详细介绍: 太原铁路AB桩 铁路界桩 【堉鑫】厂家直销铁路ab标价格
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河北堉鑫电气设备有限公司专业生产安全保护区铁路保护AB桩,铁路界桩,铁路AB型标志牌,A型安全防护标桩,B型安全防护标桩。
据中国天气网报道。26日08时至27日08时,广东中部和西部、广西中南部、云南 中南部和西部等地有大到暴雨,其中,云南南部的部分地区有大暴雨(100~130 毫米)。另外,内蒙古东北部、河北中部偏东、天津南部、辽宁中部、吉林中部 、黑龙江中部偏西和北部及青海东北部等地的部分地区有大雨,局地有暴雨。青 海东南部、四川西北部、内蒙古东北部、黑龙江西南部、吉林西南部、辽宁北部 和西南部、河北北部等地的局部地区将有雷雨大风或冰雹天气。
根据河北堉鑫电气设备有限公司的数据统计,近期电力安全工具柜、绝缘胶垫、复合材料标志桩、绝缘靴、绝缘手套等产品的销量非常大。经我们分析,正是雨季的原因:
雨季湿度增加,对电力绝缘工具的存放环境有了更高的要求,在雨季 需要一个适宜的绝缘工具存放场所,不仅是干燥的场所,还需要使受潮的工具能 在连绵的雨季恢复并保持干燥,电力智能安全工具柜正好符合了这一需求。
由于雨水的冲刷及长期浸泡,很多电缆标志桩、燃气标志桩、通讯标志桩出现了字迹不清,浸泡损坏等情况,许多供电公司,燃气公司等需要维修 更换这些产品。而复合材料标志桩作为一种新型的标志桩,采用新型不饱和树脂材 料,特种丝印及凹型处理,一次着色固化成型。具有雨水冲泡不损坏,颜色艳丽 不变色。使用寿命长(可达30年)等特点,不同于水泥、石头等标志桩需要定时每年 去上油漆、喷字,省去维护时间和费用。护所需工时和费用。
绝缘胶垫主要用在配电房、配电所,用于配电设施地面的铺设,起 到一个绝缘的效果,雨季湿度大,绝缘防护工作就更加重要了,因为今年雨季下 雨量较大,很多配电室、配电室为了安全,开始使用高一级标准的绝缘胶垫,所 以产品的需求增大了很多。
连番的大雨天气,让我们心情阴霾的同时,也给大部分电力设备维护工作增加了困难。
电力场所因为雨季的来临,电力设施维护工作增加了很多困难。配电室 、配电房湿度增加,电力工具潮湿,给工作人员的安全带来危险的同时,也造成 了发生大规模事故的隐患;户外电缆标志桩等因为长期浸泡冲刷,造成字迹模糊 不清,为以后的维护造成了很大困难。电力行业在雨季的安全防护工作,尤为重要!
河北堉鑫电气设备有限公司,专业生产标志桩、标志牌、标志砖、地埋警示带等产品。有意者可联系堉鑫公司的——张经理(女)15-3333-11-871 扣扣:1850-94-8850
一、标志标桩种类
正线需要埋设的线路标志有:公里标、半公里标、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、坡度标、桥梁标、涵渠标、用地界标、安全防护标A型、安全防护标B型、位移观测桩、线路基桩、领工区管界标、养路工区管界标。信号标志:警冲标、站界标、预告标、引导员接车地点标、放置响墩地点标、司机鸣笛标、作业标、减速地点标、补机终止推进标、机车停车位置标、机车清炉地点标、机车放水地点标和电气化区段的断电标、合电标、接触网终点标、准备降下受电弓标、降下受电弓标、升起受电弓标,以及除雪机用的临时信号标志等。
根据我管段内施工要求,应埋设用地界标、安全防护标A型、安全防护标B型。
二、标志标桩埋设基本要求
1、除特殊说明外,线路标志距线路中心不少于3.1m。
2、除特殊说明外,线路标志按计算公里方向设置在线路左侧。双线区段需另设标志时,应设在列车运行方向左侧。
3、标志中的文字(数字)采用黑体。
4、除特殊说明外,线路标志均采用钢筋混凝土制作,且标志均为白底
黑字图案(文字、数字)。
三、标志标桩埋设指导
用地界标设置标准:
1)地界标埋设直线地段不得大于150m,曲线地段不得大于40m,可根据现场实际
情况进行调整。但变化点处必须进行埋设。
2)本标志正面面向线路外侧,即写有“地界”的一侧。
3)地界标埋设应根据《用地界图》由测量人员进行放点埋设。
4)地界标埋设前,应事先挖好“长34cm×宽30cm×深50cm”的矩形基坑。
5)地界标埋设时,将地界标放置于基坑中心位置,采用垂球或坡度尺调整地界标垂直度,确保地界标与地面垂直,然后采用C10混凝土维护加固。
6)地界标埋设的具体位置及埋设尺寸详见附表和附图。
安全防护标设置标准:
标桩分为两种类型:
A型标桩采用钢筋混凝土板制作,直接埋入土层中;
B型标桩采用钢筋混凝土立柱及标牌制作,埋设于混凝土基础中。
根据《铁路运输安全保护条例》在铁路线路两侧设铁路线路安全保护区标桩,设置标准:保护区范围为自铁路路堤坡脚,路堑坡顶或铁路桥梁外侧起向外城市市区不少于8m,城市郊区居民区不少于10m,村镇居民区住区,不少12m,其他地区不少于15m。
1)安全防护标A型
A型标桩为基本型,沿铁路安全保护区边界每200m左右设置一个,变化点处应增设,特殊地段可增加或减少设置数量,人烟稀少的地区可不设置;铁路两侧标桩应错开布置。
标桩地上表面部分喷涂黄色,并喷涂黑色图案及文字。
标桩正面面向线路外侧,即写有“铁路线路安全保护区”一侧。
标桩在铁路线路两侧规定距离设置时,应与线路另一侧标桩相错埋设。
A型标桩埋设前,应事先挖好“长55cm×宽20cm×深40cm”的矩形基坑。
A型标桩埋设时,将A型标桩放置于基坑中心位置,采用垂球或坡度尺调整A型标桩垂直度,确保A型标桩与地面垂直,直接回填原状土并将基础夯实。
A型标桩埋设的具体位置及埋设尺寸详见附表和附图。
2)安全防护标B型
B型标桩为辅助型,适用于人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公路立交桥附近醒目地点、居民附近及人身伤害事故多发地段的铁路线路线路安全保护区边界设置;在道口、桥隧两端、公路立交的铁路线路两侧安装保护区边界各设1对B型标桩,居民区附近和人身伤害多发地段的铁路线路安全保护区边界每50m设置一个B型标桩。
标桩正面面向线路外侧,即写有“铁路线路安全保护区”一侧。
连接件在现场安装时做表面防锈处理,安装完毕后涂防锈漆。
B型标桩埋设前,应事先挖好“长140cm×宽50cm×深60cm”的矩形基坑。
B型标桩埋设时,将B型标桩放置于基坑中心位置,采用垂球或坡度尺调整B型标桩垂直度,确保B型标桩与地面垂直,用C15混凝土浇筑基础加固维护。
B型标桩埋设的具体位置及埋设尺寸详见附表和附图。
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