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APNK蓄电池FCG12-50/12V50AH/10HR品克蓄电池放大图片

产品价格:电议   元(人民币)
上架日期:2015年10月9日
产地:FCG12-50
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北京恒泰正宇科技有限公司

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品牌:FCG12-50产地:FCG12-50
价格:电议人民币/只规格:FCG12-50

简要说明:FCG12-50牌的APNK蓄电池FCG12-50/12V50AH/10HR品克蓄电池产品:估价:电议,规格:FCG12-50,产品系列编号:FCG12-50

详细介绍:

  

APNK蓄电池FCG12-50/12V50AH/10HR品克蓄电池

APNK蓄电池FCG12-50/12V50AH/10HR品克蓄电池

 

APNK蓄电池FCG12-50/12V50AH/10HR品克蓄电池

 

 

 

 

能好:科华蓄电池正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

  2、放电性能好:科华蓄电池放电电压平稳,放电平台平缓。

  3、耐震动性好:科华蓄电池完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压 正常。

  4、耐冲击性好:科华蓄电池完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

  电池防漏液的结构、具有免维护的特性;

 

品克电源系统(北京)有限公司从产品的技术研发到产品的生产、应用,每个环节都追求完美创造,细致考虑每个行业客户的需求,为客户提供最有价值的产品,为企业提供全方位安全可靠的电力电源保护。

 

专业山特ups电源技术工程公司,代理品牌有:梅兰日兰ups华北区分销商,日本松下蓄电池全国总代理,APC中小型功率机代理商,山特经销商,山顿分销商,EPS消防专用电源、电脑外设及配件,是专门为银行,保险,邮电,石油,电力,航空,铁路,国税等系统用户提供山特产品和服务。同时,我们将不断地进行技术更新,并结合我国的国情。融合国际 UPS 最新技术,向广大用户提供更新,更适用的产品。公司拥有一支多年从事UPS营销及技术的工作队伍,可向客户提供技术咨询,技术讲座及维修,场地设计,现场安装等全方位的服务。公司宗旨是:用户至上,信誉第一,质量第一,竭诚服务

 

产品特点:重要点:带防漏液托盘,品克专利

 

1、 免维护

 

采用独特的气体再化合技术(GAS RECOMBINATION)。不必定期补液维护,减少用户使用的后顾之忧。

 

2、 安全可靠性高:

 

采用自动开启、关闭的安全阀,防止外部气体被吸入蓄电池内部,而破坏蓄电池性能,同时可防止因充电等产生的气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出,对人体无害。

 

3、 使用寿命长:

 

20℃环境下,FM系列小型密封电池浮充寿命可达3年,FM固定型密封电池浮充寿命可达6年,FML系列电池浮充寿命可达8年,FMH系列电池浮充寿命可达10年,GFM系列电池浮充寿命可达15年。

 

4、 自放电率低:

 

采用优质的铅钙多元合金,降低了蓄电池的自放电率,在20℃的环境温度下,Kstar蓄电池在6个月内不必补充电能即可使用。

 

5、 适应环境能力强:

 

可在-20℃+50℃的环境温度下使用,适用于沙漠、高原性气候。

本公司主要销售一下产品:

