| 详细介绍：
ATLASBX蓄电池KB17-12,12V17AH天津总经销；ATLASBX蓄电池KB17-12,12V17AH天津总经销；ATLASBX蓄电池KB17-12,12V17AH天津总经销；ATLASBX蓄电池KB17-12,12V17AH天津总经销；ATLASBX蓄电池KB17-12,12V17AH天津总经销
该设计电路如上图所示：它采用串联充电的原理，可以对l~4节镍氢电池进行充电。它的优点是可以制作不同的连接线，将充电器输出端与用电器的充电插座直接相连进行充电，而不必把电池拆卸出来再装到充电器的电池夹中充电，在使用上格外方便。
充电过程原理
它的充电曲线如图1中右侧波形图所示：开始充电时，它以0.3C的恒定电流对电池充电4.4小时(C为电池容量除以1小时的电流值)，然后自动转为0.096C的较小电流继续对电池充电2.2小时，再转为lOrnA的连续涓流充电。该设计的优点是避免了电池在接近充饱时产生高热量，延长了电池的使用寿命。在充电的第一阶段，有1/10的时间停止充电，并在此期间插入一个约5ms的大电流放电脉冲，见图的右下波形图。这个放电脉冲的往复插入可以去除大电流充电容易引起的极化作用，使充电效率更高。实践证明，此法能够提高电池的洁性，增加电池的总体充放次数，对一些老旧电池还有一定的恢复容量作用，相比稳定的恒流充电效果更好。
韩国ATLASBX蓄电池
阀控密封铅酸蓄电池的检修 (1) 蓄电池在运行时，如有个别蓄电池的浮充电压低于 2.20V/ 台，且电流较大，说明该蓄电池容量不足，需要立即对整组蓄电池进行均衡充电。 为了使运行人员能够更迅速、更直接地了解变电站直流系统的蓄电池组运行情况，避免落后蓄电池影响直流系统正常运行。现在，许多变电站的直流系统监控装置中都安装了蓄电池巡检仪，当发现个别蓄电池浮充电压过低时便立即报警。 如发现个别蓄电池浮充电压过低，可采用此方法进行处理：对蓄电池组进行恒压充电（ 2.35~2.4V/ 台）×台数，充电时间为 20~30 小时，接着转为浮充充
手机:15810844123 电话:010-59404289 QQ :940526999 联系人：杨天琪
邮箱：940526999@eqq.com
一流的服务，为您提供安全可靠的电源解决方案
电，浮充 8 小时后再次逐台检测蓄电池的充电电压是否大于 2.2V/ 台，如小于则仍需再均衡充电 10 小时，然后转入浮充充电， 4 小时后再测浮充电压，若个别蓄电池还未达到 2.2V/ 台，说明该蓄电池为落后电池，可采用并联二极管，将落后蓄电池更换的方法，避免其影响整组蓄电池的正常运行。
|
|
|
(mm)
|
(kg)
|
|
AH(20HR)
|
AH(10HR)
|
AH(5HR)
|
AH(1HR)
|
(L)
|
(W)
|
(H)
|
(TH)
|
|
KB1.3-12
|
12
|
1.3
|
1.13
|
1.03
|
0.75
|
97
|
43
|
52
|
58
|
0.6
|
|
KB2.3-12
|
12
|
2.3
|
2.14
|
1.96
|
1.43
|
178
|
35
|
60
|
66
|
1.0
|
|
KB2.9-12
|
12
|
2.9
|
2.7
|
2.45
|
1.82
|
79
|
56
|
99
|
105
|
1.1
|
|
KB3.2-12
|
12
|
3.2
|
2.98
|
2.72
|
1.98
|
134
|
67
|
60.5
|
66.5
|
1.4
|
|
KB4-12D
|
12
|
4
|
3.72
|
3.4
|
2.48
|
195
|
47
|
70
|
76
|
1.6
|
|
KB4.5-12
|
12
|
4.5
|
4.19
|
3.83
|
2.79
|
90
|
70
|
101
|
107
|
1.7
|
|
KB4.5-6
|
6
|
4.5
|
4.19
|
3.83
|
2.79
|
70
|
47
|
100
|
106
|
0.8
|
|
KB7-6
|
6
|
7
|
6.51
|
5.95
|
4.34
|
151
|
34
|
94
|
100
|
1.3
|
|
KB7-12
|
12
|
7
|
6.51
|
5.95
|
