简要说明：CT150-12牌的CTM蓄电池CT150-12，12V150AH参数/价格产品：估价：电议，规格：CT150-12，产品系列编号：CT150-12

CTM蓄电池CT150-12，12V150AH参数/价格

铅酸蓄电池非常重。应考虑地板承重和搬运。如果不将蓄电池安装在底楼地板上，则需咨询建筑物结构工程师，以确保其它楼层的地板能够承载此负重。因为VLRA蓄电池和插装式电池模块能放置在IT机房中，还必须考虑高架地板负载。应将蓄电池的重量和所占面积提供给高架地板厂商，以便他们能提供适合的解决方案。最常见、也是最容易的方法就是在设备所在位置，铺设高承重瓷砖、地台或加固片。

VRLA蓄电池在交货时可能已安装在机柜中。因为其"移动"重量大，可能会给铺设了高架地板的数据中心带来问题。虽然最终摆放位置的瓷砖具有足够承重能力，但在蓄电池机柜经过时，过道处铺设的标准瓷砖可能无法承受此重量。在地板上铺设枕木，以便其重量由更多瓷砖分担。使用插装式电池模块的系统就不会有这个问题，因为它的框架是空的，摆放到最终位置后，一次添加一个插装式电池模块。

德国CTM蓄电池

■免维护：

·采用独特的气体再化合技术（GAS RECOMBINATION），不必定期补液维护，减少用户使用的后顾之忧。

■安全可靠性高：

·采用全自动的安全阀（VRLA），能防止气体被吸入蓄电池影响其性能，同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时，采用自主专利技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用，确保蓄电池组使用更加安全。

■使用寿命长：

·在20℃环境下，FM系列小型密封电池浮充寿命可达3～5年，FM固定型密封电池浮充寿命可达8～10年，FML系列电池浮充寿命可达10年，FMH系列电池浮充寿命可达10年，GFM系列电池浮充寿命可达15年。

■自放电率低：

·采用特种铅钙多元合金，对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格控制，在20℃的环境下，KSTAR蓄蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。

■导电能力强

·采用铜芯镀银端子及特别设计，保证极佳电气性能。

■适应环境能力强：

·可在-20℃～+50℃的环境温度下使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源。

■方向性强：

·特别隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了正常使用。

■绿色无污染：

·静音、且无污染物排出。蓄电池房无需用耐酸防腐措施，可与电子仪器等设备同置一室。

■全新FML系列电池具有更长的使用寿命及深循环特性

CT9-12L	151	65	94	100
CT12-12*	151	98	94	100
CT 12-12L*	151	98	94	100
CT14-12	151	98	94	100
CT17-12*	181	76	167	167
CT18-12HR	181	76	167	167
CT24-12*	166	175	125	125
CT24-12s	166	125	175	182
CT33-12	194	130	1,665	1,665
CT38-12*	197	165	170	170
CT55-12	228	137	210	214
CT65-12*	350	166	174	174
CT65-12s	260	168	210	214
CT 65-12HR	278	175	190	190
CT80-12	260	168	210	214
CT100-12	330	173	220	220
CT 120-12	410	177	225	225
CT150-12	485	170	242	242
CT200-12	522	240	218	224

