简要说明：BA-33/12V33AH牌的江苏RGB蓄电池BA-33/12V33AH/UPS电源专用蓄电池产品：估价：电议，规格：BA-33/12V33AH，产品系列编号：BA-33/12V33AH

江苏RGB蓄电池BA-33/12V33AH/UPS电源专用蓄电池

关于UPS蓄电池的维护，其实是一门很深的学问，需要用户朋友们在日常使用中慢慢的积累，用户朋友们就可以自行进行简单的维护，但是专家提醒，如需要求高的维护还是要请专业人士进行检测维护。
    UPS电源简易故障的识别和排除
UPS电源是一种不间断电源，它可以在断电后继续维持一段时间的工作。因此，一旦UPS电源发生故障， 那么我们在工作时候出现断电情况，就无法存储数据。为了以防万一，必须要保证UPS电源能够正常使用，超特科技的技术专家还指出，为了更方便大家的工作， 最好每一个UPS电源的用户能够掌握一些常见的UPS电源的故障识别和排除的知识。
一、为什么我的UPS电源无法开机?
1、请先确认UPS Input电源是否正常，或检视UPS电源端子接线是否松脱。
2、背面板之无熔丝开关(Breaker)有无跳脱，并请检查本身负载是否短路或故障。
二、为什么UPS LCD显示"Overload Shutdown"灯亮，蜂鸣器长鸣?
请检查负载是否故障或者过大，是，请将其设备拔除或是减轻部份设备负载与重新开机，若UPS仍持续显 示"Overload Shutdown"，请找UPS电源的专业人士解决问题。
三、为什么我的UPS开机后，UPS显示On Battery LED灯号?
1、请先用其它电器设备测试AC电源有无电源供应或电源插座是否过松导致接触不良。
2、请检查背面板之无熔丝开关(Breaker)按钮有无弹出跳脱。
四、为什么停电时，我的UPS放电时间不足?
1、可能是电池电压未完全充饱，请再充电8小时或更久。
2、UPS电源在正常状态下，以80~95%的负载最为合理，若负载超过100%以上，则电池放电时间 会因此而缩短，请减轻一些负载。
3、电池若时常充放电或操作于高温环境下，会造成UPS蓄电池寿命减短。因此建议您UPS蓄电池使用两 年以上，即使更换UPS蓄电池灯号未显示，也请更换新电池，并将UPS电源远离高温的环境，避免电池寿命再次减短以维持UPS电源正常运作。
4、可能因电池老旧，请和代理商购买新电池，以维持UPS电源的正常运作。
五、为什么我的UPS LCD显示Battery Failure?
1、请确认电瓶保险丝是否已溶断。
2、10KVA的机型请确认UPS电源与电瓶连结线是否正常或松脱。
    UPS电源接地的原因
UPS电源为什么要接地呢，超特科技的技术人员告诉你原因，主要从两个方面论述：
一方面UPS电源内部有较高的电压,如不接地一旦发生故障可能使其金属外壳带电危害人身安全;
另一方面某些设备对零地间电压有较高的要求,如不接地或接地不良会使零、地电压过高使用户设备无法正常工作甚至发生故障。
这样用户朋友们都明白了UPS电源为什么要接地了吧!
    UPS蓄电池的使用误区
UPS蓄电池是UPS电源的主要核心部件，没有UPS蓄电池，UPS电源就无法正常的工作，所以，正确 的使用UPS蓄电池就显得尤为重要，超特科技的专家指出，有许多用户在使用UPS蓄电池时，容易走入误区，导致UPS蓄电池的寿命缩短，影响到整个UPS 电源的正常工作，为此，专家总结UPS蓄电池使用时容易走入的误区，给广大用户一个提示，具体内容如下：
1、UPS蓄电池电荷容量与发动机不匹配
根据发动机类型和使用条件合理选用UPS蓄电池的电荷容量，是提高UPS蓄电池的经济性，延长其使用寿 命的重要途径之一。起动机起动发动机时，UPS蓄电池输出的电流很大，在一般情况下为150A-200A，在低温(-10℃)起动时输出的电流高达 250A-300A。如果UPS蓄电池电荷容量与发动机不匹配，UPS蓄电池电荷容量偏小，则在起动阻力大时，小电荷容量的UPS蓄电池在剧烈放电的情况下，势必加速单位时间内活性物质与硫酸的反应，使UPS蓄电池温度升高，极板因过负荷而弯曲，结果造成活性物质大量脱落，极板早期损坏，从而使UPS蓄电 池寿命大大缩短。如果UPS蓄电池电荷容量偏大，虽然不会发生上述问题，但不能充分利用其活性物质，使UPS蓄电池经济性下降。因此UPS蓄电池的电荷容 量，一定要与发动机相匹配。通常UPS蓄电池电荷容量的选择，应根据起动机功率、电压和用电设备的负荷而定。
