详细介绍:
台达蓄电池销售情况
中达电通蓄电池在过度放电时会不会影响电池的寿命!好多客户都认为过度充电会影响电池的寿命,不知道过度的放电也会
使电池的寿命降低。
1我们在使用过程中,如果ups电源闲置不用时,应该及时断开连接的中达电通蓄电池,要不然在几天至一周的时间内会导致
连接的电池过放电而损坏,所以闲置ups时,应断开连接的电池。
2.我们在充满电的ups蓄电池,应该不连接任何负载空置大约六个月后就必须重新充电,以避免电池损坏。
3.ups电池在放电后72小时内重新充电会完全恢复电池的容量和寿命。
4.带负载放电至低电状态的电池,在放电后72小时内必须重新充电,以避免电池损坏。
5.如果理士蓄电池在放电后很长时间没有重新充电,将会导致极板的氧化,也即是大量的晶体或固化的硫酸铅留在电池
金属极板上,常用的充电方法将很难或不能重新使硫酸铅重新分解,这会导致电池过早的损坏。
中达电通蓄电池在使用的时候,过度放电十分容易导致电池充不上电。希望各位用户避免此类问题出现,如果出现此类
问题,愿本文能对您有所帮助。
台达蓄电池销售情况
使用注意事项:
(1) 请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里,如果弄湿或浸在水里,蓄电池会被腐蚀,会成为触电和火灾的原因。
(2) 请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的地方、火炉前面、火的旁边使用或保管蓄电池,如在这些场所使用或保
存,有时会成为蓄电池漏液、火灾、爆炸的原因。
(3) 请不要在粉尘多的地方使用蓄电池,粉尘多的地方,有可能会成为短路的原因。如果在粉尘多的地方使用时,请定期
进行检查。
(4) 蓄电池的使用温度范围如下:在此温度范围以外使用,蓄电池有破损和变形的可能蓄电池的标准使用温度为25℃放电
(机器使用时):-15℃~50℃ 充电:0℃~40℃ 保存:-15℃~40℃
(5) 请不要在变压器等的发热部附近使用蓄电池,如在发热部附近使用,会成为蓄电池的漏液、发热、爆炸等的原因。
我公司代理销售的UPS电源蓄电池保证是原装正品,假一罚十,签订合同.并提供增值税发票.请广大客户放心购买!
精卫系列阀控密封式铅酸蓄电池专为UPS应用设计,性能优越、技术成熟,具有安全、可靠、维护省力等特点,广泛应用于金
融、通信、电力、铁路、保险、交通、教育、政府、军队、制造、企业等系统。 免维护的专业设计 采用高可靠的专业阀控
密封式设计,有效确保电池不漏(渗)液、无酸雾、不腐蚀,并在充电时产生的气体基本被吸收还原成电解液,在使用时无
需加水、补液和测量电解液比重。 超长的使用寿命 独有配方的板栅和合金设计,有效抵抗极板腐蚀;卓越的大电流放电特
性,可靠的快速充电性能,优越的深度放电恢复能力,确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达6年以上。 极小的自放电电
流 采用优质高纯度材料设计,自放电电流极小,自放电所造成的容量损失每月小于4%,减轻客户电池存储时的维护工作极
宽的工作温度范围 电池可以在-20℃~+50℃甚至更宽范围的温度条件下工作,电池的内阻比常规电池小的多,在-20℃~+50
℃的温度范围内进行大电流放电,其输出功率比同规格的传统式开口电池高。 良好的批量一致性 优秀的设计技术和100%气
密性、电压、容量和安全性能检验,保证了大批量生产的电池具有良好的一致性,特别适合于需要多节电池串联使用的场合
,例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。
为满足客户对不间断运营的需求,中达电通在全国设立了48个分支机构、64个技术服务网点与12个维修网点。依靠训练有素
的技术服务团队,中达得以为客户提供个性化、全方位的售前、售中服务和最可靠的售后保障。
二十年深耕,在近2000名员工的努力下,中达电通2012年的营业额超过三十亿人民币。未来,中达更将不断推陈出新,藉由
与客户的紧密合作,共同开创更智能、更环保的未来。
中达电通---可靠的工业伙伴!