·采用铅锡多元特殊正极合金，比传统的铅钙合金耐腐性更强，循环寿命更优越。

优化珊格放射形设计，具有更强劲的输出功率。

·独特的铅膏配方及制造工艺，充分利于4BS的形成，确保电池具有较长的浮充使用寿命。

·添加剂的合理使用。使PCL（容量早期损失）得以更好的解决。

· ·全新的顶部和侧位连接方式，方便用户以各种方式连接电池，铜芯镀银端子及特别设计，保证极佳的电气性能。卓越的德国阳光CTM蓄电池采用国际领先的胶体技术

· EUROBAT等级：长寿命电池

· 

自放电率极低，适合长时间独立存放达两年以上（20℃）

· 

· 

依据IATA，DGR第A67条款对航空、铁路和公路运输方式无须作出限制

· 

CTL 7-12	151	65	94	100	fast-on 250
CTL 12-12	151	98	94	100	fast-on 250
CTL 18-12	181	76	167	167	M5
CTL 26-12	166	176	126	126	M5
CTL 28-12	166	125	175	175	M5
CTL 33-12	195	130	160	160	M6
CTL 44-12	197	165	170	170	M6
CTL 55-12	228	137	207	207	M6
CTL 70-12	350	167	179	179	M6
CTL 70-12s	259	168	208	208	M6
CTL 80-12	259	168	208	208	M6
CTL 100-12	305	168	208	208	M6
CTL110-12	332	174	213	213	M6
CTL 120-12	408	176	227	227	M6
CTL 135-12	340	173	280	280	M6
CTL 150-12	482	170	242	242	M6
CTL 160-12	530	209	214	214	M8
CTL 200-12	520	240	220	220	M8
CTL 230-12	521	269	203	203	M8

铅酸蓄电池结构解析
铅酸蓄电池是蓄电池的一种.以其低廉的价格, 良好的高倍率放电性能,应用非常广泛,如汽车、摩托车、火车、轮船、通信以及UPS等均需运用.铅酸蓄电池主要由正极板、负极板、电解液、容器、极柱、隔膜、可导电的物质等组成。

　　国内外知名铅酸/胶体蓄电池品牌，UPS/EPS电源品牌，大功率稳压电源品牌。公司会为你提供优质的电源产品，齐全的电源产品型号（总有适合你的一款），合理的产品报价，最新的产品促销价格，全面的产品（咨询、选购、技术、设计、定位、培训、售后等）等解决方案。

【华 北】总代理北京市 天津市 河北省 山西省 内蒙古自治区

【东 北】总代理辽宁省 吉林省 黑龙江省

【华 东】总代理上海市 江苏省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山东省

【中 南】总代理河南省 湖北省 湖南省 广东省 广西壮族自治区 海南省

【西 南】总代理重庆市 四川省 贵州省 云南省 西藏自治区

【西 北】总代理陕西省 甘肃省 青海省 宁夏回族自治区 新疆维吾尔自治区

【港澳台】总代理香港特别行政区 澳门特别行政区 台湾省等

公司服务承诺：厂家原装正品直销，质量一流，服务一流。工业蓄电池、应急UPS不间断电源、稳压电源，质保三年。一年内包换、三年内保修。厂家专业技术支持。

富液蓄电池安放到大型开放式机架中。这些蓄电池填满了电解液，因此一旦安放完毕，就很难移动。通常需要叉车或蓄电池吊装设备。与VRLA蓄电池或插装式电池模块相比，富液蓄电池要重大约40%，并占用两倍的空间。

VRLA蓄电池体积较小，意味着在较小空间中能提供更多电量，但这一优势有时会被地板负重过高而抵消。这些蓄电池一般放在机架或机柜中。它们放好后，移动它们有一定难度。

插装式电池模块也会造成较小占地面积上重量极大的情况。在不同设计中，机柜内可安放的插装式电池模块数量也不同。即使不打算在机柜中放满蓄电池，也要说明机柜的最大重量。这种设计的优势之一是，能够拆下模块，所以如果需要，可以轻松地改动插装式电池模块机柜的位置。

所占空间

对很多数据中心来说，能否充分利用空间是首要关注的问题之一。过去，公司会安装一个大型机，然后持续使用15年。富液蓄电池寿命长，很适合这种系统。大型机的优化或升级对UPS和蓄电池所需的物理空间影响极小。

而现在，数据中心内常常会安装运行速度更快、更为小巧的设备。数据中心已变成了一个高速运转的机器。因为随着时间推移，对于数据中心空间的预测可能会不断改变，所以空间规划十分困难。在很多情况下，利用率达不到预测值，因此僵硬的设计变得不合时宜。而在另一种情况下，数据中心填满了各种设备，发展空间极为有限。数据中心的支持基础设施会占到整体空间的40-50%。蓄电池是支持基础设施中的一个大型组件，如果针对环境选择了正确技术，能够大幅节约空间。

因为富液蓄电池如需遵从安全法规，则开支巨大，所以限制了它们在400kW以上的大型安装环境中的使用。提供可控蓄电池室、防溢漏和维护所需空间的成本是一笔高额固定开销。

