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揭阳中达电通蓄电池DCF126-12/100 12V100AH价格放大图片

产品价格:电议   元(人民币)
上架日期:2016年6月20日
产地:台湾
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北京恒泰正宇科技有限公司

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品牌:中达电通蓄电池产地:台湾
价格:电议人民币/只规格:完善

简要说明:中达电通蓄电池牌的揭阳中达电通蓄电池DCF126-12/100 12V100AH价格产品:估价:电议,规格:完善,产品系列编号:齐全

详细介绍:

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中达电通蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液;          ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好;     ● 消防备用电源;
◆ 适应温度广;            ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小;             ● 应急照明系统;
◆ 使用寿命长;            ● 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便;        ● 电子仪器仪表;
◆ 安全防爆;             ● 电动工具,电动玩具;
◆ 独特配方,深放电恢复性能好;    ● 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用;    ● 摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池    ● 太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。           ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。

产品特征

· 容量范围(C10):12V系列-5.5Ah—200Ah 2V系列-150-2000Ah

· 电压等级:12V;2V

· 设计浮充寿命:在25℃±5℃环境下,12V系列为6年;2V系列为10年

· 循环寿命:在标准使用条件下,A400-12V系列25%DOD循环2950次; 2V系列25%DOD循环3500次

· 自放电率≤2%/月;

· 充电接受能力高,节时节能;

· 工作温度范围宽:-20℃~55℃

· 搁置寿命:充足电后,在25℃环境下静置存放2年,电池剩余容量仍在50%以上,充电后,电池容量可以恢复到额定容量的100%。

· 抗深放电性能好: 100%放电后仍可继续接在负载上,四周后再充电可恢复原容量。

结构特点

· 电解质:呈凝胶状态,电解液无分层、电池循环性能好;电解液密度低、减缓对板栅腐蚀,电池浮充寿命长;

· 气相二氧化硅:采用德国进口,分散性能好,性能稳定;

· 极板:放射状筋条设计、涂膏式活物质,大电流放电性能好;

· 隔板:欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池专用隔板,内阻小,孔率高,使用寿命长;

· 过量电解液设计:电解质载液量高,充满极板、隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象;

· 胶体紧包覆极群:防止活性物质脱落;

· 专利胶体蓄电池安全阀,灵敏度高,使用安全可靠;

· 电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险,安全可靠。

中达电通蓄电池DCF126-12系列型号

 

DCF126-12/4

 12V4AH

DCF126-12/5

12V5AH

DCF126-12/7

12V7AH

DCF126-12/8

12V8AH

DCF126-12/9

12V9AH

DCF126-12/10

12V10AH

DCF126-12/12

12V12AH

DCF126-12/17

12V17AH

DCF126-12/24

12V24AH

DCF126-12/26

12V26AH

DCF126-12/40

12V40AH

DCF126-12/50

12V50AH

DCF126-12/65

12V65AH

DCF126-12/80

12V80AH

DCF126-12/100

12V100AH

DCF126-12/120

12V120AH

DCF126-12/150

12V150AH

DCF126-12/200

12V200AH

DCF126-12/250

12V250AH

 

台达蓄电池基本性能参数: 

序号 名称 参考值 备注 
1 25℃蓄电池浮充寿命 10年 设计为10年 
2 气体复合效率 >98% 
3 外壳材料 ABS 
4 密封工艺 胶封 
5 电池开路电池压差(mv) <90 
6 电解液吸附系统方式 AGM隔板吸附 
7 单体电池额定电压(V) 12 
8 单体电池浮充电压(V) 2.23~2.27/cell 推荐2.26V/cell 
9 单体电池均充电压(V) 2.30~2.35/cell 推荐2.35 V/cell 
10 蓄电池均衡充电时间(h) 18~24 
11 蓄电池开阀压力 1~49KPa 
12 蓄电池闭阀压力 1~49KPa 
13 板栅材料 铅钙锡铝多元合金 
14 月自放电率(%) <3

基本参数

产品型号

额定电压与容量

长mm

宽mm

高mm

重量kg

螺栓尺寸mm

DCF126-12/7S

12V7AH

151

65

98

2.3

17.34*7.3*2.9

DCF126-12/9S

12V9AH

151

65

98

2.68

17.34*7.3*2.9

DCF126-12/17S

12V17AH

181

76

166

5.9

M5*12

DCF126-12/26S

12V26AH

175

166

125

8.2

M6*12

DCF126-12/40S

12V40AH

196

165

176

13.3

M6*12

DCF126-12/50S

12V50AH

257

133

201

16.3

M6*12

DCF126-12/65S

12V65AH

324

166

174

21

M8*16

DCF126-12/80S

12V80AH

329

172

223.5

29.5

M8*16

DCF126-12/100S

12V100AH

329

172

223.5

33

M8*16

DCF126-12/120S

12V120AH

407

173

231.5

39.9

M8*20

DCF126-12/150S

12V150AH

485

172

240

49.4

M8*20

DCF126-12/200S

12V200AH

522

238

233

66.5

M8*20

 