1:德国阳光蓄电池

3:大力神蓄电池

2:圣阳蓄电池

4:山特蓄电池

5: BB电池

6:冠军蓄电池

7:汤浅蓄电池

8:友联蓄电池

9:松下蓄电池

10:山特UPS电源

11艾默生UPS电源

12APCUPS电源

13:科士达蓄电池

14:东洋蓄电池

我公司坐落于中国首都北京中关村高科技产业基地,我公司是一家专业提供:德国阳光蓄电池、沈阳松下蓄电池、美国大力神蓄电池、广东志成冠军蓄电池、日本汤浅蓄电池、加拿大山顿蓄电池、GNB蓄电池、韩国星怡电池、奥克松蓄电池、博尔特蓄电池、OTO蓄电池、直流屏蓄电池、胶体蓄电池、等高质量的蓄电池。UPS不间断电源产品销售、ups电源产品个性化定制服务于一体的专业化不间断。是专门为银行,保险,邮电,石油,电力,航空,铁路,国税等系统用户提供电源产品和服务的公司。  
公司拥有完善的售前、售后服务体系,公司拥有一支多年从事UPS电源和蓄电池的营销及技术的工作队伍,公司成立开始,就以《诚实经营,高质服务》作为立足之本。一方面积极开拓市场,紧跟信息产业的发展潮流,不断增强公司的技术实力。同时大力加强公司内部管理,提高员工的整体素质,树立公司的良好形象......
2009年,是一家致力于UPS电源,山特UPS电源,艾生UPS电源,APC UPS电源,梅兰日兰UPS电源等系列UPS电源厂家授权总代理,沈阳松下蓄电池,赛特蓄电池华北区总代理,阳光蓄电池北京销售处。我们以优良的服务,完善的售后,赢得广大客户的赞许。北京市海淀区政府多次授予我公司先进单位”“质量信得过单位北京市政府指定供应商。
公司拥有完善的售前、售后服务体系,公司拥有一支多年从事UPS电源和蓄电池的营销及技术的工作队伍,可向客户提供技术咨询,技术讲座及维修,场地设计,现场安装等全方位的服务。公司成立开始,就以诚实经营,高质服务作为立足之本。一方面积极开拓市场,紧跟信息产业的发展潮流,不断增强公司的技术实力。同时大力加强公司内部管理,提高员工的整体素质,树立公司的良好形象。
开拓创新、追求卓越、行业争先、服务社会是本公司长期以来坚持贯彻的宗旨,在发展的道路上不断求索、创新,携手与所有贸易伙伴和新老用户共创美好明天!
诚信 我们秉持诚信为本,正直为根,实实在在为用户提供服务.

责任 我们坚持以用户为先,事无大小,致力于每位用户满意和成功.
   创新 我们追求不断创新,并迅服务

  电池具有抗过充电、抗过放电、耐振动、耐冲击的特点,电池可任意位置放置,便于保护和使用;电池能量密度的提高,实现了电池的小型化,轻量化;电池能满足客户需要,被广泛应用于各个领域5、耐过放电性好:科华蓄电池25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上。

  6、耐充电性好:科华蓄电池25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上 95%以。

科华蓄电池已被全球广泛运用

 科华蓄电池已被全球广泛运用。过度充电导致电池过热、漏液,或许是波音787多起起火事件的主要原因。整个航空业正在重新思考锂电池这一强大而又脆弱的后备能源系统在技术上是否成熟。

  全球停飞的波音787迎来曙光。4月20日,有消息称,美国联邦航空管理局(FAA)发布声明,已批准波音公司对因为电池过热起火事故而停飞的波音787梦想客机电池系统提出的重新设计方案。声明强调,“联邦航空管理局将要求各运营波音787客机的航空公司为主要和辅助系统的电池安装隔离和通风系统,并以改装之后的组件更换电池组和它们的充电设备。”也就是说,计划成功实施后,FAA将批准787恢复商业运营。

  上述声明还称,将允许波音公司发布服务公告,对由全球8家航空公司拥有的停飞中的50架客机进行修复。预计6月起,日本全日空及日本航空公司将率先恢复使用波音787型飞机。

  停飞3个月

  被称作“梦想客机”的波音787故障连发。1月7日,日本航空公司一架787客机飞抵美国波士顿时,电池起火导致客舱冒烟,没有人员伤亡。1月8日和1月9日,另外两架787客机分别因为燃料泄漏和制动系统故障取消起飞。1月10日,全日本航空公司一架“梦想客机”因为计算机系统误报故障,导致航班取消。

  1月11日,美国航空管理局下令对该机进行全面安全检查,而在美国交通部发布调查报告的当天,日本又报道了一起新的事故,一架属于全日空的波音787飞机驾驶舱的挡风玻璃出现裂痕。当天,该公司另一架波音787客机又被发现存在发动机漏油问题。

