详细介绍:
AMERCOM蓄电池AM12-200,12V200AH价格/参数
AMERCOM蓄电池AM12-200,12V200AH价格/参数
AMERCOM蓄电池AM12-200,12V200AH价格/参数
是要借鉴这些示范的改造,提升行业机械自动化生产线的技术应用水平,为行业开一个好头,起到一个社会效应、用大多数大中型企业负责人的话说——这是被逼出来的无奈。
节能降耗的一本新帐
在湖北骆驼集团股份有限公司,路明占副总裁这样介绍:“公司充分采用了蓄电池极板拉网生产技术,特点在于兼顾了传统的铸板机和涂板生产线,一条生产线可以达到传统铸板机10台的效率;而在节约原材料方面,由于其特殊的工艺与先进的铅带连铸连轧现结合,可以生产出重量更轻,性能更好的板栅,因此采用此工艺生产的极板比传统的铸板方式节约铅耗30%,采用此种极板生产的电池,铅耗由原来的15kg/KVAH左右,降到12.5kg/KVAH左右。
骆驼集团股份有限公司副总裁、华中蓄电池有限公司总经理杨诗军告诉中国经济网记者:“以襄阳公司年产1000万KVAH计算,每年节约铅耗2.5万吨。对于全自动装配生产线来说,骆驼采用了英国TBS公司,蓄电池装配生产线,该生产线集中了很多优势,首先是功能强:该设备集包封配组、极群组汇流排铸焊、电池槽打孔、极群组入槽、大盖热封焊接、端子焊接机以及工序在线检测于一体,一条生产线即可完成蓄电池的全部装配作业。其次是自动化程度及效率高:由于各工序之间全部采用机械手和自动输送系统相互联接,除了人共完成上板和上槽盖外全部工作均采用了数控自动化完成,每分钟生产电池4~5只,比传统方式提高效率1.5倍,同时还可节省三分之二的劳动力成本。
AMERCOM(艾默科)蓄电池是由引进德国先进生产技术,由广州市耐普电源有限公司合作开发生产的一款高性能的蓄电池产品,耐普是一家专业从事阀控式密封铅酸蓄电池的研究、开发与生产的厂商。工厂总投资额超过5000万元,占地面积4万平方米,建筑面积两万平方米。目前公司的主要电源产品有免维护阀控式密封铅酸蓄电池、胶体阀控式密封免维护蓄电池、太阳能专用蓄电池和不间断电源等十多个系列的品牌电源产品,产品畅销全球。
公司高度关注产品品质的控制。从原材料到成品都实行严格的质量把关,使得每一个电池出厂时都能达到极高的质量性能标准。相继通过国际质量管理体系ISO9001认证,欧盟CE认证以及美国UL认证等。
公司努力提升企业的社会使命感。成立初始就将保护环境、节能减排和预防污染作为公司发展的长期战略之一。并通过了国际环境管理体系ISO14001认证。
艾默科(AMERCOM) UPS电源专用免维护铅酸蓄电池
性能特点:
1)安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2)放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3)耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4)耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5)耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6)耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7)耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
应用领域:
不间断电源UPS;应急电源EPS;电子仪器;电信系统;消防备用电源
|
AM-12V蓄电池规格表
|
型号
|
额定
电压
|
容量
|
重量
|
尺寸
|
端子
类型
|
20hr
|
长
|
宽
|
高
|
总高
|
(V)
|
(AH)
|
kg
|
mm
|
mm
|
mm
|
mm
|
AM12-7Ah
|
12
|
7
|
2.15
|
151
|
65
|
94
|
100
|
T2
|
AM12-7.2Ah
|
12
|
7.2
|
2.2
|
151
|
65
|
94
|
100
|
T2
|
AM12-9Ah
|
12
|
9
|
2.5
|
151
|
65
|
94
|
100
|
T1
|
AM12-12Ah
|
12
|
