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春夏之交，机场忙驱鸟
人民网昆明3月25日电 （李发兴）春夏之交，是鸟类活动频繁的季节。昆明长水国际机场为了防止鸟类活动的大爆发，保障进出港航班安全起降运行，该机场保障部鸟击防治室通过升级驱鸟器，采用“内防外驱”的侵扰技术等有效措施开展系列春夏换季驱鸟工作。
冬候鸟逐步飞离，夏候鸟逐步到达，迁徙活动使得途经昆明机场及周边区域的鸟类在时间和空间上出现了重叠，鸟类活动呈现出短时、集群等特点。近期，昆明机场对安装在飞行区内的11套全向声波驱鸟器进行了蓄电功能升级，采用固定驱鸟岗和移动驱鸟岗相互配合的办法，通过燃放高空驱鸟弹，发射车载驱鸟弹等防范措施，及时驱赶进入飞行区的鸟类。利用航班间隙，有针对性的在土质区平铺鸟网，避免鸟类栖息和觅食。每天夜间安排工作人员利用手持激光驱鸟器和强光电筒进行鸟情巡视，通过喷洒驱鸟剂，放置诱虫灯进行夜间灯诱等措施，最大程度地降低飞行区对鸟类的吸引力。
鸟害分折
（一）鸟害一年四季都可能发生，但以春季较为严重。鸟类在繁殖季节喜欢在铁塔上筑巢，其筑树枝、枯藤、废棉线，甚至还有铁丝。这些材料下落可能短接几片瓷瓶，从而引起线路跳闸。各种大鸟觅食后喜欢落在铁塔中线横担上。歇息时大量排放粪便，会污染瓷瓶，降低瓷瓶串外绝缘强度，而引起线路跳闸。
（二）线路上鸟害故障点全部在带拉线或钢性铁塔上，绝大部份在直线铁塔中线瓷瓶串和耐张中线跳线悬垂绝缘子串上。水泥杆一般无鸟害故障发生。变电站主要是鸟类经常钻进变压器或交流滤波器的空隙中导致瞬间故障。
鸟害的防治
鸟害防治是输电线路运行单位的一项重要工作，各地区鸟类的种类不同，生活习性也有区别，但是鸟害的高发期多是每年三、四月份，此时鸟类正片于繁殖期，活动频繁。所以此阶段是鸟害的防护的关键时期。鸟类具有极强的适应能力，所以鸟害的防护工作不能采用单一的方法。要从管理措施和技术措施两方面进行。
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