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冠军蓄电池NP100B-12公司放大图片

产品价格:1   元(人民币)
上架日期:2015年10月19日
产地:1
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  详细说明  
品牌:冠军产地:1
价格:1人民币/只规格:1

简要说明:冠军牌的冠军蓄电池NP100B-12公司产品:估价:1,规格:1,产品系列编号:1

详细介绍:

  

                                                冠军蓄电池NP100B-12公司

 

    冠军蓄电池高分子微囊胶体蓄电池 一种带多种活性机团有机物和无机物的聚合体,颗粒粒度均匀,胶体粒径小,其胶容易渗进极板和隔板,胶体中含有特别添加剂,使胶体具有优越性能;采用本厂研制的特殊负压加胶技术加胶,使胶体均匀渗入隔板和极板中(不发生AGM隔板过滤胶体现象),由于隔板中的胶体分布均匀,保证了胶体充分发挥其作用,延长电池的使用寿命。

   凝固 :半固体,充电后期可液化(化学反应全面、活跃、充放电性能高)

   维护 :可加水维护(在电池使用几年或者在非正常使用条件后,可加纯水维护。补充减少的容量,可延长使用的寿命。

    抗氧化:可调整固、液两相间的硫酸活性,降低氧化力。

    分布  :上下分布一致性好(电解液完全反应,大电流放电性能好,充电接受能力强)

    体系  :半固体缔合态(反应均匀)。

    电导率:含40%硫酸(18℃)电导率 74.12(s.m-1)

    内阻  :小于铅酸蓄电池(在等摩尔浓度电液,表面积相等对比,容量相等)(使其充电接受能力强,电能转换率更高)

 冠军蓄电池NP100B-12公司

 

蓄电池保养与维修??
 
蓄电池的保养和维护

  3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

  4.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液,切忌用饮用纯净水代替,因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。

  5.在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

  6.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气,倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。

  7.检查电池的正、负极有无被氧化的迹象,可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。

  8.检查电路各部分有无老化或短路的地方,防止电池因为过度放电而提前退役。

 冠军蓄电池NP100B-12公司

 


新旧蓄电池为什么不能混搭使用
蓄电池已经在我们的生活中很普遍了,家电、汽车等蓄电池的应用范围非常广泛。蓄电池在我们的生活中扮演着十分重要的角色,我们都知道,那就是电池用旧了要全部换掉,绝不能新旧混装搭配使用。
  由于人们在蓄电池的使用中并不十分了解,所以在蓄电池使用中多多少少会出现一些错误。例如,新旧蓄电池一起串联使用,殊不知,这种做法会缩短新蓄电池的使用寿命。
  新蓄电池由于化学反应物质较多,端电压较高,内阻较小,而旧蓄电池端电压较低,内阻较大,一般12V新蓄电池内阻为0.015-0.018欧姆,旧蓄电池的内阻却多在0.085欧姆以上,如果将新旧蓄电池串联使用,那么在充电状态下,旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压,结果造成新蓄电池尚未充满,而旧蓄电池早已经过高,而在放电状态下,由于新蓄电池的容量比旧的蓄电池容量大,结果造成旧蓄电池过量放电,甚至引起旧蓄电池反极,蓄电池鼓胀造成副作用。它会损耗新蓄电池的电能,同时也会造成电器内部的电压不稳,也存在着旧蓄电池使用过度所带来的危险。
  新旧蓄电池千万不能混搭使用,混搭使用不但不能省电,反而浪费电能,结果是得不偿失。

冠军蓄电池/Champion蓄电池特点

安全性能好
》贫液式设计,电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附,电池内部无自由流动的电解液,在正常使用情况下无电解液漏出,侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构,当电池内气压偶尔偏高时,可通过安全阀的自动开启,泄掉压力,保证安全,内部产生可燃爆性气体聚集少,达不到燃爆浓度,防爆性能极佳。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理,气体密封复合效率超过95%,正常使用情况下失水极少,电池无需定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾,不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽环境中放置半年,无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》-10℃~45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺,内阻小,可进行3倍容量的放电电流放电3分钟(≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压)或6倍容量的放电电流放电5秒,电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺,NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7~10年(≥38Ah)。

电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制;
②总装前再逐片极板称重分级(≥38Ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对一致性;
③定量精确注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能;
④下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的一次配组;
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测,经过7~15天的“时间考验”,出库时再100%检,能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池;
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。

 
冠军蓄电池/Champion蓄电池 应用领域

警报系统
应急照明系统
电子仪器
邮电通信
电力系统
大型UPS及计算机备用电源
消防备用电源

冠军蓄电池/Champion蓄电池 规格参数一览

 