12
|
3.43
|
151
|
98
|
94
|
100
|
T2
|
AM12-15Ah
|
12
|
15
|
4.85
|
181
|
77
|
167
|
167
|
T3
|
AM12-17Ah
|
12
|
17
|
5
|
181
|
77
|
167
|
167
|
T3
|
AM12-18Ah
|
12
|
18
|
5
|
181
|
77
|
167
|
167
|
T3
|
AM12-20Ah
|
12
|
20
|
5.5
|
181
|
77
|
167
|
167
|
T3
|
AM12-24Ah
|
12
|
24
|
7.8
|
166
|
126
|
174
|
181
|
T32
|
AM12-24Ah
|
12
|
24
|
7.6
|
175
|
166
|
125
|
125
|
T4
|
AM12-26Ah
|
12
|
26
|
7.8
|
175
|
165
|
125
|
125
|
T4
|
AM12-28Ah
|
12
|
28
|
8
|
175
|
165
|
125
|
125
|
T4
|
AM12-33Ah
|
12
|
33
|
10
|
196
|
131
|
155
|
180
|
T16
|
AM12-38Ah
|
12
|
38
|
12.9
|
197
|
166
|
174
|
181
|
T12
|
AM12-40Ah
|
12
|
40
|
13
|
197
|
166
|
174
|
181
|
T12
|
AM12-45Ah
|
12
|
45
|
14.1
|
197
|
166
|
174
|
174
|
T9
|
AM12-50Ah
|
12
|
50
|
16.2
|
230
|
138
|
211
|
224
|
T12
|
AM12-55Ah
|
12
|
55
|
16.2
|
230
|
138
|
211
|
229
|
T9,T16
|
AM12-60Ah
|
12
|
60
|
19.6
|
350
|
166
|
179
|
179
|
T9
|
AM12-65Ah
|
12
|
65
|
20.5
|
350
|
166
|
179
|
179
|
T9
|
AM12-70Ah
|
12
|
70
|
22
|
350
|
169
|
211
|
215
|
T16
|
AM12-80Ah
|
12
|
80
|
26
|
329
|
175
|
213
|
233
|
T10
|
AM12-90Ah
|
12
|
90
|
28
|
307
|
169
|
211
|
215
|
T16
|
AM12-100Ah
|
12
|
100
|
30
|
331
|
173
|
213
|
233
|
T10
|
AM12-120Ah
|
12
|
120
|
36.5
|
407
|
174
|
209
|
236
|
T11
|
AM12-135Ah
|
12
|
135
|
41.5
|
281
|
175
|
282
|
283
|
T19
|
AM12-150Ah
|
12
|
150
|
42.5
|
484
|
171
|
240
|
241
|
T11
|
AM12-165Ah
|
12
|
165
|
49
|
551
|
204
|
208
|
232
|
T11
|
AM12-180Ah
|
12
|
180
|
55
|
522
|
240
|
216
|
216
|
T46
|
AM12-200Ah
|
12
|
200
|
60
|
522
|
240
|
216
|
240
|
T11
|
AM12-220Ah
|
12
|
220
|
64.5
|
522
|
240
|
216
|
236
|
T11
|
AM12-250Ah
|
12
|
250
|
73
|
520
|
268
|
220
|
243
|
T11
|
|
|
AM-2V蓄电池规格表
|
型号
|
额定
电压
|
容量
|
重量
|
尺寸
|
端子
类型
|
20hr
|
长
|
宽
|
高
|
总高
|
(V)
|
(AH)
|
kg
|
mm
|
mm
|
mm
|
mm
|
AM2-100Ah
|
2
|
100
|
5.9
|
171
|
71
|
207
|
227
|
T6
|
AM2-150Ah
|