4.34
|
151
|
65
|
94.5
|
100
|
2.5
|
|
KB10-6
|
6
|
10
|
9.3
|
8.5
|
6.2
|
151
|
51
|
94
|
100
|
1.6
|
|
KB12-6
|
6
|
12
|
11.16
|
10.2
|
7.44
|
151
|
51
|
94
|
100
|
2.0
|
|
KB12-12
|
12
|
12
|
11.16
|
10.2
|
7.44
|
151
|
98
|
95
|
101
|
3.8
|
|
KB18-12
|
12
|
18
|
16.74
|
15.3
|
11.16
|
181.5
|
77
|
167.5
|
167.5
|
5.7
|
|
KB26-12
|
12
|
26
|
24.18
|
22.1
|
16.12
|
166.5
|
175
|
125
|
125
|
8.6
|
|
KB33-12
|
12
|
33
|
29.75
|
27.20
|
18.6
|
195
|
130
|
164
|
180
|
10.5
|
|
KB35-12D
|
12
|
35
|
32.65
|
29.75
|
21.7
|
195
|
130
|
164
|
180
|
13.0
|
|
KB40-12
|
12
|
40
|
38
|
33
|
23
|
197
|
165
|
170
|
170
|
12.2
|
|
KB40-12D
|
12
|
50
|
40
|
-
|
-
|
197
|
165
|
170
|
170
|
15.0
|
|
KB55-12
|
12
|
55
|
55
|
47
|
34
|
228
|
138
|
208
|
216
|
17.0
|
|
KB60-12D
|
12
|
60
|
55
|
-
|
-
|
325
|
167
|
174
|
174
|
21.0
|
|
KB65-12
|
12
|
65
|
65
|
56
|
40
|
325
|
167
|
174
|
174
|
21.0
|
|
KB80-12
|
12
|
80
|
80
|
73
|
52
|
330
|
172
|
210
|
231
|
24.0
|
|
KB100-12
|
12
|
100
|
100
|
91
|
65
|
330
|
172
|
210
|
231
|
32.0
|
|
KB120-12
|
12
|
120
|
120
|
103
|
73
|
410
|
177
|
225
|
225
|
38.0
|
|
KB150-12
|
12
|
150
|
150
|
137
|
98
|
519
|
269
|
203
|
224
|
52.0
|
|
KB200-12
|
12
|
200
|
200
|
182
|
130
|
519
|
269
|
203
|
224
|
62.0
|
蓄电池重新投运 重新投运的24 h内属于重点监视期，必须严格按相关参数设置充电电流、电压；并8 h记录蓄电池的电压、温度、电流和总电压。并且避免在倒闸操作频繁时做蓄电池的维护。 2.4 充分利用先进可靠设备
如便携式程控放电仪、单体蓄电池恢复仪等，但这部分设备主要还是在通信系统应用较多，适合电力系统的大容量设备较少。同时充分利用现有经验加强对蓄电池容量预估的研究。 3 故障的处理 由于蓄电池是重要备用电源，要防止在蓄电池维护中由于蓄电池组退出失去直流电源的事故，安排好维护计划。 1) 对于长期欠充导致蓄电池容量不足的蓄电池组采用10 h放电率进行全充全放，使活性物质得到恢复。 2) 对于个别情况很差的电池要密切关注，对这部分电池进行容量恢复。将其撤出运行。用备用充电屏或便携式充电机和调压器对其进行充放电。 4 结束语 以上是对电力系统铅酸蓄电池维护使用的探讨，希望通过加强对电力系统用蓄电池的维护和研究，增强直流系统的稳定性，同时查找日常维护中的不足，达到增强供电可靠性，避免发生由于直流备用电源引起的供电事故。
蓄电池全国销售网络：
【华 北】 北京市总代理 天津市总代理 河北省总代理 山西省总代理 内蒙古总代理
【东 北】 辽宁省总代理 吉林省总代理 黑龙江省总代理
