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广隆蓄电池WP150-12/12V150AH阀控密封式铅酸免维护放大图片

产品价格:电议   元(人民币)
上架日期:2015年10月14日
产地:WP150-12
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北京恒泰正宇科技有限公司

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品牌:WP150-12产地:WP150-12
价格:电议人民币/只规格:WP150-12

简要说明:WP150-12牌的广隆蓄电池WP150-12/12V150AH阀控密封式铅酸免维护产品:估价:电议,规格:WP150-12,产品系列编号:WP150-12

详细介绍:

  

广隆蓄电池WP150-12/12V150AH阀控密封式铅酸免维护

广隆蓄电池WP150-12/12V150AH阀控密封式铅酸免维护

 

广隆蓄电池WP150-12/12V150AH阀控密封式铅酸免维护

 

 

政府采购是推动新能源车落地的重要推动因素。从试点城市的经验来看,目前新能源车的推广主要集中在公共交通以及市政、环卫等方面。对于日行驶距离较长的公交、出租类,可以推广混合动力新能源车,因为混合动力成本不高、效果明显,所以效益更可观。政府一般意义上公务用车,像市区内的通联、会务用车,日行驶里程不长,行驶范围较为固定,主要在市区内运行。地方政府按照一定比例采购纯电动车能起到比较大的示范作用,对推动新能源车降低生产成本方面效果更好。

  在补贴新能源车使用上,政府在一次性补贴外应该有更多的配套政策。现在政府补贴私人购买新能源车的方式主要是购车时的一次性补贴,但并没有解决私人用户在使用新能源车上的担心:充电不方便。尤其是在大城市,由于停车位紧张,为新能源车充电的基础设施就更少。因此在政策上应该更加细化,比如新能源车可优先提供停车位,在牌照、路权等方面也该对使用新能源车以关照。此外,由于电池使用一段时间后就要更换,而更换电池费用高昂,政府的补贴计划能否将车用电池也纳入范围?此外,政府部门应加强宣传力度,新能源车成本难降的主要原因在于用户太少。私人用户不愿意使用新能源车的原因也有部分是观念上的。应该在用车者中树立节能减排的绿色消费观念,倡导新的汽车消费文化。

广隆LONG蓄电池 (台湾)电源有限公司授权的高级代理商,享有“现货供应,金牌特价”的特权,是华北地区唯一享有特权机构,不仅价格享有优惠,而且长期保持现货供应,并有厂家精心培养的一条龙服务团队,因此,受到国内外数百家大型知名企业一致好评,建立了长期合作关系,-----广隆LONG蓄电池 代理商是您理想的选择 

公司保证是原装正品,假一罚十,签订合同.

       三年内出现任何(非人为质)量问题,我司免费更换型号相同的蓄全新蓄电池请广大客户放心购买!

       电池具体型号及报价请来电咨询

一流的服务,为您提供安全可靠的电源解决方案

电话;010-59404289     手机;15810844123  QQ ;940526999   联系人; 杨天琪
我司代理蓄电池产品,;如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格,请通过以上的联系方式联系我;我们公司还设有经验丰富的工程师团队;对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验。欢迎致电,我们将热诚为你服务!!!
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廣隆LONG蓄电池的使命是作为应急或后备能源,为电力系统提供持续的能源保障,使与之相关联的网络及系统平稳安全的运行,适用于电信系统,电力系统,石油石化、太阳能、风能、计算机装置、医院、航空、交通管制、安全保障系统、固定设施、铁路与军事应用。 

作为蓄电池技术的全球市场领导者,一直以来我们致力于突破和创新。自1889年研发并安装了世界上第一款铅酸蓄电池起,广隆一直领导着蓄电池行业的最高技术。其中1957年研发出的胶体(GEL)技术,实现了蓄电池技术的革命性突破。 

我們的創新發展來自豐碩經驗與能量,廣隆擁有產品線廣度完整及彈性製造技術的競爭優勢,迄今已開發出超過400種不同用途之電池,並持續開發電動車,太陽能及風力等再生能源用電池。對於產品創新發展無窮盡的追求與態度,廣隆自1993年起陸續與工研院材料所合作深度放電用密閉式電池、電動機車用電池及高功率改質電池等之開發,並多方引入新技術,更投資了許多先進的設備來彰顯我們對客戶與時俱進;永續發展的信念與承諾。

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立足台灣,深耕越南,放眼寰宇。廣隆,以能為全球消費者提供更潔淨能源,並擔負社會與環境的責任與維護的決心,進而帶動公司持續成長與永續經營,兢兢業業努力不懈。 