2
|
150
|
8
|
172
|
102
|
207
|
227
|
T6
|
AM2-200Ah
|
2
|
200
|
13.5
|
172
|
111
|
329
|
356
|
T20
|
AM2-300Ah
|
2
|
300
|
18.8
|
171
|
151
|
330
|
366
|
T20
|
AM2-400Ah
|
2
|
400
|
26.7
|
210
|
176
|
329
|
366
|
T20
|
AM2-500Ah
|
2
|
500
|
31
|
241
|
172
|
331
|
366
|
T20
|
AM2-600Ah
|
2
|
600
|
38
|
301
|
175
|
331
|
366
|
T20
|
AM2-800Ah
|
2
|
800
|
53
|
410
|
175
|
330
|
365
|
T20
|
AM2-1000Ah
|
2
|
1000
|
63
|
475
|
175
|
330
|
356
|
T20
|
AM2-1200Ah
|
2
|
1200
|
74
|
475
|
175
|
330
|
356
|
T20
|
AM2-1500Ah
|
2
|
1500
|
101
|
401
|
351
|
342
|
369
|
T20
|
AM2-1800Ah
|
2
|
1800
|
120
|
401
|
351
|
342
|
369
|
T20
|
AM2-2000Ah
|
2
|
2000
|
132
|
491
|
351
|
343
|
369
|
T20
|
AM2-2500Ah
|
2
|
2500
|
165
|
710
|
352
|
342
|
369
|
T20
|
AM2-3000Ah
|
2
|
3000
|
195
|
710
|
352
|
342
|
369
|
T20
|
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1、本店提所销售产品均享有厂家标准保修期限及保修服务
2、保修期内由我们提供免费维修或换机服务(来回运费需由买家承担)
3、本店提供免费技术咨询和疑难解答;如需工程师上门安装调试或维修,需收取相应差旅费及安装费。
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开票需走公帐,可联系客服签订“购销合同”!
杨诗军介绍说,2008年,公司就开始战略型布局,投入2000万元引进美国连铸连轧极板生产线,使得公司的产品大电流放电性能好,在国内,骆驼蓄电池股份有限公司是第一家引进该项先进技术的企业。公司高层认识到, “拿来主义”固然很重要,但吸收国外先进技术,企业要想科学可持续发展,必须拥有自主的核心竞争力。
“当我们进口设备时,本着经验需拿来,主义须自主的原则,经过不计其数地改革创新,最终研制出了非常适合我们产品的机器磨具,使得生产线发挥了最大效能……骆驼集团技术创新体现在上产的各个环节。”在连铸连轧极板生产线的车间里,路明占、杨诗军等骆驼股份的管理层向记者详细地介绍公司的战略转型升级的细节。
改造提升重任还在企业
“技术创新、工艺改造的重点在企业,结构调整,产业提升的重任还是要落在企业肩上”。绍兴汇同蓄电池有限公司董事长袁锦康和江西汇能电器科技有限公司董事长方龙生、江西精能电器科技有限公司董事长斯曙光认为。
“技不如人”,是人们对我国过去制造装备、技术水平、生产工艺等的评价。可是,从客观角度看,目前我国整体制造技术、工艺装备、技术人才等等有了很大提高发展,但与发达国家相比还存在着很大差距。这是记者在这次调研中一些政府部门人员和大多数大中型企业老总的共识。
浙江南都电源股份有限公司总经理柴成雷介绍说:球磨方面还采用了直接冷切技术,减少了一道熔铅过程。如今,从铅锭到浇片再到极板和极板载剪下来多余废料的回收也都实行了生产的自动化。还有,在电池的铸焊、点胶、封盖、清洗等方面也都基本实现了密封式的自动化生产线。
目前,除了一些少部分的小企业还在延长使用落后的设施、设备外,大多数中等以上的规模企业,特别是一些有一定经济、技术等实力的行业领头企业,除对上述生产工艺、生产设施、设备进行改造外,还在积极与有关科研单位、大专院校、设备生产厂商等共同联手,开发、研制新一代封闭式的全自动化生产流水线和工艺,以积极有效地响应党和国家提出的“调整产业结构,实施转型升级”的战略目标,以提升、改造、强壮我国的制造业。
