系统冗余量占系统总容量的百分之几，就能节省电池总投资的百分之几。在电池价格飞涨的今天，能够节省的这笔费用是相当可观的。同时，电池数量减少了，相应的搬运、安装等投资也会跟着减少。
2．节省安装空间投资
大批量的电池所占用的安装空间也是很大的，减少了电池数量,也就成比例地减少了安装空间方面的投资。同时也就减少了房租、装修费、空调配置等方面的投资。
3．节省承重方面的投资
电池组是很重的，为了解决楼层承重问题，一般会扩大电池的放置面积或者制做承重支架。如果减少了电池数量，这方面的投资就会相应地省去。
4．节省运营成本投资
电池数量少了，系统本身以及房间空调所消耗的电能也就少了，需要投入的维护成本也少了，同时还
KILO蓄电池立足台灣，深耕越南，放眼寰宇。廣隆，以能為全球消費者提供更潔淨能源，並擔負社會與環境的責任與維護的決心，進而帶動公司持續成長與永續經營，兢兢業業努力不懈。
广隆LONG蓄电池结构特点
◎ 高强度ABS塑料电池槽、盖，结构紧凑，具有耐冲击，抗震动性能好的特点。 ◎ 特种铅基多元合金板栅，内阻小，耐腐蚀性好，充电接受能力强。 ◎ 新型极板制造工艺，活性物质利用率高。 ◎ 优质超细玻璃纤维隔板，大电流放电性能好。 ◎ 高纯度电解液和特殊添加剂，自放电小。
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SC12-0.8，SC12-1.2，SC12-1.9，SC12-2.0，SC12-2.0C1，SC12-2.3，SC12-2.3C，SC12-2.6，SC12-2.8，SC12-2.9，SC12-3.0，SC12-3.2，SC12-4.0，SC12-4.5，SC12-5.0，SC12-5.5，SC12-6.0，SC12-6.5，SC12-7.0，SC12-7.2，SC12-7.5，SC12-7.8，SC12-8.0，SC12-10，SC12-10H，SC12-12，SC12-14，SC12-18，SC12-20，SC12-24，SC12-26，SC12-26H，SC12-28，SC12-30，SC12-33，SC12-35， SC12-38，SC12-40，SC12-45，SC12-50，SC12-55，SC12-60，SC12-65，SC12-75，SC12-75H，SC12-80，SC12-90，SC12-90H，SC12-100，SC12-120，SC12-140，SC12-150，SC12-180，SC12-200
KILO蓄电池应用领域与分类： ◆ 免维护无须补液； ● UPS不间断电源； ◆ 内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源； ◆ 适应温度广； ● 安全防护报警系统； ◆ 自放电小； ● 应急照明系统； ◆ 使用寿命长； ● 电力，邮电通信系统； ◆ 荷电出厂，使用方便； ● 电子仪器仪表； ◆ 安全防爆； ● 电动工具,电动玩具； ◆ 独特配方，深放电恢复性能好； ● 便携式电子设备； ◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ● 摄影器材； ◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统； 符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
产品描述：
电池结构 1电解液固定方式：电解液由气体二氧化硅及多种添加剂以胶体形式固定.注入时为液态，可充满电池内的所有空间。 2极柱密封方式：多层耐酸橡胶圈滑动式密封，保证了使用寿命后期极群生长时的密封。 3 极板：铅钙锡无锑多元合金，管式正极板管芯可采用高压压铸工艺生产，晶格细小均匀，耐腐蚀性好，电池的使用寿命长。 二 电池性能 1浮充性能：由于电解液比重低，浮充电压相对也比较低另外胶体的散热性也远优于玻璃棉，绝无热失控事故，浮充寿命长。 2深循环性能：特殊的含磷酸胶体和含锡正极板合金，电池的循环性能和深放电恢复能力优越。 3自放电：由于选用的材料纯度高，电解液比重低，电池的自放电率为0.05-0.06%/天，电池常温下可储存二年无须补充充电。 4电解液的层化：硫酸被胶体均匀地固化分布，绝无浓度层化问题，电池可竖直或水平任意放置。
KILO蓄电池特点
安全性能好 》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。 》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能极佳。 免维护性能 》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。 绿色环保 》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。 自放电小 》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。 适用环境温度广 》－10℃～45℃可平稳运行。 耐大电流性能好 》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。 寿命长 》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。