VLRA蓄电池是较为灵活的解决方案。它们所需的电解液水平较低，通常无需昂贵开销，就能遵从法规要求。而且，它们需要的操作空间较小，因为不会溢出电解液，能够移动，也能安放在上锁的机柜中。这些优势提供了更高灵活性，降低了成本。但在设计时必须考虑到它们的更换，因为它们的寿命只有5-7年。

插装式电池模块不但具备VRLA的全部优势，甚至灵活性更高。虽然仍需要操作空间，但能够更高效地发挥其作用。这种设计采用"插装"的方式，减少了布线和线路所需空间。插装式电池模块及其机柜能随着需求的改变而移动和添加。

安装

所有蓄电池类型都应小心处理。蓄电池很重，可能需要特殊方法才能搬起或运输。对于UPS或蓄电池柜的最终摆放位置和运输它们所经过的通道，都必须考虑其重量。如果蓄电池不需要立即使用，应将它们存储在干燥、阴凉的地点，并定期维护。

富液蓄电池一旦进场，就必须严格遵循安装注意事项。在收到蓄电池并将其运输到最终安放位置后，只有经验丰富的蓄电池专业技术人员才能操作它们。富液蓄电池基本上在开放式机架中现场连线，必须现场组装。

发货时，蓄电池是"干"的，虽然已充满电，但未添加任何电解液。放置它们的最终位置一般是开放式机架，以便于使用。当添加电解液时，需要测量每个蓄电池的比重。

VLRA蓄电池的安装流程会视情况而有所不同。UPS生产商可以将这些蓄电池打包，作为UPS或蓄电池柜中的一个系统提供。通常，负责UPS安装或试运行的承包商将完成UPS和蓄电池间的最终组装和连接。VRLA蓄电池发货时已充电，到达部署场地时，电量为总容量的80-90%。

插装式电池模块与上述蓄电池不同，它们以模块形式提供，这些模块连接到已放置在最终位置上、提前生产的蓄电池柜中。应对最终安放地点进行检查，了解其能否支持机柜重量。插装式电池模块的组装、布线和酸处理无需任何特殊技巧。

安全性

所有蓄电池都有危险，必须小心处理。UPS使用的蓄电池通过串联/并联，实现极高电压和安时容量，带来一定风险。

1.*危险：UPS系统可能会在一条总线上传输超过200V直流电压。这有严重*危险。甚至蓄电池系统离线，这种危险也依然存在。
2.短路危险：蓄电池内部阻抗低，会产生极高短路电流。如果短路发生，蓄电池或其电极端子连接会爆炸，或从蓄电池中溅出熔化的金属。

因为富液蓄电池安放在开放式蓄电池机架中，它们应处于安全环境，远离未受过培训的人员。开放式机架提供了所需的通风和维护，但也有可能会接触到高压线。这种为了便于维护而采取的开放式机架带来巨大风险。蓄电池室的进出应严格限制，防止未授权人员进入。

摆放VRLA蓄电池的机柜通常安装有机柜门。只有接受过蓄电池和UPS维修培训的授权人员才能进行机柜内操作。上锁的机柜将有助于防止无关人士无意间造成危险。

插装式电池模块已封装好，降低了*风险，获得了独立测试实验室的操作许可。蓄电池和线路都位于模块中，每个插装式电池模块都配以独立熔断器。

维护

所有蓄电池都需要维护和监控。就VRLA蓄电池维护而言，估计一个小型UPS蓄电池柜每年至少需要维护25小时。根据采用的蓄电池技术和监控的不同，所需时间也不相同。维护是一把双刃剑。蓄电池柜的操作有风险，在维护期间，可能会发生问题，导致系统关闭。而且维护时也会发生人为错误，因此减少维护通常有利于提高可用性。

排气式（富液）蓄电池需要定期维护，才能正常运行。为确保维护成功，需要定期、一致地进行，且遵循标准流程，并良好记录。IEEE450标准要求富液蓄电池系统进行（月度）、季度、年度全面检查，并跟踪调