2、UPS蓄电池并联混用
有些驾驶员在起动发动机时，因原有UPS蓄电池存电不足，就并联上一只充足电的UPS蓄电池共同使用。 实际上并联后充足电的UPS蓄电池会以很大的充电电流向存电不足的UPS蓄电池充电，极易造成极板活性物质脱落，影响其使用寿命。同时UPS蓄电池并联后并不能提供给起动机很大的起动电流，更不利于发动机的起动。正确的方法应当是把存电不足的UPS蓄电池拆下，换上充足电的UPS蓄电池，然后再起动发动 机。
3、UPS蓄电池串联混用
在UPS蓄电池使用中，有时会出现新、旧UPS蓄电池串联使用的现象，殊不知，这种做法会缩短UPS蓄 电池的使用寿命。因为新UPS蓄电池内的化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小(12V新UPS蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω);而旧UPS 蓄电池端电压较低，内阻较大(12V旧UPS蓄电池的内阻在0.085Ω以上)。如果将新、旧UPS蓄电池串联混用，那么在充电状态下，旧UPS蓄电池两 端的充电电压将高于新UPS蓄电池两端的充电电压，结果造成新UPS蓄电池充电尚未充足而旧UPS蓄电池充电早已过高;在放电状态下，由于新UPS蓄电池 的电荷容量比旧UPS蓄电池的电荷容量大，结果造成旧UPS蓄电池过量放电，甚至造成旧UPS蓄电池反极。因此对UPS蓄电池决不能新、旧混用。 　　另外，不同电荷容量的UPS蓄电池也不能串联混用，因为两种电荷容量不同的UPS蓄电池串联使用时，往往会使电荷容量小的UPS蓄电池过量充电或放 电，缩短其使用寿命。
4、柴油车蓄电池单格损坏仍继续使用
由于柴油发动机压缩比较大，所需起动转矩也较大，所以一般柴油机均采用24V电压起动，以提高起动机的比功率，但发电机和全车用电设备仍用12V电压，因此柴油车电路中装有电压转换开关，起动时转换开关将两只12VUPS蓄电池串联工作，以24V电压供 电，在非起动状态时，转换开关又将两只UPS蓄电池恢复为并联工作，以满足12V电压的需要。但当其中一只UPS蓄电池某单格损坏时，有些驾驶员便将其短 路后继续使用，这样由于两只UPS蓄电池端电压不等，会造成较大的放电电流和充电电流，导致UPS蓄电池和发电机损坏，因此柴油车上的UPS蓄电池单格损 坏后应立即更换或修理，而不可将单格UPS蓄电池短路后继续使用。
5、忽视疏通通气孔
UPS蓄电池在充放电过程中会产生*气和氧气，尤其在过充电时，水被电解而产生大量的*气和氧气。 UPS蓄电池加液孔盖上的通气孔就是用来散发这些气体的。平时如果忽视通气孔的疏通，造成通气孔阻塞，UPS蓄电池在化学反应时产生的热量和气体无法散 发，会使UPS蓄电池内部��度和压力不断升高，最终导致UPS蓄电池爆炸。因此在日常维护中应注意疏通通气孔，防止脏物堵塞通气孔。
注意以上的五个方面，用户朋友在使用UPS蓄电池过程中，就不会走入误区，造成不必要的损失，并且还能够延长蓄电池的寿命，使UPS电源发挥它最大的功效。
    UPS蓄电池配置方法及UPS计算公式
对于第一次使用UPS电源的用户，往往对UPS电源与UPS蓄电池的相关配置感到迷惑，面对UPS蓄电 池，不知道怎样确定UPS电源功率的大小，不知道如何配置UPS电源的后备延时时间，还电池供电时间的大小等，设置与配置方面感到困惑，下面UPS超特科技的技术人员，告诉您应该怎样配置UPS蓄电池的相关配置，以及UPS电源的计算公式。具体内容如下：

