah
|
12
|
50
|
16.2
|
230
|
138
|
211
|
224
|
T12
|
AM12-55Ah
|
12
|
55
|
16.2
|
230
|
138
|
211
|
229
|
T9,T16
|
AM12-60Ah
|
12
|
60
|
19.6
|
350
|
166
|
179
|
179
|
T9
|
AM12-65Ah
|
12
|
65
|
20.5
|
350
|
166
|
179
|
179
|
T9
|
AM12-70Ah
|
12
|
70
|
22
|
350
|
169
|
211
|
215
|
T16
|
AM12-80Ah
|
12
|
80
|
26
|
329
|
175
|
213
|
233
|
T10
|
AM12-90Ah
|
12
|
90
|
28
|
307
|
169
|
211
|
215
|
T16
|
AM12-100Ah
|
12
|
100
|
30
|
331
|
173
|
213
|
233
|
T10
|
AM12-120Ah
|
12
|
120
|
36.5
|
407
|
174
|
209
|
236
|
T11
|
AM12-135Ah
|
12
|
135
|
41.5
|
281
|
175
|
282
|
283
|
T19
|
AM12-150Ah
|
12
|
150
|
42.5
|
484
|
171
|
240
|
241
|
T11
|
AM12-165Ah
|
12
|
165
|
49
|
551
|
204
|
208
|
232
|
T11
|
AM12-180Ah
|
12
|
180
|
55
|
522
|
240
|
216
|
216
|
T46
|
AM12-200Ah
|
12
|
200
|
60
|
522
|
240
|
216
|
240
|
T11
|
AM12-220Ah
|
12
|
220
|
64.5
|
522
|
240
|
216
|
236
|
T11
|
AM12-250Ah
|
12
|
250
|
73
|
520
|
268
|
220
|
243
|
T11
|
|
|
AM-2V蓄电池规格表
|
型号
|
额定
电压
|
容量
|
重量
|
尺寸
|
端子
类型
|
20hr
|
长
|
宽
|
高
|
总高
|
(V)
|
(AH)
|
kg
|
mm
|
mm
|
mm
|
mm
|
AM2-100Ah
|
2
|
100
|
5.9
|
171
|
71
|
207
|
227
|
T6
|
AM2-150Ah
|
2
|
150
|
8
|
172
|
102
|
207
|
227
|
T6
|
AM2-200Ah
|
2
|
200
|
13.5
|
172
|
111
|
329
|
356
|
T20
|
AM2-300Ah
|
2
|
300
|
18.8
|
171
|
151
|
330
|
366
|
T20
|
AM2-400Ah
|
2
|
400
|
26.7
|
210
|
176
|
329
|
366
|
T20
|
AM2-500Ah
|
2
|
500
|
31
|
241
|
172
|
331
|
366
|
T20
|
AM2-600Ah
|
2
|
600
|
38
|
301
|
175
|
331
|
366
|
T20
|
AM2-800Ah
|
2
|
800
|
53
|
410
|
175
|
330
|
365
|
T20
|
AM2-1000Ah
|
2
|
1000
|
63
|
475
|
175
|
330
|
356
|
T20
|
AM2-1200Ah
|
2
|
1200
|
74
|
475
|
175
|
330
|
356
|
T20
|
AM2-1500Ah
|
2
|
1500
|
101
|
401
|
351
|
342
|
369
|
T20
|
AM2-1800Ah
|
2
|
1800
|
120
|
401
|
351
|
342
|
369
|
T20
|
AM2-2000Ah
|
2
|
2000
|
132
|
491
|
351
|
343
|
369
|
T20
|
AM2-2500Ah
|
2
|
2500
|
165
|
710
|
352
|
342
|
369
|
T20
|
AM2-3000Ah
|
2
|
3000
|
195
|
710
|
352
|
342
|
369
|
T20
|
|
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1、本店提所销售产品均享有厂家标准保修期限及保修服务
2、保修期内由我们提供免费维修或换机服务(来回运费需由买家承担)
3、本店提供免费技术咨询和疑难解答;如需工程师上门安装调试或维修,需收取相应差旅费及安装费。
如属下列情况之一,不在保修之列:
A 不按使用手册任意操作和使用;
B 未经同意自行改换机器而导致故障;
C 公害,地震,雷电以及人力不可抗拒的自然因素
温馨提示:
本公司销售的产品均为100%全新原装正规产品,绝不销售二手或者翻新的产品!
淘宝店微利,重在走量,所售商品“三包”期间,来回运费,买家自理,敬请谅解!
淘宝店出售的产品默认不含发票,如需发票加6%税点!
开票需走公帐,可联系客服签订“购销合同”!
