简要说明：HV55-12/12V55AH牌的日本KOBE蓄电池HV55-12/12V55AH阀控密封式铅酸产品：估价：电议，规格：HV55-12/12V55AH，产品系列编号：HV55-12/12V55AH

日本KOBE蓄电池HV55-12/12V55AH阀控密封式铅酸

　但由于电解液不能渗透到活性物质的最内层中去,在使用中,所谓放电完了的蓄电池,也只有20%~30%的活性物质变成了PbSO4。故采用薄型 板,增加多孔率,有促于提高活性物质的利用率。充电时,沈阳松下蓄电池接直流电源,因直流电源端电压高于蓄电池电动势,故电流从正极流入,负极流出。这 时,正、负极板发生的反应与放电过程相反,如 正极板处有少量PbSO4溶于电解液变成Pb2+和SO42-,Pb2+在电源力作用下失去两个电子变成Pb4+,它又和电解液中OH-结合,生成 Pb(OH)4,Pb(OH)4又分解成PbO2和H2O,PbO2沉附在正极板上,而SO42-与电解液中的H+结合成H2SO4,

　　负极板上有少量PbSO4溶入电解液中,变成Pb2+和SO42-,Pb2+在电源作用下获得两个电子变成Pb,沉附在附报板上,SO42-则 和电解液中H+结合变成H2SO4,松下电池可见充电过程中消耗了水,生成了硫酸,故充电时电解液。

神户电机株式会社原属于日本HITACHI(日立)集团,专业生产叉车、汽车蓄电池，所以规格齐全。旗下有SAITAMA,NABARI和HIKONE等三家工厂。工厂总面积30万平米,总建筑面积大九万五千平米。97年7月，SAITAMA工厂率日本铅酸蓄电池制造厂家之先，首先获得ISO14001环保认证。接着，其他2个工厂也通过此项人证并均获得ISO9001质量认证。
神户电机株式会社除生产叉车外,还生产汽车、摩托车、高尔夫球车、电动电瓶车，小至可携带式镍镉电池、手机电池、笔记本电脑电池，大至工业用电瓶，如电站电力供应设备及UPS设备等。
系统组成

光伏发电系统是由太阳能电池方阵，蓄电池组，充放电控制器，逆变器，交流配电柜，太阳跟踪控制系统等设备组成。其部分设备的作用是：

电池方阵

在有光照（无论是太阳光，还是其它发光体产生的光照）情况下，电池吸收光能，电池两端出现异号电荷的积累，即产生“光生电压”，这就是“光生伏特效应”。在光生伏特效应的作用下，太阳能电池的两端产生电动势，将光能转换成电能，是能量转换的器件。太阳能电池一般为硅电池，分为单晶硅太阳能电池，多晶硅太阳能电池和非晶硅太阳能电池三种。

蓄电池组

其作用是贮存太阳能电池方阵受光照时发出的电能并可随时向负载供电。太阳能电池发电对所用蓄电池组的基本要求是：a.自放电率低；b.使用寿命长；c.深放电能力强；d.充电效率高；e.少维护或免维护；f.工作温度范围宽；g.价格低廉。

控制器

是能自动防止蓄电池过充电和过放电的设备。由于蓄电池的循环充放电次数及放电深度是决定蓄电池使用寿命的重要因素，因此能控制蓄电池组过充电或过放电的充放电控制器是必不可少的设备。

逆变器

是将直流电转换成交流电的设备。由于太阳能电池和蓄电池是直流电源，而负载是交流负载时，逆变器是必不可少的。逆变器按运行方式，可分为独立运行逆变器和并网逆变器。独立运行逆变器用于独立运行的太阳能电池发电系统，为独立负载供电。并网逆变器用于并网运行的太阳能电池发电系统。逆变器按输出波型可分为方波逆变器和正弦波逆变器。方波逆变器电路简单，造价低，但谐波分量大，一般用于几百瓦以下和对谐波要求不高的系统。正弦波逆变器成本高，但可以适用于各种负载。