电池组一致性好 》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制； ②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性； ③定量精确注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能； ④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组； ⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再100%检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池； ⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组
蓄电池售后服务：
1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。
2． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。
3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到最小。
4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导
质保规则： 质量保证期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。 使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。 包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包 装，节约运输费用。 运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。 验收：不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包 装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问 题 。 供方责任： 38AH(含38AH)以上蓄电池，质保期为三年，三年出现任何非人为质量问题，免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括：运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等. 客户责任： 1.客户可凭我公司的采购合同编号，并提供破损蓄电池详细照片，客服通过验证后立即向客户免费派发指定型号的蓄电池. 2.客户在收到更换的全新蓄电池后，请立即将损坏的蓄电池发往供货公司. 亲爱的顾客，感谢您的关注与支持。为了我们能够更好的沟通和拥有愉快的交易，请购物前多花几分钟看看下面的文字，祝您购物愉快！ 一：如何订货 ①随身手机和QQ等 跟我们联系； ②或电话联系，把您的要求详细描述下！ 二：订货前请联系客服 我们严格按照每一位客户的规格，数量及质量要求来发货；请广大客户在购买前能联系在线客服，协商好品牌型号事项。 三：关于价格 本司所有展视商品价格均为参考价，商品的实际价格问题需与我司商议！我司遵守量大从优的原则，给与优惠！ 四：关于下单 具体收获方式可以协商。 五：关于发货 我们会在您付款后第一时间为您发货，按买家的支付先后顺序安排发出。发货打包我们都有专人严格检查商品的质量的，请放心定做。
郑重声明：本公司所售全部蓄电池保证是原厂原装正品，假一罚十，签订合同，并提供增值税发票，38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池，请广大客户放心采购！
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会更加环保。
5．系统扩容比较方便
对于共享电池组的UPS系统，日后扩容时可以不增加电池，如果现有电池组的后备时间还
够用，直接增加UPS主机就行了。扩容会变得非常简单、方便、节省资金。
6．发挥电池的最大效能，提高电池利用率
电池是需要维护的，如果长期不放电就会失去活性。对于传统的电池配置方案，由于电池数量较多，停电后电池会小电流放电，电池容量可能还没有放掉多少市电就已经恢复。这种小电流的浅度放电对电池是没有好处的，久而久之电池性能就会下降，一旦某台UPS坏掉，其它UPS电池的后备时间就会达不到要求。而对于共享电池组方案，由于电池数量相对较少，停电后电池的放电电流就会比较大，电池容量也可以放的比较多，这样有利于提高电池的活性，延长电池寿命。一旦某台UPS坏掉，系统的后备时间也不会受到影响，因为电池不会跟着UPS实效而失效。从上面的分析可以看出共享电池组方案具有很多的优点，尤其是在投资、承重、安装空间等条件受到限制时，这一方案更显示出它的优越性。
三、共享电池组方案需要解决的几个问题
既然共享电池组方案具有诸多的优点，为什么还没有被普遍的应用呢？为什么很多厂商平时宣扬自己的UPS具有共享电池组功能，而实际应用时却又不敢建议客户使用呢?这是因为并不是每一款UPS都可以共享电池组，共享电池组需要一定的技术支持。
对于共享电池组方案，大家比较关心的问题主要有以下几个：
1．直流母排直接相连，各台UPS的整流器会不会受影响？直流母排的电压稳定度能否保证?直流母排的电压涟波是否够小?
2．各台UPS对电池的均浮充是如何处理的?
3．共享电池组时“电池在线测试”功能是否还能使用?
4．若其中1台UPS的整流器故障,各台UPS将如何动作?
5.若其中1台UPS的逆变器故障,各台UPS将如何动作?
6．如果共享的电池组部分出现故障,例如短路时,各台UPS如何自我保护?