台达蓄电池首先第一次充电,要根据蓄电池厂家的要求,调整充电电压和电流,完整的充电时间内一次性不间断充足,
一般需24h其二蓄电池应定期检查直流系统正常运行状态下的单只端电压及总电压,其误差应保持在±1%范围内。其三应加强
巡视检查充电器与蓄电池组连接的熔丝,以防止电网在丰、枯水期因电压动摇而影响充电器的正常工作。如电网电压变化时
,因调节直流侧电压的交流电抗变压器的电抗至很大值。这会造成电抗变压器大电感感生出非常大的电势而发生过电压将熔
断熔丝。如不及时更换,将引起冠军蓄电池过度放电。
产品特点及适用范围:
中达电通蓄电池特点及适用范围,冠军蓄电池使用寿命长;工作温度适用宽;在深放电条件下(循环寿命)很好的可靠
性;高充电效率;快速的充电能力;良好的充电稳定性(耐过热能力);在寿命期内无需加水(免维护)等特点。冠军蓄电
池应用范围广泛。
中达电通蓄电池都会有自放电现象(SELF-D1SCHARGE),如果长期放置不用,会使能量损失掉,因此需定期进行充放电
。工程人员可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏,以12V电池为例,若开路电压高于12.5V,则表示电池储能还有80%
以上,若开路电压低于12.5V,则应该立刻进行补充充电,若开路电压低于12V,则表示电池存储电能不到20%,电池有不堪使
用之虞。
中达电通蓄电池定期充电放电。UPS电源系统中的浮充电压和放电电压,在出厂时均已调试到额定值,而放电电流的大小是随
着负载的增大而增加的,使用中应合理调节负载,比如控制计算机等电子设备的使用台数。一般情况下,负载不宜超过UPS额
定负载的60%。在这个范围内。
台达蓄电池就是这样的电池,这种电池在实在不能使用之后任然可以回收起来,再经过处理再造成为了新的蓄电池。不
仅节约了能源,还保护了环境。再就是该电池的工作效率了,这种电池比一般的使用的时间更长,是我们值得选择的产品,
台达蓄电池的确是一种很不错的电池,我们应当支持, 使用。它给我们带来的只会有好处。
台达蓄电池就是这样的电池,这种电池在实在不能使用之后任然可以回收起来,再经过处理再造成为了新的蓄电池。不
仅节约了能源,还保护了环境。再就是该电池的工作效率了,这种电池比一般的使用的时间更长,是我们值得选择的产品,
台达蓄电池的确是一种很不错的电池,我们应当支持, 使用。它给我们带来的只会有好处。
产品描述
中达电通DCF126-12系列蓄电池具有以下长处:
长寿数描绘:
选用超厚板栅描绘,高出业界平均水平30-40%,有用进步电池的耐腐蚀功能,到达延伸蓄电池寿数的意图。
安全性高:
蓄电池密封进行共同描绘,电池壳盖密封选用安全性最高的胶封技能,极柱密封选用两层密封技能,并选用预留正极板伸长
空间描绘,多重确保蓄电池无酸液、无酸雾逸出;别的蓄电池壳盖选用ABS阻燃资料,安全性好。
保护简练:
蓄电池选用柜式和架式布局装置,电池散热好,降低了电池鼓胀等疑问的发作,全体布局简练易操作,便于保护与检测。中达
电通蓄电池产物在出产过程中严厉依照ISO9000以及ISO14001需求进行出产与办理,严把质量关。2003年5月顺畅经过了信息
产业部泰尔认证中间的认证。中达电通蓄电池首要致力于处理通讯、铁道、电力等范畴主设备的后备供电疑问,完成了与电
源设备、大容量UPS等供电设备的优化配套运用。经过用户实际运用后反应的信息,中达电通蓄电池产物具有功能安稳、容量
足够、保护简略、安全性高的特色,得到用户的共同赞誉。以下是中达电通12V蓄电池的根本功能及
免补水、维护简单
采用特殊阀控设计 , 克服了电池在充电过程中电解失水的现象,电池在使用过程中
电液体积和比重几乎没有变化,因此电池在使用寿命期间完全无需补水,维护简单。
密封安全可靠
由于电池为贫液式设计,内部没有流动的电解液,无电液渗漏之患;而且电池采用
独特殊的密封结构,在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办
公室或配套设备房内,而无需另建专用电池房,降低工程造价。