广隆LONG蓄电池结构特点 

◎ 高强度ABS塑料电池槽、盖,结构紧凑,具有耐冲击,抗震动性能好的特点。
◎ 特种铅基多元合金板栅,内阻小,耐腐蚀性好,充电接受能力强。
◎ 新型极板制造工艺,活性物质利用率高。
◎ 优质超细玻璃纤维隔板,大电流放电性能好。
◎ 高纯度电解液和特殊添加剂,自放电小。 

广隆LONG蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液;          ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好;     ● 消防备用电源;
◆ 适应温度广;            ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小;             ● 应急照明系统;
◆ 使用寿命长;            ● 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便;        ● 电子仪器仪表;
◆ 安全防爆;             ● 电动工具,电动玩具;
◆ 独特配方,深放电恢复性能好;    ● 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用;    ● 摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池    ● 太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。           ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。 

产品描述: 

电池结构
1电解液固定方式:电解液由气体二氧化硅及多种添加剂以胶体形式固定.注入时为液态,可充满电池内的所有空间。
2极柱密封方式:多层耐酸橡胶圈滑动式密封,保证了使用寿命后期极群生长时的密封。
3 极板:铅钙锡无锑多元合金,管式正极板管芯可采用高压压铸工艺生产,晶格细小均匀,耐腐蚀性好,电池的使用寿命长。
二 电池性能
1浮充性能:由于电解液比重低,浮充电压相对也比较低另外胶体的散热性也远优于玻璃棉,绝无热失控事故,浮充寿命长。
2深循环性能:特殊的含磷酸胶体和含锡正极板合金,电池的循环性能和深放电恢复能力优越。
3自放电:由于选用的材料纯度高,电解液比重低,电池的自放电率为0.05-0.06%/天,电池常温下可储存二年无须补充充电。
4电解液的层化:硫酸被胶体均匀地固化分布,绝无浓度层化问题,电池可竖直或水平任意放置。 

广隆LONG蓄电池特点 

安全性能好
》贫液式设计,电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附,电池内部无自由流动的电解液,在正常使用情况下无电解液漏出,侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构,当电池内气压偶尔偏高时,可通过安全阀的自动开启,泄掉压力,保证安全,内部产生可燃爆性气体聚集少,达不到燃爆浓度,防爆性能极佳。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理,气体密封复合效率超过95%,正常使用情况下失水极少,电池无需定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾,不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽环境中放置半年,无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》-10℃~45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺,内阻小,可进行3倍容量的放电电流放电3分钟(≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压)或6倍容量的放电电流放电5秒,电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺,NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7~10年(≥38Ah)。 

电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。 

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制;
②总装前再逐片极板称重分级(≥38Ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对一致性;
③定量精确注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能;
④下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的一次配组;
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测,经过7~15天的“时间考验”,出库时再100%检,能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池;
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组 

蓄电池售后服务: 

1. 对售出的电池我们建立《顾客档案》,实行跟踪服务。 

2. 电池售出后,实行随时电话跟踪,并执行每年至少一次的彻底巡检,并向顾客报告蓄电池使用情况,让顾客用的放心。 

3. 发生顾客投诉时,一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案,直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到最小。 

4. 正常情况下,退回电池在到货两周内出具检测报告,确属我司原因我司承担责任;非我司电池原因,我们出具相应报告,对顾客的使用加以指导 

质保规则:
质量保证期限:视使用方法及使用客户,质保期为三年。
使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量,放置半年让电池充放一次,达到一个循环;使用过 程中,切忌把电放干再充电,对电池影响很大,要 随用随充电,充满为止,但也不要过充、过放电。
包装:为纸箱,根据运输距离可打扎带,可打木箱。 纸箱包装:1只/箱,采用物流长途运输或两箱打一个包 装,节约运输费用。
运输:样品可采用快递方式,批 量货,可采用物流或客车, 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金,余款代收的方式。
验收:不管采用哪种方式运输货物,请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货,查看外包 装,是否破损,变形,是否沾水,小件可拿起来晃动,听听内部是否有配件脱落,用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等,确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素,我们三方可协调解决运输问 题 。
供方责任:
38AH(含38AH)以上蓄电池,质保期为三年,三年出现任何非人为质量问题,免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括:运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.
客户责任:
1.客户可凭我公司的采购合同编号,并提供破损蓄电池详细照片,客服通过验证后立即向客户免费派发指定型号的蓄电池.
2.客户在收到更换的全新蓄电池后,请立即将损坏的蓄电池发往供货公司.
亲爱的顾客,感谢您的关注与支持。为了我们能够更好的沟通和拥有愉快的交易,请购物前多花几分钟看看下面的文字,祝您购物愉快!
一:如何订货
①随身手机和QQ等 跟我们联系;
②或电话联系,把您的要求详细描述下!
二:订货前请联系客服
我们严格按照每一位客户的规格,数量及质量要求来发货;请广大客户在购买前能联系在线客服,协商好品牌型号事项。
三:关于价格
本司所有展视商品价格均为参考价,商品的实际价格问题需与我司商议!我司遵守量大从优的原则,给与优惠!
四:关于下单
具体收获方式可以协商。
五:关于发货
我们会在您付款后第一时间为您发货,按买家的支付先后顺序安排发出。发货打包我们都有专人严格检查商品的质量的,请放心定做。 

郑重声明:本公司所售全部蓄电池保证是原厂原装正品,假一罚十,签订合同,并提供增值税发票,38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池,请广大客户放心采购! 