  值得一提的是,科华蓄电池自波音787梦想客机被曝存锂电池自燃隐患后,一直处于全球停飞状态。事故发生后,波音公司为了让自家的“王牌机”重返蓝天也作出了努力。4月初,该公司表示,787客机在换装由GS Yuasa公司设计的全新电池组后,飞行状态良好,在数次飞行试验中均未出现电池组过热自燃的现象,并表示将把这些数据提交FAA审核,力求让该飞机尽早重返蓝天。

  据了解,当前,科华蓄电池波音787较以往机型更依赖于电力系统,总体上朝“电气化”方向发展。

  反思锂电池

  由于787客机的电池发生安全事故,其供货方日本科华也因此广受关注。据悉,科华是世界一流的蓄电池生产商,主要产品包括汽车起动性蓄电池、摩托车用蓄电池及锂电池等。彭博数据显示,按关系涉及的金额看,波音是科华第九大客户,涉及金额为283万美元。此外,科华的大客户还包括丰田(2617万美元)、本田(1235万美元)等。据统计,在合计18家客户中,日本客户多达14家,美国仅波音一家。

  记者查阅资料发现,科华蓄电池为波音787提供了名义电压为3.7伏、型号为“LVP10”“LVP65”的锂离子电池。

  据悉,波音787是全球第一种广泛使用锂电池的民航客机。新华社此前表示,可充电锂电池原本是波音公司787型客机的优势,但一系列事故之后,优势反成了隐患。根据一些调查人员的推测,过度充电导致电池过热、漏液,或许是波音787多起起火事件的主要原因。同时,有分析称,整个航空业正在重新思考锂电池这一强大而又脆弱的后备能源系统在技术上是否成熟。

广东科华浅析UPS的使用方法

 1)正常的开机顺序

  由于一般负载在启动瞬间存在冲击电流,而UPS内部功率元件都有一定的安全工作区范围,尽管我们在选用器件时都留有一定的余量,但是过大的冲击电流还是会缩短元器件的使用寿命,甚至造成元器件损坏。因此 ,在使用时应尽量减小冲击电流带来的损害。

  一般UPS在旁路工作时,抗冲击能力较强,我们可以利用这一特点在开机时采用以下方式进行:先送市电给UPS,使其处于旁路工作,再逐个打开负载,先开冲击电流较大的负载,再开冲击电流较小的负载,然后UPS面板开机,使其处于逆变工作状态。开机时千万不能将所有负载同时开启,也不可带载开机。

  2)关机顺序

  关机顺序如下:先逐个关闭负载,再将UPS面板关机,使UPS处于旁路工作而充电器继续对电池组充电。如果需要UPS输出,将UPS完全关闭,则再将输入市电断开即可。

  3)后备式UPS的使用

  后备式UPS一般在市电状态下没有负载检测功能,只靠输入保险丝起保护。如用户使用时不注意这点,在市电时很容易带载过大,虽然市电状态下,UPS还可能继续工作,但一旦市电异常转电池逆变工作时,UPS就会因过载保护而关机,严重时会造成UPS损坏,以上情况都会造成输出中断,给用户带来一定的损失。因此在使用后备式UPS时应特别注意不要带载过量。

  4)长效型UPS的使用

  长效型UPS由于采用科华蓄电池以延长供电时间,外接电池的好坏直接影响到UPS的放电时间。因此在使用长效型UPS时应特别注意电池的使用和保养。关于电池使用保养问题的详细说明请参阅以后内容。

  由于长效型UPS外置电池与UPS主机是分开的,相互间由电池连线连接,一般正常使用时不会有什么问题,但是当用户在装机或移机时,就会需要进行重新连线,在连线时应注意以下几个问题:

  ①电池连接时电压极性要正确;

  ②电池与主机之间的连线先不要连接,等UPS市电输入产生充电电压后再连接。即UPS先上市电 再接电池(后备长效机以及C系列6KVAS以上机器则应该先接电池,否则无法开机)。

 

APNK蓄电池FCG12-50/12V50AH/10HR品克蓄电池

 

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