【华 东】 上海市总代理 江苏省总代理 浙江省总代理 安徽省总代理 福建省总代理 江西省总代理 山东省总代理
【中 南】 河南省总代理 湖北省总代理 湖南省总代理 广东省总代理 广西总代理 海南省总代理
【西 南】 重庆市总代理 四川省总代理 贵州省总代理 云南省总代理 西藏总代理
【西 北】 陕西省总代理 甘肃省总代理 青海省总代理 宁夏总代理 新疆总代理
【港澳台】 香港总代理 澳门总代理 台湾省总代理
从目前的市场状况来着，用电器使用最多的镍氢电池、镉镍电池是AA和AAA尺寸的类型，也就是通常称的5号、7号电池。其中AA电池的容量常在500~2700mAh，
而AAA电池在200~1000mAh，为了适应各种类型的电池，该充电器设计的适应范围在200~3000mAh。然而要想实现精密的多级恒流控制，就需要相当复杂的控制开关，在选器件和实际制作时难度很大，因此笔者在设计中做了一定的简化)以200mAh容量作为步进值，并且不调整放电电流和涓流电流的大小。最后使控制开关简化到一支lx8DlP开关，同时也简化了调整方法。
电路原理
该设计的原理见图1电路，220V/AC电源经过变压器TR降压后成为13V/0.8Ax2的交流电，经过整流桥D0的整流，电容C0、R0、C10的滤波后成为+15V/1A和-13V/0.1A两组电压。集成块IC2和功率MOS管T5构成了典型的开关稳压源，可在C14、C15上得到1.2~7.6V/1A的稳定电源。
该电路的取样设计比较独特，它没有直接取样输出电压，而是通过T4、R9、D2来测量充电控制晶体管T0~T3的e、c结上降落的电压大小，然后通过R8和光耦合器OP0来控制IC2的取样端，使晶体管结电压恒定在1.2V上。即该电路的输出电压是变化的，它能够自动跟踪充电输出端电压的大小，并保证控制晶体管的工作电压恒定不变。加入开关电源的设计目的在于提高充电器的功率效率，使充1节电池和充4节电池的实际效率变化不大，也避免了器件产生高热量。
三端稳压电源IC0给数字控制等电路提供+12V/0.1A的工作电源。负三端稳压电源IC1是专为恒流派电路而设计的，它输出-5V/0.1A的辅助电源(对开关电源输出端)。充电的开关与恒流控制由4只三极管T0~T3来担任，每支三极管在一个时刻仅仅负责输出一定的电流，这样就避免了使用单只控制管时由于器件的线性不良导致的恒流精度下降。
SW1~8是1×8D1P开关，它两两组成4级二进制电流值控制，分别是480-240-120-60mA和154-77-38.4,-19.2mA。第一组开关控制第一阶段充电电流，第二组开关控制第二阶段充电电流。T7、T8和OP1~OP3构成开关接口电路，它们分别控制电路的开闭和不同阶段充电的转换。
这里采用光电耦合器的原因是，主电路上的电压是可变的，不能采用普通的接口电路来实现控制。数字电路IC3(4060)是一个振荡分频器，它产生的6.206Hz的振荡信号经过多级分频以后在Q7上输出61.88s(周期)，Q13上输出3960s(周期)的脉冲信号。该信号经过IC4(4017)的脉冲分配，以及二极管D3~D8的“或”逻辑电路后，形成了4L4小时的第一阶段定时信号和2.2小时的第二阶段定时信号，还有Q6输出的充电结束信号。
Q6的输出被反馈到CE端，使得IC4的Q6输出高电平时封锁输入，保持状态。C17、R39的作用是在通电的一瞬间使IC3、IC4清零，保证定时从头开始。由IC4的Q0~Q34个输出端产生的信号经过D3~D6构成的或门给IC5(1)脚，IC6(1)脚和(5)脚提供高电平，使得IC5(2)脚输出低电平，使IC7的R端为低电平,IC7开始工作，和IC6的(1)、(2)、(2)与非门一起，产生笫一阶段恒流充电间歇性控制信号，通过OP3和T7控制TO~T3，进入第一阶段充电。
ATLASBX蓄电池KB17-12,12V17AH天津总经销
；ATLASBX蓄电池KB17-12,12V17AH天津总经销；ATLASBX蓄电池KB17-12,12V17AH天津总经销；；ATLASBX蓄电池KB17-12,12V17AH天津总经销ATLASBX蓄电池KB17-12,12V17AH天津总经销；ATLASBX蓄电池KB17-12,12V17AH天津总经销
| 
放大图片
暂无相关下载