RGB蓄电池公司先后通过了ISO9001质量体系认证,ISO14001环境管理体系认证和OHSAS18001健康与安全管理体系认证,连年荣获“中国外商投资双优企业”、“出口创汇十佳外商投资企业”等称号,生产的产品先后获得了美国UL认证、德国VdS认证。产品符合中国ROHS指令严格要求。公司全面引进了先进技术、设备和检测系统,为世界各地提供40多种规格的“RGB”品牌中、小型密闭铅酸蓄电池。其中后备变浆控制系统对于风力设备的安全是至关重要的。在断电的情况下，电池组为系统提供可靠的电力保障。 

RGB蓄电池特点：
完全的密封型免维护设计
设计寿命长达10年
迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力
浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）
分析纯硫酸电解液
电解液不分层，无需均衡充电
无腐蚀气体泄漏
阀控式最大开启压力为5Psi（1Psi≈7KPA）
任意方向放置使用
电池外壳及盖采用ABS材料
强化阻燃材料（UL94V-0级）可供用户选用
自放电低
通过IATA机构无害产品认证
符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4, EUROBAT标准 

RGB蓄电池广泛应用于: 
(1) UPS不间断电源，应急照明、防火防盗报警系统、警告标志 
(2) 电信系统、直流开关柜 
(3) 电力系统、电源站、内燃机车起动、照明 
(4) 太阳能街灯蓄电系统、风能蓄电系统、公路铁路信号灯、船舶系统 RGB蓄电池详细参数
(5) 汽车、 电动自行车、摩托车、草坪车、高尔夫球车 
(6) 石油、海洋、气象领域 

RGB蓄电池技术参数

型 号  额定电压（V）  额定容量（AH）  额定内阻（毫欧）  外型尺寸（mm）  重 量（kg）  长  宽  高  总高  BA-6  12  6  35  90  72  101  106  1.60  BA-8  12  8  18  151  70  101  106  2.75  BA-15  12  15  15  151  70  111  117  2.95  BA-25  12  25  10  166  177  125  125  8.65  BA-40  12  40  7  198  166  170  170  13.0  BA-65  12  65  6  350  166  175  175  20.8  BA-100  12  100  4.5  329  172  215  220  30.0  BA-200  12  200  2.5  522  240  215  220  71.5

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RGB蓄电池售后服务承诺：
1． 严格按照'产品’三包’服务范围'和'售后服务承诺'对客户进行服务（详细请索取说明书）；
2． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。
3． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检（铅酸系列、胶体系列），并向用户说明蓄电池目前使用状况，使之放心使用。
4． 我们的宗旨:发生顾客投诉时及时提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是用户使用金科华宇蓄电池无后顾之忧。
5． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我公司原因我司承担责任；非我公司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导。 

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RGB蓄电池质保规则：
质量保证期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。
使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。
包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包 装，节约运输费用。
运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。
验收：不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包 装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问 题 。
供方责任：
38AH(含38AH)以上蓄电池，质保期为三年，三年出现任何非人为质量问题，免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括：运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.RGB蓄电池详细参数

RGB蓄电池设计理念：
1、RGB蓄电池初始容量大，比能量高 采用新型合金板栅材料专利技术，优化设计的产品结构，容量比同类产品高出5%，比能量达35~38Wh/kg。 
2、RGB蓄电池低温性能优越 采用特殊的耐低温添加剂材料，电池能够在-15℃～40℃环境下正常使用。
3、RGB蓄电池组合一致性 采用先进的和膏设备、极板分选取设备、电池动态配组技术，能有效提高整组电池的一致性。
4、RGB蓄电池高功率放电性能好 正、负极板均采用涂膏式结构，紧装配工艺，内阻小，高功率放电性能好，具有超强的起动能力，30°斜坡爬坡轻松自如。
5、RGB蓄电池安全可靠 安全阀能自动开启，既可以排出由于误操作或免维护过充电导致的多余气体，又能防止外部气体或火花进入电池内部引起自放电或爆炸。全密封防泄漏结构：电池可倾斜、卧放使用，但不允许倒置。
6、RGB蓄电池使用寿命长 长寿命活性物配方，具有极强的耐深循环充放电能力，在25℃下，80%DOD循环寿命可达600~700次；100%DOD寿命循环达300~350次。
7、RGB蓄电池绿色环保 电池以绿色环保为本，采用新型密封结构优化设计，确保使用过程无漏酸及酸雾溢出现象，安全可靠。
8、RGB蓄电池免维护 密封反应效率高，电池在整个使用过程中无需补水或补酸维护

具体如何确定所需的功率(VA)大小?则需列出所有需要保护的设备， 别忘了显示器、终端、****硬盘。 每一设备的电压及电流数据可在背板上找到，把两者相乘即可得VA值。有些设备用 瓦特表明电能需要，见瓦数乘以1.4即 可得大致的VA值。对于整体设备的功率则以其额定数为基准。 把所有设备的VA 值汇总，将汇总值加上百分之三十的扩充容量，以备系统升级时用。