在河北风帆股份有限公司和江苏双登集团股份有限公司采访,刘宝生和杨善基两位各自企业的掌舵人真是英雄所见略同。风帆主要以生产汽车(启动型)电池为主。在去年底新建的电池生产项目,已基本实现了在负压(封闭式)状态下的自动化生产流水线。双登主要生产以通讯、储能电池为主,在新建的生产现场,几条自动化生产流水线已在不停地(忙碌)着。
在生产现场参观中,只看到车间里几条生产线有少量的操作人员在工作,各项工作井然有序。
全国铅酸蓄电池标准化技术委员会主任委员伊晓波告诉中国经济网记者,目前,我国在动力、起动型电池和储能、风能、太阳能电池以及锂电方面的研发、生产已有了一定的基础,特别是在动力型电池的研制、开发上,其产品性能、技术和生产设备、工艺以及在新产品、新材料的应用上,它的专业性、广泛性、应用性也越来越强、面越来越广,而且在很多的工艺技术方面其先进性在国际方面也是独一无二。
但是,目前很多外界人员对动力型、起动型和储能型等产品的生产技术状况还不怎么了解。可以说,起动型铅酸蓄电池随着汽车的发展,已有了一个相当长的历史,各生产条件有了较好的基础,虽规格较单一,但可以充分借鉴国外的先进技术,实现产品生产的自动化流水线;而动力型电池(电动助力车用铅酸蓄电池)生产、技术和各种适应性等状况要求更严格、标准更高,而且,它是我国首创,更没有可比性和可参考的模板与借鉴的标准,再加上型号、规格、产品、品种等的多样性,更为产品生产自动化的连续性带来了种种困难;储能型电池也是因为它的产品型号、规格、品种等的多样性,目前,也很难实施产品生产的全自动化流水线作业,这方面全行业还有待突破。
力求社会、经济共赢发展
近两年来蓄电池生产技术、工艺和设备的快速改造、提升与更新,除有该行业自身的快速发展而带动相关设备制造企业、大专院校、科研院所等所一起参与进来外,还有一个特殊原因,就是国家“十二五”提出的提高我国核心竞争力,有效实施转型升级的目标;其次,就是2011年国家环保部等九部委对铅酸蓄电池企业的联合整治;再次,就是社会对制造产业发展到一定阶段的提出的新要求。
风帆股份有限公司董事长刘宝生说,综合上述特点。当前,生产制造企业与科研院所、设备制造生产等单位的联合就有了今天在生产技术、品种开发、生产工艺和生产设备的大调整、大提升、大改造、大变化。
骆驼集团总裁刘长来认为,经济的快速发展不能以牺牲环境为代价,产业的“转型升级、结构调整”,就是要在经济提升的过程中突出一个“质和量”,使在经济快速增长的前提下,最大限度地降低环保压力。
调研中,行业人士都有一个坚定的共识,中国梦的实现,首先就是要“固本强基”,“固本强基”就得要产业的振兴;产业振兴更要强壮制造业水平;制造业水平的提高更要依靠科技的自主创新。
而面对行业现状,全行业的人士更加清醒地认识到,尽管前行的路走得蹒跚,但正如沙漠之舟骆驼一样,中国铅酸蓄电池行业唯有脚踏实地努力,沉淀行业发展的高峰,为中华民族复兴之梦充电,才会赢得未来发展的不竭动力。
使用与注意事项
⒈ 蓄电池荷电出厂,从出厂到安装使用,电池容量会受到不同程度的损失,若时间较长,在投入使用前应进行补充充电。如果蓄电池储存期不超过一年,在恒压2.27V/只的条件下充电5天。如果蓄电池储存期为1~2年,在恒压2.33V/只条件下充电5天。
⒉蓄电池浮充使用时,应保证每个单体电池的浮充电压值为2.25~2.30V,如果浮充电压高于或低于这一范围,则将会减少电池容量或寿命。
⒊当蓄电池浮充运行时,蓄电池单体电池电压不应低于2.20V,如单体电压低于2.20V,则需进行均衡充电。均衡充电的方法为:充电电压2.35V/只,充电时间12小时。
⒋蓄电池循环使用时,在放电后采用恒压限流充电。充电电压为2.35~2.45V/只,最大电流不大于0.25C10 具体充电方法为:先用不大于上述最大电流值的电流进行恒流充电,待充电到单体平均电 压升到2.35~2.45V时改用平均单体电压为2.35~2.45V恒压充电,直到充电结束。
⒌电池循环使用时充电完全的标志:
在上述限流恒压条件下进行充电,其充足电的标志,可以在以下两条中任选一条作为判断依据:
⑴充电时间18~24小时(非深放电时间可短)。
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