跟踪系统

由于相对于某一个固定地点的太阳能光伏发电系统，一年春夏秋冬四季、每天日升日落，太阳的光照角度时时刻刻都在变化，如果太阳能电池板能够时刻正对太阳，发电效率才会达到最佳状态。世界上通用的太阳跟踪控制系统都需要根据安放点的经纬度等信息计算一年中的每一天的不同时刻太阳所在的角度，将一年中每个时刻的太阳位置存储到PLC、单片机或电脑软件中，也就是靠计算太阳位置以实现跟踪。采用的是电脑数据理论，需要地球经纬度地区的的数据和设定，一旦安装，就不便移动或装拆，每次移动完就必须重新设定数据和调整各个参数；原理、电路、技术、设备复杂，非专业人士不能够随便操作。把加装了智能太阳跟踪仪的太阳能发电系统安装在高速行驶的汽车、火车，以及通讯应急车、特种军用汽车、军舰或轮船上，不论系统向何方行驶、如何调头、拐弯，智能太阳跟踪仪都能保证设备的要求跟踪部位正对太阳

Japan's new KOBE motor co., LTD production of KOBE KOBE battery (battery) is suitable for the electric forklifts, golf car, truck, bus, storage battery, engineering machinery, engineering vehicles, and so on. With its own strength to win the world each big famous forklift manufacturing enterprises trust and support. Company through Japan JQA quality check, ISO9001 quality certification, ISO14000 environmental certification. My company agent for KOBE forklift battery, as the only all Japan original installation import battery, 100% of Japan's gross domestic product, suitable for all kinds of brand electric forklift, such as: Toyota of linde force God steel komatsu eternal force of modern TCM, daewoo, mitsubishi, nissan Yale BTATLET electric forklift at home and abroad, such as one of Japan's big three battery manufacturer

The new kobe motor co., LTD

The factory is introduced:

蓄电池应用领域与分类：
◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　独特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等。

型号	电压(V)	容量(Ah)	参考尺寸(毫米)			参考重量(kg)
			长	宽	总高度
HF12-7	12	7AH(20HR)	151	65	94	2.7
HF12-12	12	12AH(20HR)	151	98	94	4.3
HV12-12	12	12AH(20HR)	151	98	64	4.3
HF17-12A	12	17AH(20HR)	181	76	167	6.4
HC24-12A	12	24AH(20HR)	175	165	125	9.0
HF28-12A	12	28AH(20HR)	166	125	175	9.4
HF44-12A	12	44(20HR)	197	165	170	15

蓄电池特点 

安全性能好
》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能极佳。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》－10℃～45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。 

电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。 

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；
②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；
③定量精确注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；
④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再100%检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组 

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本公司专业销售：德国阳光、松下、阳光、汤浅、荷贝克、索润森、路盛、霍克、科士达、凤凰、默顿、BB美美、赛特、冠军、美洲豹、蓝肯、奥特多、强势、海志、友联、梅兰日兰、山特、圣阳、鸿贝、非凡、NPP、耐普、火箭、洛奇、力源、劲博、泰力克、山顿、滨力、OTP、大力神、理士、友联、CSB、CGB、山顿、GNB、星怡、山特、奥克松、博尔特、OTO、等高质量的ups蓄电池及ups电源、山特ups电源、山顿ups电源、艾默生ups电源、梅兰日兰ups电源、科士达ups电源、apc ups电源等。 

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企业文化：
“追求一流、敢为人先、励精图治、奉献社会”是公司十年艰苦创业实践的写照和升华。
“追求一流”是一种奋发有为的竞争精神；
“敢为人先”是一种藐视任何艰难险阻的大无畏气度；
“励精图治”是一种瞄准目标，追求有效治理的志向；
“奉献社会”则是我公司对社会的一种承诺。
经营理念：
以客户为关注焦点，倾听客户的声音。快速的服务行动，满足客户的合理要求。
以品质改善为工作重心。从各种不良中提取品质问题。
督促相关部门改善品质。确认品质改善在实际使用中的效果。
以业务成长为最终目的。售前规划设计增加产品之技术附加值。
售中展现公司之技术实力。售后体现公司对客户的呵护。
我们的服务宗旨是:高度专业的精神 + 最快的速度 + 最好的产品 + 最惠的价格+最优质的服务，公司全体员工希望与各界朋友真诚合作。

