详细介绍:
台达蓄电池12V150AH怎么样
中达电通蓄电池12V系列是如何控制其特点及优势;
对于中达电通蓄电池来说其突出的优势及特点是无需置疑的,在蓄电池行业中其品牌力度及客户
反馈都是独树一帜的!下面带您见识一下中达蓄电池的相关知识:不管多少伏的电池结构都是一
样,只是单格不同而已。6V的蓄电池是由3个2v的单格组成,12V蓄电池是由6个单格组成。每个单
格的标称电压为2V,其他的构造都是一样的。如下图所示,我们可以看出来主要由正、负极板、
电解液、隔板、电极、壳体等部分组成。
中达电通蓄电池结构介绍;
什么是极板:极板分为正极板和负极板两种。蓄电池和充电过程是依靠极板上的活性物质和电解
液中硫酸的化学反应来实现的。正极板上的活性物质是深棕色的二氧化铅(pbo2),负极板上的
活性物质是海绵状、青灰色的纯铅(pb)。
正、负极板的活性物质分别填充在铅锑合金铸成的栅架上。为了提高蓄电池的容量,将多片正、
负极板并联,组成正、负极板组。在每单格电池中,负极板的数量总比正板多一片,正极板都处
于负极板之间,使其两侧放电均匀,否则因正板板机械强度差,单面工作会使用两侧活性物质体
积变化不一致,造成极板弯曲。
电解液:电解液的作用是使用极板上的活性物质发生溶解和电离,产生电化学反应,它主要是由
纯净的硫酸与蒸馏水,再配一些添加剂,按一定的比例配制而成。电解液的作用相对密度一般为
1.24~1.30(15℃)。电解液是蓄电池不可缺少的活性物质之一。它主要起到以下做用:一是电解
液中的硫酸参与电化学反应;二是起导电作用,在化学能转化为电能的化学反应中电离出离子,
起导电作用。
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目前,电动车电池的电解液有两种:一种是上面所说的稀硫酸;另一种是稀硫酸被隔板吸附,使
用二氧化硅在极板群两侧及顶部形成凝胶,称为“胶体电池”。胶体电池也属于铅酸蓄电池的一
种。区别主要是在:电解质上。
中达电通蓄电池什么是汇流联条:又称汇流排。 车用12V蓄电池的6个单格电池之间的连接方法目
前是采用穿壁式连接方式。蓄电池各单格电池串联后,两端单格的正负连接蓄电池盖正负极柱。
什么是正负极板:正负极柱标“+”号或涂红色,负极柱标“-”号或涂蓝色、黑色等。
什么是隔板:为了减少蓄电池的内阻和体积,正、负极板应尽量靠近但彼此又不能接触而短路,
所以在相邻正负极板间加有绝缘隔板。隔板应具有多孔性,以便电解液渗透,而且应具有良好的
耐酸性和抗碱性。隔板材料有木质、微孔橡胶、微孔塑料以及浸树脂纸质等。近年来,还有将微
孔塑料隔板做成袋状,紧包在正极板的外部,防止活性物质脱落。
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什么是壳体:蓄电池的外壳是用来盛放电解液和极板组的,外壳应耐酸、耐热、耐震,多以聚丙
稀塑料所制。这种壳体不但耐酸、耐热、耐震,而且强度高,壳体壁较薄(一般为3.5mm,而硬橡
胶壁厚为10mm),重量轻,外形美观,透明,壳体俱底部的凸筋是用来支持极板组的,并可使脱
落的活性物质掉入凹槽,以免正、负极板短路,若采用袋式隔板,则可取消凸筋以降低壳体高度
。
什么是安全阀:又叫排气阀、节流阀、放气阀。“阀”顾名思义,就是说它有开户和闭合的作用
,也就是有“开关”的作用。“阀”主要是单向开户,充电时,电池析出氧气和氢气,电池内部
压力逐渐加大,当电池内部压力高于外部大气压时,内部气体顶起安全阀帽排出。当内外压力平
衡后,安全阀帽会自行回落并且密封。
由于安全阀帽能够释放电池产生的过量压力,就保证了电池不会破裂、不会变形,起到安全保护
的作用;由于安全阀密封电池,使蓄电池内部不断产生的析气进行氧复合化学反应,可以电池减
少失水,保证电池内部有一定的压力,具有内压保护作用;同时也可以防止外部空气入侵电池内
部,防止电池内部化学反应产生的酸性气体起到密封保护作用和防爆作用。鉴于安全阀具有上面
所述的安全保护、内压保持、密封保护、防爆保护作用,因此被誉为“蓄电池保护伞”。
中达电通蓄电池的结构可以看出它具有以下优点:
1、使用性能佳:与同型号的其他类别的电池相比,具有优越性。
2、耐震、耐冲击:不易损坏。
3、寿命长:究其铅酸蓄电池本身的性能,历史悠久,生产、化成工艺成熟,也决定了铅酸蓄电池
的寿命的长短。
4、可循环利用:铅酸蓄电池是在放完电以后,可以用充电的方法获得复原能再次使用的电池,我
们通常称之为:二次电池,又叫充电电池或者是蓄电池。并且废旧蓄电池也可以通过修复、翻新
的方法得到再次利用,既节约成本,又减少旧电池对环境所造成的污染。
由于玻璃纤维管式铅蓄电池是累积多次实验结果而制成,因此具有多项优点。
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