详细介绍:
友联蓄电池MX12240
①干放电态(极板为放电态,放在无电解液的蓄电池槽中;开始使用时应灌入电解液,并进行较长时间的初充电后方可使用);
②干荷电态(极板处于干燥的充电态的无电解液的蓄电池槽中,使用时灌入电解液,不需初充电即可使用);
③带液充电态(充电态带电液的蓄电池);
④湿荷电态(充电态,部分电解液吸附在极板和隔膜中,使用时灌入电液,不需要充电。贮存时间不及干荷电态蓄电池时间长);
⑤免维护蓄电池(充电态带液电池,在规定的工作寿命期间不需要维护加水,自放电率很小);
⑥少维护蓄电池(充电态带液电池,在规定的工作寿命期间只需要少量维护,较长时间内加一次水)
1.3 按电池盖和排气栓的结构分
①开口式(无永久性盖子,产生的气体可以自由逸出,只装有与壳体不固定的盖板,以减少酸雾,现几乎被淘汰);
②排气式(电池壳体与电池盖固定在一起;盖的注酸口装有排气栓);
③防酸隔爆式(电池盖上装有防酸阻火栓,允许电池排气,但酸雾不逸出,遇有外界火源时电池内部不燃烧、不爆炸);
④防酸消氢式(装有催化栓,可使电池析出的氢氧重新化合为水,返回电池。同时具有防酸防暴功能);
⑤阀控式密闭蓄电池(蓄电池密闭,不需要加水,装有安全阀,电池内压力过大时可排出气体,外界气体不能进入电池内部,该种蓄电池是免维护蓄电池)。
友联蓄电池MX12240
规格
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型号
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长
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宽
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高
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重量
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每箱数量
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12V17AH
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MX12170
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181
|
76
|
169
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5.6
|
3
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12V24AH
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MX12240
|
165
|
175
|
125
|
7.6
|
2
|
12V31AH
|
MX12310
|
196
|
132
|
172
|
10.5
|
1
|
12V40AH
|
MX12400
|
197
|
166
|
175
|
13.5
|
1
|
12V55AH
|
MX12550
|
228
|
139
|
222
|
17
|
1
|
12V65AH
|
MX12650
|
350
|
166
|
174
|
21.5
|
1
|
12V70AH
|
MX12700
|
350
|
166
|
174
|
23
|
1
|
12V80AH
|
MX12800
|
332
|
174
|
238
|
29
|
1
|
12V100AH
|
MX121000
|
332
|
174
|
238
|
33
|
1
|
12V120AH
|
MX121200
|
408
|
174
|
235
|
38
|
1
|
12V150AH
|
MX121500
|
515
|
250
|
230
|
51
|
1
|
12V200AH
|
MX122000
|
515
|
250
|
230
|
65
|
1
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韩国友联蓄电池UNION电池获得证书
1. 美国UL安全认证(NO。MH16572);
2. 德国TUV机构ISO9002证书(NO。0410087597);
3. 中国进出口商检CQC质量体系ISO9001—2000证书(NO。4400/200425517);
4. 出口产品质量许可证(NO。粤检机字0057号);
5. 出口产品生产企业实验室认可证书(NO。FSCIQ/LA00004);
6. 中国广电总局广电设备入网证书(NO。广国字001130);
7. 中国信息产业部电信设备进网许可证(NO。26-0820-990397);
8. 中国电信总局2000年设备选型首批入围厂家;
9. 2004年获国务院颁发“全国工业产品生产许可证”;
10. 2006年获得国家发改委ERDP项目认可;
11. 韩国三星电子检测认可报告;
12. 中国电力部直流电源检测报告;
13. 邮电部通信电源设备入网检验报告;
14. 国家广电总局入网检验报告;
15. 信息产业部胶体电池检验报告;
16. 广东省有限电视入网检验报告;
17. 广东省技术监督局电池检验报告;
18. 小密、固定、摩托车电池出口许可证检验报告;
19. 国际海运非危险品检验报告;
20. 绿色环保外观设计专利(NO。ZL 02 3 61370.X);
21. 高尔夫球车电池外观设计专利(NO。ZL 2005 3 0066047.X);
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