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台湾csb蓄电池2V150AH官网
普通蓄电池的寿命一般在三年左右，免维护台湾csb蓄电池的寿命是普通蓄电池的一倍。但现实生
活中蓄电池往往不能使用到设计寿命就提前报废。致使蓄电池损坏的原因有很多种，比如过度放
电、长时间存放没有充电、没有电解液或电解液比重太高，受污物污染等原因，以下是对csb蓄电
池在日常使用过程中常见的损坏原因及对csb蓄电池维护、养护的保养方法，希望对大家平时在正
确使用维护csb电池有所帮助。
1、极桩和夹头大小不匹配。安装过松时，由于启动时电流过大、接触面过小或接触不良，极易烧
坏极柱;安装过紧，拆装时猛打猛撬，易使极柱损坏，造成台湾csb电池报废。
2、固定不可靠，车辆在行驶中产生剧烈震动，使胶封、外壳和盖等裂开。
3、充电电流过大，造成极板上的活性物质过早脱落，缩短蓄电池使用寿命。
4、起动时间过长，使蓄电池急剧放电，造成极板弯曲，活性物质崩裂。
5、长期在充电不足的情况下放置或使用，使极板硫化。
6、电解液面低于极板，使极板露出液面并与空气接触而氧化。在行驶过程中，电解液上下波动，
与极板的氧化部分接触，致使极板硫化。
7、电解液中含有杂质，主要是蒸馏水不纯及配制电解液时用了铜、铁等金属容器。这些杂质在蓄
电池内会形成“小电路”，使蓄电池加速自行放电。
8、擦拭保养不及时，溢出的电解液长期堆积在盖板上，造成极桩与夹着腐蚀，产生氧化物，进而
在盖板上形成通路，出现自行放电现象。
9、新蓄电池不进行初次充电或直接大电流充电，也会缩短其使用寿命。新汽车蓄电池在加注完电
解液且必须采用小电流的方法进行初次充电后，方可安装使用。
10、忽略蓄电池的通气孔，若不对期导通，在使用中产生的气体无法排出，蓄电池会因内压过高
而爆炸。
11、蓄电池添加蒸馏水后长期放置而不充电，造成蓄电池自放电或损坏蓄电池的极性。
12、蓄电池的电荷容量与发动机不匹配，造成极板早期损坏等。
1、台湾csb蓄电池极板的结构和数量。当其它条件相同时，csb蓄电池的容量取决于极板的面积以
及活性物质的多孔性，故极板通常做得很薄。csb蓄电池的极板厚度为1.45-3.0mm。
2、放电情况。当台湾csb电池放电程度较大时，由于硫酸铅析出量多，面使极板孔隙的截面积减
小，从面造成硫酸渗入极板困难。因此，当放电电流增大时，渗人极板孔隙内的硫酸不足以补偿
单位时间内所消耗的硫酸量，致使csb蓄电池的电压迅速下降，而不能继续放电。所以放电电流增
大，csb蓄电池容量减。
3、电解液密度。加大电解液密度，可以提高csb蓄电池的电动势及电解液向极板内活性物质的渗
透能力，并减少电解液的电阻，而使csb蓄龟池容量增加。但若是继续加大电解液密度，将使其粘
度增大，所以当电解液密度超过某一数值时，电解液渗透速度反而会减小，且内阻增大，极板硫
化增加，使csb蓄电池容量减小.故只有当电解液密度处于最佳状态时，csb蓄电池才能获的最大容
量。
4、电解液温度。温度降低时，由于粘度增大面使电解液渗入极板困难，同时温度降低时，电解液
电阻会增大而使电压降低，所以csb电池的容量将减小。
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csb蓄电池产品特性：
1. 长时间放电特性。
2. 适用于备用和储能电源使用。
3. 特殊的极板设计，循环使用寿命长。
4. 特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
5. 专用隔板增强了电池内部性能。
6. 热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
7. 气体复合效率高。
8. 失水极少无电解液层化现象。
9. 贮存期较长。
10.良好的深放电恢复性能。
