| 详细介绍： 厦门OTB蓄电池NP-XA1212CH 12V12AH铅酸蓄电池,厦门OTB蓄电池NP-XA1212CH 12V12AH铅酸蓄电池,厦门OTB蓄电池NP-XA1212CH 12V12AH铅酸蓄电池     OTB蓄电池认证：通过ISO9001国际质量体系认证、广东质量检测认证、美国UL认证。 OTB蓄电池用途：UPS不间断电源 *应急照明系统 *铁路、航运、交通 *电厂、变电站、核电站 *消防安全报警系统 *无线通讯系统、程控交换机、移动通讯 *太阳能储存能量转换设备 *控制设备及其紧急保护系统、个人计算机 欧特保蓄电池参数表 12V系列蓄电池是普通阀控式密封铅酸蓄电池，设计浮充使用寿命4-6年(20°C )。CB系列产品具有使用安全、可靠、不漏液，可立放、卧放使用，运输、安装方便，适用温度范围广，维护简单，在正常使用寿命期间无需加蒸馏水或电解液等特点。适合于UPS 、EPS等紧急备用电源设备和不间断电源设备。 维护简单： 欧特保系列的电池是真正意义上的免维护电池，在正常使用寿命期内，无需补水或稀酸，不会发生电解液干涸。 安全性高：欧特保系列的电池在正确使用过程电池内部或外部遇到明火不会发生**、自燃和破裂，安全性高。 欧特保蓄电池型号表格： | 电池型号 | 额定电压（V） | 额定容量（Ah） | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 参考重量（kg） | | NP-XA1217CH | 12 | 17 | 181 | 77 | 167 | 2.6 | | NP-XA1224CH | 12 | 24 | 165 | 125 | 177 | 6.8 | | NP-XA1238CH | 12 | 38 | 197 | 165 | 176 | 10 | | NP-XA1250CH | 12 | 50 | 230 | 138 | 211 | 13 | | NP-XA1265CH | 12 | 65 | 350 | 166 | 175 | 17 | | NP-XA12100CH | 12 | 80 | 330 | 173 | 233 | 21 | | NP-XA12120CH | 12 | 100 | 408 | 174 | 235 | 27 | | NP-XA12150CH | 12 | 150 | 484 | 171 | 241 | 40 | | NP-XA12200CH | 12 | 200 | 522 | 240 | 240 | 60 | ◆ 免维护无须补液；
◆ 内阻小，大电流放电性能好；
◆ 适应温度广（－35－45℃）；
◆ 自放电小；
◆ 使用寿命长（8－10年）；
◆ 荷电出厂，使用方便；
◆ 安全防爆；
◆ 独特配方，深放电恢复性能好；
◆ 无游离电解液，侧倒90度仍能使用。 欧特保电池特点； 1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。 2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。 3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。 厦门OTB蓄电池NP-XA1212CH 12V12AH铅酸蓄电池 4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。 5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。 6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。 7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。 术已经相对成熟，但目前量产上不去，这样成本就降不下来，需要全社会共同努力，也需要政策方面的支持。”武汉银泰科技燃料电池有限公司副总经理齐志刚博士说，包括标准的制定在内，燃料电池仍需要不断发展和完善。作为燃料电池国家标准的主要制定组织，IEC/TC105(主席来自日本、秘书长来自德国)成为众多发展燃料电池产业国家抢占标准制高点的“兵家必争之地”。“我国正在积极提出我国的第一项国际标准建议。”全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会(SAC/TC 342)秘书长卢琛钰介绍说，目前我国已经制定燃料电池领域国家标准24项，同时采用国际标准12项，初步建立了自己的燃料电池标准体系。“标准的缺失是目前燃料电池推广应用的最大障碍，尤其是氢气存储、运输等安全标准，甚至超过了价格因素的影响。”作为燃料电池的生产企业，弗尔赛能源有限公司技术总监马天才博士的话，道出了该行业质量发展的关键之一试想一下：一条跨越整个亚洲的“能源高速公路”，通过超长距离的电力输送通道，使能源完成跨国配置，同时提升可再生能源的应用比例———这正是来自中国及其周边国家的专家、研究机构，在2日于乌鲁木齐开幕的第三届中国—亚欧博览会(以下简称“亚欧博览会”)期间，创造性地描绘出的一幅泛亚洲能源合作的前景图。 联合国亚洲及太平洋经济社会委员会(以下简称“联合国亚太经社会”)能源专家D erek A rkinson表示，“亚洲能源高速公路”是指通过创建亚洲能源电网，完成跨国能源交易和互联，从而保持亚洲能源供需平衡，提高能源利用效率，同时推动可再生能源的大规模利用。 中国科技部高新技术司能源交通处处长郑方能也认为“亚洲能源高速公路”代表未来的发展方向。他说，在经济全球化进程加快的背景下，加强能源合作是解决各国能源安全的必由之路，亚洲能源消费市场巨大，资源蕴藏丰富但地理分布不均，尝试对能源需求和供应进行跨地区跨国界整合，可解决一些国家的能源供应问题，使能源结构更加平衡，这也是全球应对气候变化的需要。 联合国亚太经社会专家代表K ohji Iw akam i坦言，亚太地区仍约有6亿人口没有使用上电力，18亿人口仍在使用原始的生物质能。能源互联、跨国能源基础设施建设都大有可为，对区域能源保障有重大意义。 “亚洲能源高速公路”的概念引起了韩国、泰国等参会代表的兴趣。韩国能源研究所高级研究员Jinsoosong表示，尽管这一概念目前只是个框架，但对区域能源保障具有重要意义。 “气候变化要求我们，必须设计一些以可再生能源为依托的输送模式，我们不能把太阳能从一个地方移到另一个地方，而只能通过电来传输，”斯德哥尔摩环境研究所专家Eric K em p Benedict说，“可再生能源不稳定，规模化入网需依赖大范围调配的坚强电网，因此，泛亚洲区域的电网一定程度上将突破风电、光电应用的瓶颈，推动可再生能源在大范围内应用。”厦门OTB蓄电池NP-XA1212CH 12V12AH铅酸蓄电池,厦门OTB蓄电池NP-XA1212CH 12V12AH铅酸蓄电池,厦门OTB蓄电池NP-XA1212CH 12V12AH铅酸蓄电池 | 
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