高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板设计和玻纤隔板,高强度压紧装配工艺,使得电池内
阻极小。在 -15 ~ 50℃温度范围内 , 可进行 0.25C 的大电流放电,且产生的热量
很小,其输出功率比常规电池可高出 15% 左右。
自放电极小
电池采用高纯原料和特殊配方工艺,组装后电池内阻很低,28 天自放电率小于 4%。
安装使用方便
电池出厂时已经处于充足电状态,用户拿到电池后即可安装投入使用。
行业信息1
蓄电池领军企业超威加大创新引关注 日前据消息透入,北京将计划对新能源汽车实行“不摇号,不限行,不纳税”的“三不
”政策,而不同城市对新能源汽车的大额补贴也相继进入到落实阶段。企业与各地政府的双向合力推动了新能源汽车市场化
,同时也加快了电动车的产业化进程。
不仅仅是各地政府,在国家政策方面,经科技部相关负责人证实,电动车“十二五”专项规划确实已进入实施阶段,科技部
共投入7.8亿元的专项资金,且一期33个领域77个项目均已完成申报并获得了专项资金。另外,在“十二五”专项规划目标中
提到,到2015年电动车保有量达到百万辆级别;电池性能提升,成本降至现在的一半,动力电池产能达到100亿瓦时。
就目前新能源汽车发展状态看,不少汽车企业都纷纷抢滩新能源汽车市场,百万辆的汽车规模并不难实现,不少业内专业也
都持乐观态度。目前最关键的问题仍在于新能源汽车动力电池性能方面,这是决定新能源汽车性能的重要因素。
据业内专家表示,新能源汽车不像传统汽车那样和发达国家存在巨大差距,各国新能源汽车的起步时间相差无几,如果我国
在动力电池领域实现大突破,将有可能实现弯道超车,赶超美、日等国家。
美、日等国家在新能源汽车领域,首先发展燃料电池电动汽车或油-电混合动力汽车,最后才发展纯电动汽车的循序渐进发展
路线。有专家指出,依据我国现有技术条件,我国完全有可能在美、日发展模式之外另辟蹊径,直接从传统燃油汽车过渡到
纯电动汽车,由此实现我国新能源汽车产业在全球的率先发展,实现“弯道超车”。
不管是国内新能源汽车产业化的要求,还是直接过渡到纯电动车实现“弯道超车”,都意味着对蓄电池的性能要求更高。对
此,国内蓄电池领军企业超威表示,将继续加大技术创新,通过技术突破实现产品突破,研发出可以比肩国外发达国家的动
力电池,为新能源汽车发展提供动力保障。
据悉,目前超威的动力电池技术已达到发达国家水平,其研发的超长寿命电池也已受到国内外专家的关注。日本、美国、墨
西哥等国家的不少知名企业已和超威建立战略合作,这意味着,在动力电池领域,我国现有水平已完全可以匹敌发达国家。
同时,超威电池也已成为我国众多汽车企业的动力电池供应商,对推动我国新能源汽车产业化起到了助推作用。
在超威超长寿命电池顺利投产后,有业内人士指出,国内有超威这样实力强大技术领先的蓄电池企业做后盾,国内新能源汽
车进入产业化,并实现“弯道超车”完全有可能。
我公司的蓄电池适用于;UPS不间断电源,EPS报警系统,直流屏巡检系统,满足了政府机关、行政事业单位、司法、金融、
保险、税务、通信、证券、交通、电力、广电、公安、军队、学校、石油、化工、能源、制造、建筑、厂矿企业、物流等行
业的需要。
同时,我们将不断地进行技术更新,并结合我国的国情。融合国际 UPS 最新技术,向广大用户提供更新,更适用的产品.公
司拥有一支多年从事 UPS 营销及技术的工作队伍,可向客户提供技术咨询,技术讲座及维修,场地设计,现场安装等全方位
的服务。公司成立开始,就以“诚实经营,高质服务”作为立足之本。一方面积极开拓市场,紧跟信息产业的发展潮流,不
断增强公司的技术实力。同时大力加强公司内部管理,提高员工的整体素质,树立公司的良好形象。
公司致力于国际知名品牌不间断电源(UPS)和蓄电池产品市场推广与技术服务的专业化公司。公司集代理销售,技术开发,
工程服务为一体,凭借专业的产品推广经验,完善的电源解决方案,超值的产品服务保障,赢得了各行业广大用户的最终信
赖。
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