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本公司专业销售:德国阳光、松下、阳光、汤浅、荷贝克、索润森、路盛、霍克、科士达、凤凰、默顿、BB美美、赛特、冠军、美洲豹、蓝肯、奥特多、强势、海志、友联、梅兰日兰、山特、圣阳、鸿贝、非凡、NPP、耐普、火箭、洛奇、力源、劲博、泰力克、山顿、滨力、OTP、大力神、理士、友联、CSB、CGB、山顿、GNB、星怡、山特、奥克松、博尔特、OTO、等高质量的ups蓄电池及ups电源、山特ups电源、山顿ups电源、艾默生ups电源、梅兰日兰ups电源、科士达ups电源、apc ups电源等。


保增长自然要找到一个新的增长动力,这个动力就来自新能源产业。全国人大财经委副主任贺铿在6月14日召开的经济每月谈上告诉记者,近一二百年来经济增长点有三个时期:一是蒸汽机发明之后的工业革命;二是电的发现的电器时代;三是计算机发明的信息时代。现在信息时代的一些特征慢慢地已经淡去,究竟再用什么技术支撑作为经济增长的一个真正的动力,美欧都在寻找中。目前,美欧共同给出的信息是新能源。

  国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长李佐军在接受记者采访时也表示,每一个经济危机都会引发一次技术革命,这一次也不例外。这一次技术革命很可能会在新能源技术、节能环保技术和IT技术三方面取得突破。其中新能源技术取得突破的概率更大。“新能源已经具备了技术突破的两大力量:既有市场需求的拉力,也有各国政策鼓励和加大技术投入的推力。”

  李佐军认为,新能源产业发展很可能成为这次G20峰会中的一个重要议题。无独有偶,在刚刚闭幕的里约峰会上,新能源产业也成为了各国瞩目的焦点。不仅各国的新能源龙头企业一一到场,由巴西航空工业公司旗下阿祖尔航空公司制造的E-195喷气飞机还进行了飞行表演,尽情地展示了其甘蔗动力的雄姿。

  这一切似乎都在预示着,新能源即将成为全世界的宠儿,新能源产业将面临巨大的发展机遇。

  在这个大背景下,中国新能源产业应该做出怎样的调整,以便能从这个机遇中分得一杯羹呢?

  中投顾问新能源行业研究员沈宏文在接受记者采访时表示,在发展机遇来临时,首先要解决我国新能源产业的内部问题,即合理企业布局,淘汰落后产能,建设大容量、高效率的能源工厂。

  以太阳能为例,“十一五”期间,中国太阳能电池产量以超过100%的年均增长率快速发展。2007年-2010年连续四年产量世界第一。快速发展的同时,中国太阳能产业不可避免地出现了产能过剩和低水平恶性竞争的尴尬。这样的现状也制约了太阳能产业进一步发展的脚步。

  对此,我国专门出台了《太阳能光伏产业“十二五”发展规划》。规划提出,加强国家宏观政策引导,坚持做好行业统筹规划和产业合理布局,规范光伏产业健康发展。集中力量支持优势企业做优做强,鼓励重点光伏企业推进资源整合和兼并重组。

  沈宏文表示,在机遇即将来临之时,中国应该加快产业结构调整的步伐。他还建议,在合理布局的同时,我国还应该加大资金投入力度,研发核心设备,掌握核心知识产权,与欧美技术接轨;调节新能源供求关系,加速新能源技术和产品的商业化,同欧美主要市场展开竞争合作。我国应在技术薄弱的研发环节多投入,并加快新技术的市场化运作,如新能源汽车的生产。

  “目前来看,我国新能源发展已经取得了一些成果。在给予到来之时,我国一定要把握好现有的优势,并将其进一步扩大。例如,成本优势,技术优势,区域优势等。随后,在市场的优胜劣汰中,寻找到自己在国际分工中的地位。”李佐军说。

  与此同时,李佐军还提醒说,在各国都瞄准新能源这块蛋糕时,贸易壁垒将会不可避免地出现。政
  在基础设施建设上,对于充电桩、(充)换电站等新能源车配套应该进行科学合理的规划,国家应主导标准制定、实施,并出台相应的扶持政策。目前,我国政府已经针对新能源汽车产业出台了不少扶

 

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