11.采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大
什么是csb电池？开路电压多少？
1、 能将化学能和直流电能相互转化且放电后能经充电能复原重复使用的装置叫蓄电池。常用的
蓄电池有铅酸、镉镍、氢镍和锂离子电池。铅蓄电池开路电压2.0V，镉镍、氢镍电池开路电压
1.2V，锂离子电池开路电压3.6V。
2、什么是csb蓄电池？由那几部分组成？
电极主要由铅制成，电解液是溶液的一种蓄电池。一般由正极板、负极板、隔板、电池槽、电解
液和接线端子等部分组成。
3、.铅酸蓄电池什么时间由谁发明的？
1859年普兰特发明。
4、铅酸蓄电池在电池大家族中占有多大比重？
整个电池中铅酸蓄电池占有很大的比重，据统计大约在65%以上。
5、目前国内铅酸蓄电池厂家有多少？
就目前来说，从事铅酸蓄电池生产的有2500多家（不含研究大学等研究机构）的有关情况，其中
铅酸蓄电池厂2000多家，原材料、配件、设备等500多家。
6、常用的铅酸蓄电池有那些种类？
按用途可主要分为：起动型蓄电池、固定型、牵引动力型等。
7、什么是铅酸蓄电池的容量如何计算？
在规定的条件下，完全充电的蓄电池能够提供的电量，通常用安时（Ah）表示。容量=单格正极板
片数×单片极板的容量。
8、铅酸蓄电池电解液主要成分是什么？
是和蒸馏水（或去离子水）的混合物。
9、铅酸蓄电池电解液对人体有什么危害？
铅酸蓄电池电解液是一种强酸，对人的皮肤、眼睛有一定的危害，一旦接触后应立即用大量清水
清洗，严重时应及时到医院诊治。
10、铅酸蓄电池中的铅对人体有什么危害？
铅酸蓄电池中的铅和铅的氧化物对人体神经系统、消化系统、造血系统以及肾脏有一定的影响，
通常最好不要解剖废弃的电池。需解剖时请注意防护和有关人员的指导。
11、铅吸收或中毒后应怎样治疗？
铅吸收或中毒后应进入专业治疗机构进行诊治，从事铅作业的人员在饮食方面可多饮用牛奶、豆
浆等有利于铅排除体外。
12.常见的蓄电池槽有那些种？
常见的电池槽有硬质橡胶和聚丙烯制成的汽车、摩托车、牵引蓄电池槽，ABS制成的密封电池槽以
及少量的聚苯乙烯电池槽。
13.常见的蓄电池隔板有那些？
常见的蓄电池隔板有橡胶隔板、PP隔板、PE隔板、PVC隔板及AGM隔板。
14.日常饮用的纯净水是否可用于蓄电池使用？
不能应用因日常人们所饮用的纯净水其杂质含量远远高于蓄电池用水要求，只是水中的某些元素
对人体有益而细菌泥沙较少。蓄电池用水应达到JB/T10053—1999标准要求。
15.铅蓄电池制造常用的合金有那些？
用于制造铅酸蓄电池的合金主要有铅锑合金、铅低锑合金、铅锑镉合金和铅钙合金等。
16.铅蓄电池充电方法有那些？
主要有恒流充电、恒压充电、恒流限压充电、均衡充电、浮充电和脉冲快速充电等。
17.铅蓄电池的电解液密度与开路电压有什么关系？
开路电压=0.85+电解液密度（经验公式）
18.铅蓄电池的极板容量取决于什么？
主要取决于正、负极板活性物质的量
按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有：
起动型蓄电池：主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。
摩托车蓄电池：主要用于各种规格摩托车起动和照明。
煤矿用蓄电池：主要用于电力机车牵引动力电源。
储能用蓄电池：主要用于风力、水力发电电能储存。
按蓄电池极板结构分类：有形成式、涂膏式和管式蓄电池。
按蓄电池盖和结构分类：有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。
按蓄电池维护方式分类：有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。
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