这些问题直接关系到整个系统的安全性和稳定性，非常重要，不同的厂家处理方式也不一样，所以选择共享电池组方案时一定要选择技术实力雄厚，制造经验丰富的UPS厂商台达NT系列UPS的共享电池组解决方案。台达NT系列UPS可以多机共享电池组，在串联、并联、双母线架构下都可以采用。目前，在上海铁路局调度控制中心有两台30KVA的UPS共享电池组在正常运行；在九江电信有两台320KVA的UPS共享电池组在正常运行；在山东省委机要局有两台40KVA的UPS共享电池组在正常运行；在山东电视台有两台30KVA的UPS共享电池组在正常运行；在鹰潭电信有三台40KVA的UPS共享电池组在正常运行等等，这些案例从来没有因为共享电池组而发生过故障。在台达的UPS生产线上也都是采用共享电池组方式测试并联机器的。所以说台达UPS在共享电池组方面的技术还是相当可靠的，经验还是非常丰富的。
四、台达NT系列UPS主要是这样处理以上几个问题的：
对于问题1：各台UPS的直流母排相连后，整流器的工作其实是基本不受影响的，因为各整流器的SCR开度受各自驱动信号的控制，跟直流母排是否相连没有关系，只要直流电压的反馈信号准确及时,驱动信号正确无误，SCR的工作也就不会受到影响。所以，12脉冲整流器、18脉冲整流器都能够安全稳定的运行，甚至开关电源的几十个整流模块都可以直接并联起来安全运行。
更深一步去看，如果控制的好，整流器并联后不但没有坏处而且还有好处，因为它们可以相互抵消一些低次谐波，使直流电压涟波更小，直流电压更加稳定。
台达NT系列UPS的整流器每台都由一片专门的CPU来控制，采集信号准确及时，驱动信号正确无误，抗干扰能力强。UPS还具有自动均流功能，不但能保证每台UPS的三相输入电流一致，而且还能调控各并联UPS的整流器之间的电流相差不能太大，否则电流大的UPS就会限流保护，以提高整个系统的安全性。台达NT系列UPS不论单机运行还是共享电池组，其直流电压稳定度都能达到<±1%。
对于问题2：台达NT系列UPS可以根据电池容量大小和负载需要在操作面板上设定电池容量、均/浮充电压、充电电流、电池低电压告警点、电池截止电压点等参数。如果共用电池组，则将操作面板上的“共用电池组”设定为“YES”,同时电池容量和充电电流两个参数设定为电池需要数值的1/N(N为主机数量)。
市电停电后，各台UPS开始放电，再来电时，如果电池电压低于均充电压点，则各台UPS同时启动均充功能，当达到截止电压点或者截止时间时，各台UPS同时转为浮充。在正常运行时，如果人为启动单台UPS的均充功能，则该台UPS最大以设定的充电电流进行均充，达到时间后自动转为浮充，不会对系统造成影响。
对于问题3：台达NT系列UPS共用电池组时，“电池在线测试”功能无效，因为此时单台检测“电池”是没有意义的。根据需要，也可以修改软件，当启动其中一台UPS的“电池在线测试”功能时，让各台UPS同时动作。对于问题4：在运行过程中，如果一台UPS的整流器故障了，则故障机会告警，并转到电池工作状态，直到电池组电压降到330V时，锁机保护（正常UPS的电池保护锁机电压一般为300V）。其它的UPS会一直工作在正常工作状态，最大以设定的充电电流对电池进行充电。如果整流器损坏严重，甚至短路，则故障机整流器跟直流母排之间相连的保险丝会迅速熔断，不让单个故障点影响整个系统。
对于问题5：在运行过程中，如果一台UPS的逆变器故障了，则故障机会告警，对于并联系统，故障UPS会锁闭输出，负载由另外的UPS承担。如果另外的UPS超载，则所有的UPS同时转到旁路工作状态，继续给负载供电。对于串联或者双母线系统，故障UPS会直接转到旁路工作状态，继续给负载供电。如果逆变器损坏严重，甚至短路，则故障机逆变器跟直流母排之间相连的保险丝会迅速熔断，不让单个故障点影响整个系统。
对于问题6：台达NT系列UPS的电池组跟直流母排之间有电磁接触器和保险丝保护，当UPS侦测到电池组漏液、电池极性接反、电池电压过低等问题时，电磁接触器将不吸合，当电池组短路时，会有保险丝迅速熔断，以保护整个系统。
五.实施共享电池组方案需要注意的问题
采用共享电池组方案时需要注意以下两点：1．尽量避免只共用一组电池。因为这样存在单点故障，一旦这一组电池发生故障，则所有UPS都没有电池可用，如果此时市电停电，整个系统就会停掉。根据经验，最好是选用2-5组电池共享，因为这样既可以避免电池组单点故障，又可以对电池组均匀充电，延长电池寿命。
2．每台UPS和每组电池都必须有自己独立的控制开关，这样不论哪台UPS或者哪个电池组故障，都能够安全脱离系统进行维修、更换，不会影响整个系统的正常运行，否则就会为以后的维护动作留下一个大难题。所以在这一点上是绝对不能省的。
六．结论
多机共享电池组方案具有很多的好处，符合节能、降耗、环保的时代主流，必将引起人们的普遍重视。关键是要选择安全可靠的UPS和合理的安装方案。
ups电源负载选型的几大误区
ups电源负载选型的几大误区 中国电源学会交流电源专业委员会副主任、专家组组长王其英日前指出，用户在ups选型轻易陷进七大误区： 误区一：以为机房里的ups假如没有变压器就不可靠。 误区二：盲目增加sts。 误区三：觉得功能越全越好。 误区四：以为ups在任何时候都能给出按功率因数算
中国电源学会交流电源专业委员会副主任、专家组组长王其英日前指出，用户在ups选型轻易陷进七大误区：
误区一：以为机房里的ups假如没有变压器就不可靠。
误区二：盲目增加sts。
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