在因故不能及时更换已堵塞滤芯,使进出油口压差进一步上升到0.4mpa时,旁通阀自动开始工作,从而保护滤芯及系统正常工作,但用户应尽快更换滤芯。
因设有止回阀,当过滤器置于油箱侧面和底部时,在更换滤芯也不会是油箱内的油液流出,扩散器设置在回油筒体底部,能使回油的介质平稳地流入油箱内,不易产生气泡,减少了空气的重新进入,并减弱已沉积污染物的动。
双筒回油管路过滤器是由两只单筒过滤器及两位六通换向阀组成,结构简单,使用方便,并带有旁通阀及滤芯污染堵塞发讯器,以达到保证系统安全的目的。
在工作过程中,单筒过滤器滤芯堵塞到一定程度需要清洗或更换滤芯时,要停机主机工作来更换滤芯,这样不仅浪费时间更换滤芯时,要停止主机工作来更换滤芯,这样不仅浪费时间更不能满足主机连续工作需要,双筒过滤器有效地解决了单筒过滤器这方面的缺陷,在不停机的情下可清洗或更换滤芯来保证主机正常连续工作。
它的工作特点是当一只过滤器滤芯堵塞而需要更换时,不必停机主机工作,只要打开压力平衡阀并转动换向阀,另一只过滤器即可参加工作,然后更换已堵塞的滤芯,需更换滤芯侧过滤筒,允许少量内泄漏。
本过滤器广泛应用于重型机械、矿山机械、冶金机械等液压系统。
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