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中达电通蓄电池功能特点:
1、凝胶电解质,无内部短路。热容量大,热消散能力强,能避 免一般蓄电池易产生的热失控现象,因而在高温操作时极为可靠,电池不会产生“干化"现象,工作温度范围。
2、由于电池为胶状固体,所以电解质浓度均匀,不存在酸分层现象。
3、酸浓度低,对极板腐蚀弱,并采用独特的管式极板,因此电池寿命长。
4、电池极板采用无锑合金,电池自放电极低。20°C下存放两年后,还有50%以上的容量,即两年内不需补充电。
5、超强的承受深放电及大电流放电能力,具有过充及过放电自我保护性能。
6、电池抗深放电能力强,100%放电后仍可继续接在负载上,在四星期内充电可恢复原容量。
7、采用高灵敏低压伞型气阀(德国阳光公司专利),使蓄电池使用更加安全可靠。

中达电通蓄电池的使用注意事项

1 、防止过放电

中达电通蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池,对蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。

中达电通蓄电池放电到终止电压时内阻较大,电解液浓度非常稀薄特别是极板孔内及表面几乎处于中性,过放电时内阻有发热倾向,体积膨胀,放电电流较大时,明显发热 ( 甚至出现发热变形 ) ,这时硫酸铅浓度特别大,存在枝晶体短路的可能性增大,况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒,即形成不可逆硫酸盐化,将进一步增大内阻,充电恢复能力很差,甚至无法修复。

中达电通蓄电池使用时应防止过放电,采取 “ 欠压保护 " 是很有效的措施。另外,由于电动车 “ 欠压保护 " 是由控制器控制的,但揭阳中达电通蓄电池DCF126-12/100 12V100AH价格控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的,其电源的供给一般不受控制器控制,电动车锁 ( 开关 ) 一旦合上就开始用电。虽然电流小,但若长时间放电 (1-2 周 ) 就会出现过放电。因此,不得长时间开启,不用时应立即关掉。

2 、防止过充电

前面已经对过充电进行了阐述,过充电会加大蓄电池的水损失,会加速板栅腐蚀,活性物质软化,会增加蓄电池变形的几率。应尽量避免过充电的发生;选择充电器参数要与蓄电池良好匹配,要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况,以及整个使用寿命期间的变化情况。使用揭阳中达电通蓄电池DCF126-12/100 12V100AH价格时不要将蓄电池置于过热环境中,特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施,待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。中达电通蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。

    这样一项具有显著优势的技术,为什么在我国、而非其他国家率先落地?    浙江大学电气工程学院副院长韦巍分析,我国一次能源基地和用电负荷中心呈“逆向分布”:76%的煤炭资源在北部和西北部,80%的水能资源在西南部,90%的陆地风能主要集中在西北、东北和华北北部,太阳能年日照超过3000小时地区主要在西藏、青海、甘肃、宁夏、新疆等西部省区;而70%以上能源需求在东中部,距离一般在800-3000公里。这就迫切要求电力实现经济高效的大规模送出和大范围消纳。“建设特高压电网,就是为了满足大规模、远距离、高效率电力输送,保障能源供应。这是我国为建设生态文明社会而进行的最好实践。”    “根据我国能源分布与消耗的区域特点,未来能源的流向是北部煤电、西南水电向华北、华中、华东等地区输送。特高压电网的建设有利于能源资源的优化配置,也有利于西部地区将资源优势转化为经济优势。”东南大学电气工程学院院长黄学良表示。    中国西电集团公司副总工程师宓传龙认为,“伴随着国民经济的高速发展和能源电力需求的迅猛增长,特高压交直流电网的发展已由基础技术研究、设备研制、工程示范步入建设实施阶段,特高压电网承担起将西北、东北、蒙西、川西、西藏及境外电力输送至我国东中部地区负荷中心的重要职能,为能源安全提供了有力支撑。”    目前,我国已建成投运”两交两直“特高压工程,并一直保持安全稳定运行,全面验证了特高压输电的可行性和成熟度。基于特高压技术的跨国、跨洲能源输送和电网互联的建设,也成为全球范围内解决能源问题的长远之策。国网北京经济技术研究院院长刘开俊透露,“除我国外,印度、巴西、南非、俄罗斯等都在积极发展特高压。”    特高压直流“万吨轮”需停靠特高压交流“深水港”    交流电网的电力交换能力应该与直流的容量相互匹配,才能使交流电网具有安全承接直流故障后潮流转移的能力,500千伏交流电网与500千伏直流是相互匹配的,特高压直流与特高压交流也是匹配的。“如果将500千伏直流比作大型船只,那么特高压直流就是万吨巨轮,需要停靠安全、稳固的深水港,这个深水港就是特高压交流电网”。郭剑波这样描述特高压交流与直流电网间的关系。揭阳中达电通蓄电池DCF126-12/100 12V100AH价格,揭阳中达电通蓄电池DCF126-12/100 12V100AH价格揭阳中达电通蓄电池DCF126-12/100 12V100AH价格

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