　　以上是小编对松下蓄电池的价格介绍,一分价钱一分货,如果想了解北京松下蓄电池的价格,您可以直接登录北京松下蓄电池官网,或者直接打电话咨询。北京松下蓄电池会为您详细的一一解答。如果您想要买松下蓄电池,但不知道去哪里,请来北京松下电池北京有限公司。我们一定推荐您适合的型号和质量蓄电池给您。

我们要正确使用和保养蓄电池产品

    我们在购买松下蓄电池产品的时候,主要就是因为它的质量好,效率高,受到很多的消费者的认可.但是没有完美的事物,因此我们在使用的同时也要注意对于松下蓄电池的保养才行.小编在这里提醒大家要注意正确使用和保养蓄电池产品,延长使用寿命,做到物有所值.
　  我们要了解对于在秋天的季节里对于松下蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要用开水冲掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时还会引起电瓶报废,或者打不着车.根据目前的汽车用松下蓄电池根据使用的维护情况大致可以分为两种：维护型蓄电池和免维护蓄电池.
　　松下蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线柱头等组成,在使用的过程中,维护型松下蓄电池会由于其自身的特性造成水的过度分解,使电解液减少.对于免维护蓄电池是用铅钙合金制造,水的分解量少,蒸发低,与传统的松下蓄电池相比不需要添加任何液体,对接线柱、电线和车身的腐蚀小,抗过充电能力强,起动电流大,电量储存时间长.
    对于免维护铅酸蓄电池的使用和保养要注意以下几点：
　　1、蓄电池长久不用会慢慢的自行放电,直至报废,因此如果长时间不用,要断开蓄电池导线,并要隔一段时间（6个星期）就起动一次汽车,给蓄电池充电.
　　2、当仪表板显示蓄电池电量不足时,要及时充电.
　　3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行调整.
　　4、在亏电时应补充蒸馏水或专用补液,切忌用饮用的纯净水代替.
　　5、在起动汽车时,不间断的使用起动机会导致蓄电池过度放电而损坏,每次发动车的时间不要超过5秒,再次起动的间隔时间不少于15秒.
　　6、日常行车时,多注意检查蓄电池盖上的小孔是否通气.
　　7、检查蓄电池的正负极有无氧化现象.
　　8、检查电路有无老化或短路的地方,防止蓄电池因过度放电而缩短寿命.
    对于免维护松下蓄电池的使用和保养要注意以下几点：
　　1、 蓄电池在使用过程中不要过放电,放电后的蓄电池要及时充电.
　　2、 车辆长期不用,应将蓄电池取下或断开蓄电池负极导线.蓄电池搁置停用时,应充足电并经常检查蓄电池状态,缪沟褪?及时进行补充电.
　　3、 禁止用蓄电池短路打火的方法来实验蓄电池是否有电.
　　4、 经常检查连接部位是否牢固、端子表面是否清洁,保证接触良好.
　　5、 蓄电池排气孔不能堵塞,冬天还要防止被冰水封住,否则将使蓄电池内压升高,发生壳体爆裂事故.
　　6、 严禁将金属工具及导电物放在蓄电池接线端子附近,以免金属物与蓄电池两极相碰,造成短路打火,烧损电池及端子.
　　以上为大家介绍的有关于松下蓄电池的保养问题是需要我们多加注意的,只有正确的保养才能保证使用寿命的延长,才能帮助我们更长久的使用,对此我们一定要注意这方面的相关知识.　

阐述松下蓄电池自行放电的原因以及如何防止过度放电

　　如今社会经济不断的发展，科研力量也在不断的增加。对此在蓄电池行业上也有了进一步的突破，其中的突出代表就是松下蓄电池产品。接下来就由松下蓄电池的工程师为你阐述松下蓄电池自行放电的愿意以及如何防止过度放电?