高频机型UPS的几个“致命弱点”论值得商榷
目前世界已进入高频机UPS逐步代替工频机UPS的时代,不过替代的过程并不是一帆风顺。生活中人们使用了几十年的工频机UPS,已经熟悉了这种电源形式,突然要换机型还不能一下子适应,所以对那些为工频机UPS的赞歌听着比较顺耳,同时对高频机UPS的一些指责也容易接受,就这样一拍即合。岂不知在一定程度上损害了用户的利益,也有勃于当今的国策。
常常会听到这样的说法:高频机UPS是好东西,由其是山特UPS电源,但由于我们的系统非常重要,要求供电的可靠性非常高,所以还是用工频机UPS可靠。言下之意,高频机UPS不可靠。岂不知可靠性是设计出来的,即一台机器的可靠性如何取决于采用了哪一级可靠性标准。举一个简单的例子,一个山特UPS电源中常用的120?120的轴流风机,有十几元一只的,也有上百元一只的,价格差了近10倍,哪一个可靠性高呢?不言而喻,当然是上百元一只的可靠性高。又如某品牌的9315系列UPS,人称“标王”,意思说每次投标它的价格最高,但运行起来可靠性也最高,被人称为“铁机”——就是不出故障;而同一品牌的同功率PB4000系列就便宜得多,而故障也多。
当然用户对高频机型UPS的这种担心不是没根据,其根据就是来自某些方面的误导宣传。甚至有的将这些宣传材料上升为“高频机结构UPS的致命弱点”。虽然问题的提出者只是少数,但影响颇大,在网上粘来粘去,就好像写此文章的人很多,确实影响了不少用户,甚至有些技术人员也受了传染。为了将这些问题搞清楚,使人们对产品有一个科学的看法,下面就这几个方面进行讨论。
(一)IGBT整流器可靠性偏低
持这种看法的“根据”有两个:
1. 认为IGBT器件的过载能力不如可控硅(SCR)高
为了证明这个论点,有的就举出两种器件过载能力的例子:SCR可过载到10倍额定电流20ms,而IGBT过载到10倍额定电流时只能坚持20?s,就是说过载能力差了1000倍。就根据这一点说IGBT器件的可靠性不如SCR是不是公平呢?这要追索到它们的过载能力为什么不同,难道说IGBT的过载能力只能是10倍20?s吗?当然不是。器件设计者是根据其必要性而选定的。SCR不是全控器件,即一般在交流电路中只能控制其开启而不能控制其关断,可控硅一旦开启只有等到电压或电流过零时才自动关断,
如图1(a)下图所示。这种器件的工作原理就决定了其过载能力不但要强,而且还必须能承受过载较长的时间。比如在图1(a)中SCR在时间t2被触发而开启,假如此处对应的时间t2 =1ms,而正好此时输出端正好出现过流甚至于超过10倍,由于在此处无关断机制,那么它必须在t3(50Hz的半周)之前的大约10ms的时间内能承受这种过流而不损坏。否则,若这种器件耐过载时间短,比如是1ms,器损坏的几率就太高了,就没法用了。但IGBT就不同了,因为它不但可以随时开启而且也可以随时被关断,如图1 (b)所示,它在t1被打开而在t2又被关断。
目前IGBT的工作频率最高可到达150kHz,即一个开启与关断周期约7?s,所以20?s对IGBT从发现过载到关断的时间而言已经足够长了。就是说IGBT的过载时间不需要做得那麽长,即使厂家再将它的过载时间延长上1000倍又有何用!对于从北京南站30分钟即可抵达天津站已开动的城际列车来说,非要给它10h的运行时间余量,有这个必要吗。
即在ATS切换时零线上被激起的反电势为0.15V。当然这个计算不一定很准确,但从数量级上看不会差多少,就是大上10倍也才1.5V,因此在这里可看出一些端倪。某处的这种分析悬乎其悬,用想象的“隐患”来吓唬人。换言之,上游ATS切换时在零线上激起的单极性电压微乎其微,既不能造成输出闪断,也不会导致逆变器过压或欠压,更不能造成数据中心机房停电数小时。再说零地电压也根本加不到这些地方去。而且输出电压闪断也不并是这个原因造成的。有关这个问题在后面还要讨论。
某处断言说这种单极性零线电压“在其它UPS机型不会出现”,难道工频机型UPS就没有零线?在ATS切换时,互投柜到UPS机柜这段距离零线上的电流也会由满载(假设)到零的一个突变过程,在零线上也会产生同样的这种反电势,因为它的零线不是超导体。怎么能说“在其它UPS机型不会出现”呢!
AMERCOM蓄电池AM12-33,12V33AH价格/参数
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