电池型号

额定电压(V)

额定容量(AH)

尺寸(mm)

重量
(KG)

端子

螺栓
M

长(mm)

宽(mm)

高(mm)

总高(mm)

类型

位置

NP7-12

12

7

151

65

95

100

2.15

D/E

F

NP7-12(E)

12

7

151

65

95

100

2.05

D/E

F

NP7.5-12

12

7.5

151

65

95

100

2.20

D/E

F

NP8-12

12

8

151

65

95

100

2.35

D/E

F

NP9-12

12

9

151

65

95

100

2.45

D/E

F

NP10-12

12

10

151

65

111

117

3.10

D/E

F

NP12-12

12

12

151

98

95

101

3.60

D/E

F

NP14-12

12

14

151

98

95

101

4.05

D/E

F

NP17-12

12

17

181

77

167

167

5.30

G

D

M5

NP24-12

12

24

167

175

125

125

8.10

F

D

M5

NP24-12(E)

12

24

167

175

125

125

7.60

F

D

M5

NP33-12

12

33

196

131

155

168

11.0

F

C

M6

NP38-12

12

38

197.5

165.5

170

170

12.8

F

D

M6

NP55-12

12

55

239

132

205

210

17.3

F

C

M6

NP65-12

12

65

350

167

179

179

20.4

F

C

M6

NP80-12

12

80

350

167

179

179

24.0

F

C

M6

NP100-12

12

100

330

172

215

222

32.0

F

C

M6

NP100-12(L)

12

100

330

172

215

222

29.0

F

C

M8

NP100-12(E)

12

100

330

172

215

222

28.0

F

 

M8

NP120-12

12

120

410

176

227

227

33.5

F

C

M8

NP150-12

12

150

482

170

240

240

44.5

F

C

M8

NP200-12

12

200

522

238

218

223

65.0

F

E

M8

NP200-12(E)

12

200

522

238

218

223

59.1

F

E

M8

NP230-12

12

230

520

269

203

208

72.6

F

E

M8

注:>24AH电池额定容量以10小时率计,≤24AH电池额定容量以20小时率计;容量为25℃下的平均值。

北京 冠军蓄电池/Champion蓄电池  天津 冠军蓄电池/Champion蓄电池  河北冠军蓄电池/Champion蓄电池

辽宁 冠军蓄电池/Champion蓄电池  吉林 冠军蓄电池/Champion蓄电池  黑龙江冠军蓄电池/Champion蓄电池

江苏 冠军蓄电池/Champion蓄电池  浙江 冠军蓄电池/Champion蓄电池  上海冠军蓄电池/Champion蓄电池

安徽 冠军蓄电池/Champion蓄电池  福建 冠军蓄电池/Champion蓄电池  江西冠军蓄电池/Champion蓄电池

山东 冠军蓄电池/Champion蓄电池  山西冠军蓄电池/Champion蓄电池

湖北 冠军蓄电池/Champion蓄电池  河南 冠军蓄电池/Champion蓄电池  陕西冠军蓄电池/Champion蓄电池

湖南 冠军蓄电池/Champion蓄电池  广东 冠军蓄电池/Champion蓄电池  广西冠军蓄电池/Champion蓄电池

四川 冠军蓄电池/Champion蓄电池  贵州 冠军蓄电池/Champion蓄电池  云南冠军蓄电池/Champion蓄电池

甘肃 冠军蓄电池/Champion蓄电池  宁夏易事特蓄电池/EAST蓄电池 内蒙古易事特蓄电池/EAST蓄电池

青海 冠军蓄电池/Champion蓄电池  新疆冠军蓄电池/Champion蓄电池  西藏冠军蓄电池/Champion蓄电池

海南 冠军蓄电池/Champion蓄电池  重庆冠军蓄电池/Champion蓄电池

沈阳冠军蓄电池/Champion蓄电池、呼和浩特 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、银川 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、西宁 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、济南 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、太原 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、西安 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、郑州 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、哈尔滨 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、武汉 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、长沙 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、长春 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、南京 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、南昌 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、合肥 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、福州 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、兰州冠军蓄电池/Champion蓄电池 、南宁 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、贵阳 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、海口 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、石家庄 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、成都 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、拉萨 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、乌鲁木齐 冠军蓄电池/Champion蓄电池 、昆明 冠军蓄电池/Champion蓄电池  、杭州 冠军蓄电池/Champion蓄电池 。

 


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