　　首先松下蓄电池的自行放电原因有哪些?主要包括以下的几点：

　　松下蓄电池外部有搭铁或短路。当松下蓄电池引出导线与机体搭铁，或松下蓄电池壳体上有扳手、铁丝等导体将正负极连通，将会产生剧烈自行放电，很快将电能放完。另外，当松下蓄电池外壳、顶盖上有溅漏的电解液时，也可将正负极接线柱连通而放电。

　　2.松下蓄电极隔板腐蚀穿孔、损坏，或正、负极板下的沉积物过多，这时正、负极板便直接连通而短路，引起松下蓄电池内部自行放电。

　　3.电解液不纯，含有杂质，或添加的不是纯净水，这时电解液中的杂质随电解液的流动附着于极板上，各杂质之间形成一定的电位差，便会在松下蓄电池内部形 成许多自成通路的微小电池，使松下蓄电池常处于短路状态。试验表明，电解液中若含有1%的铁，松下蓄电池充足电后会在24小时之内将电能全部放完。

　　4.松下蓄电池极板本身不纯，含杂质较多，也会形成许多微小电池而自行放电。

　　5.松下蓄电池存放过久，电解液中的水与硫酸，因比重不同而分层，使电解液密度上小下大，形成电位差而自行放电。

　　再来就是对于如何防止松下蓄电池的过度放电在这里为你进行一下系统的介绍：

　　1、启动ups电源时，不能长时间地连续开关，每次开关不要超过5秒钟，两次开关间隔至少20分钟，防止因经常大电流过度放电，使电解液中蒸馏水大量蒸发，电解液密度过大而烧损隔板。松下蓄电池盖通气小孔要保持畅通。

　　2、注意松下蓄电池导线及卡子应连接牢固，不得有松动、搭铁短路等现象。

　　3、闲置不用的松下蓄电池，应妥善保管，夏季可放在通风良好、干燥、凉爽、远离化学物品的地方。每月还必须定期进行充电，使电解液密度保持均匀，并使液面不致下降。

　　4、更换电解液时，一定要将松下蓄电池内的残液清除干净。

　　5、经常保持电解液合适的密度。平时添加绩效蒸馏水，不得用其他含有矿物质的水代替。液面高度如果降低，应及时添加蒸馏水，以防电解液密度因缺水而加大。

　　6、冲洗松下蓄电池外表时应预防污水从加液口盖或通气孔处进入松下蓄电池内部。

　　7、如果松下蓄电池隔板、极板损坏时应及时修复或更换。

　　8、加强松下蓄电池保养，经常保持松下蓄电池盖板和极柱清洁。

　　以上就是由松下蓄电池的工程师为你阐述的有关松下蓄电池自行放电的原因以及如何防止过度放电的内容，对此会对于我们来说很有帮助。

蓄电池多少钱?蓄电池报价是多少?

　　如今社会,科学技术越来越流行网购,蓄电池也进入了网购时代,对于网络上形形色色的价格也让消费者眼花缭乱。是买便宜的还是买贵的?便宜的是不是质量不好?贵的是不是有点太不靠谱了?小编根据市场价格确定本款松下蓄电池LC-P12V65AH的价格一般稳定在600元左右。此价格仅供参考。

　　松下蓄电LC-P12V65AH采用优质阻燃材ABS槽壳,符合UL94V-0标准,降低壳体燃烧可能;优质板栅合金、独特生产工艺,增强板栅抗腐蚀能力,延长产品使用寿命。

　　松下铅酸蓄电池在很多基本参数上已经有了大幅提升,目前部分铅酸蓄电池的比能量和比功率基本与镍*电池相当.按其主要用途可分为启动型蓄电池,动力型蓄电池,固定型蓄电池和储能型蓄电池等几大类.当前车用启动型蓄电池,电动自行车用蓄电池和固定型蓄电池需求量合计约占总需求的90%左右,松下铅酸蓄电池依然是目前唯一能够在安全稳定的前提下满足大容量需求的蓄电池,并且同时能够做到完全的回收再生利用,降低下游成本.

　　所有产品的报价都是和他的质量成正比的,质量好的肯定价格偏贵一些,小编提醒大家购买蓄电池还得去正规厂家购买松下蓄电池质量可靠有保证,具体特点如下：

　　使用寿命长 高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命,增多酸量设计,确保电池不会因电 解液枯竭缩短电池使用寿命,设计寿命为10年!(25℃)的长寿命电池,蓄电池可达到6年以上的使用寿命!