详细介绍:
杭州叉车电池品牌
杭州叉车蓄电池品牌参数,杭叉电瓶规格表
杭州叉车电瓶和杭叉充电器使用规程
一、 杭州叉车电瓶:
当叉车配备了其它种类的电瓶及/或充电器时,遵从其制造商的指导。
(一)远离火种(爆炸性气体)
绝对禁止火焰接近电瓶。电瓶内部会产生爆炸性气体;吸烟、火焰及火花,均会引起电瓶爆炸。
(二) 小心触电
严禁引起短路,电瓶带有高电压和能量。当处理电瓶时,要戴护目镜、穿胶鞋和戴橡皮手套。
(三) 正确接触
严禁将电瓶的正、负极调乱,否则可导致火花、燃烧及/或爆炸。
(四) 远离工具
严禁让工具接近电瓶两极,以免引起火花或短路。
(五)勿过量放电
严禁让叉车的电量耗至叉车不能移动时,才进行充电。(会引致电池寿命缩短)当电瓶负荷显示器显示无电时,请立刻进行充电。
(六)保持清洁
保持叉车电瓶上表面干净。严禁使用干布擦电瓶表面,以免引起静电。清洁电瓶要戴护目镜、穿胶鞋和戴橡皮手套。当清洁电瓶后,才能进行充电。
(七)穿着安全服
为了个人安全,需配戴护目镜、穿胶鞋和戴橡皮手套。
(八)小心电瓶电解液。
电瓶电解液含有硫酸,严禁让皮肤接触电瓶电解液。
(九)急救
叉车电瓶电解液含有硫酸,若与之接触可能造成烧伤。发生意外时,请立即进行急救并请医生治理。
①溅到皮肤上:用水冲洗10-15分钟
②溅到眼睛上:用水冲洗10-15分钟
③误咽:喝大量的水和牛奶
④溅到衣服上:立即脱下衣服
如不遵守以上各点,可造成严重的伤亡事故。
(十)拧紧电瓶通风盖
拧紧电瓶通风盖,以防泄漏电解液。
(十一)清洗
严禁在叉车上清洗电瓶,以免损坏叉车。
(十二)不正常的电瓶
如叉车电瓶发生下列情况,与和资格的服务机构或电瓶生产商联系。
①电瓶发臭
②电解液变浊
③电解液减少速度过快
④电解液温度过高
(十三)严禁拆解电瓶
不得让电解液耗尽、拆卸或自行维修电瓶。
(十四)储存
①将电瓶储存通风良好及干燥的地方。
②将电瓶储存在无烟火处。
(十五)不要丢弃旧电瓶
处理用旧的电瓶,与服务机构联系。
(十六)叉车使用完毕后,立即关闭叉车开关,拔下钥匙。
广州贝朗斯动力电源有限公司是杭州叉车电瓶华南地区代理商,专业处理售前、售后服务版块,可配置进口、国产电池组,按需定制,根据客户工作量,按照叉车输出功率,可取不同容量的铅酸电池,我司所销售的杭州叉车蓄电池用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防止脱落,所以是一种寿命长、经济的电池;极板程放射状筋条设计、涂膏式活物质,
大电流放电平稳;延用欧洲进口的PVC-SiO2胶体电池专用隔板,特制粗细纤维配比的AGM隔板,提高了吸液高度,内阻小,孔率高,使用寿命长;创新的
整体结构设计,使得其外观大方得体;板栅具有优越的耐腐特性,灵敏度高,使用安全可靠。
公司完全等效采用美国、德国、日本、法国及其着名叉车制造厂的先进 技术标准,产品性能达到当前国际技术水平;专利端子结构的密封技术,确保端子及槽盖结合部位无酸液渗漏,不会腐蚀端子和其它设备;深度充/放电循环能力次 数可大1300次以上,大电流放电能力增强。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工
厂、仓库等国民经济各部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。自行式叉车出现于1917年。第二次世界大战期间,叉车得到发展中国从20世纪
50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。其中电动
叉车所需求的动力源是铅酸蓄电池,完全取代柴油。
杭州叉车蓄电池车型对照表:
杭叉电瓶
|
长
|
宽
|
高
|
叉车型号
|
24V/VSF3A
|
650
|
201
|
590
|
杭叉CBD20N
|
24V/VSF3A
|
650
|
205
|
560
|
杭州友佳PBT-20
|
24V/VCI3A
|
750
|
176
|
574
|
CDDS16H堆高车
|
24V/VCF3A
|
750
|
176
|
574
|
CDDS16H堆高车
|
48V/4DCJ460
|
830
|
522
|
627
|
CPDS15J
|
48V/5DCJ575
|
830
|
630
|
627
|
杭叉三支点1.6T
|
48V/VGD565
|
970
|
730
|
495
|
杭叉QAD10
|
24V/VCI10
|
975
|
430
|
620
|
QSTD2
|
48V/VCD9AC
|
980
|
680
|
485
|
杭叉2T
|
48V/VGD485
|
980
|
680
|
485
|
杭叉2T
|
48V/VCD8AC
|
980
|
680
|
485
|
杭叉1.5T
|
48V/6PZS480
|
980
|
680
|
485
|
杭叉2T
|
48V/VGD565
|
1026
|
395
|
770
|
杭叉
|
48V/VSH5A
|
1026
|
395
|
770
|
杭叉2.0T杭叉2.5T
|
80V/4DCP560
|
1028
|
710
|
780
|
杭叉CPD30J
|
48V/VCD9AC
|
1030
|
845
|
495
|
杭叉2T
|
48V/VGD700
|
1064
|
845
|
495
|
杭叉2.5T
|
48V/VCD8AC
|
1064
|
845
|
495
|
2.5T
|
48V/VGD600
|
1064
|
845
|
495
|
杭叉2.5T
|
80V/VGD485
|
1075
|
995
|
495
|
杭叉3T
|
48V/VSF6A
|
1140
|
400
|
600
|
CQD20
|
80V/5PZS400
|
1190
|
965
|
628
|
杭叉3T
|
|
|
|
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二、 杭州叉车电瓶充电时的注意事项
(一)检查电解液量
当电解液量低时,严禁使用叉车。
①若电解液量不当时,会导致电瓶过热,严重时,可令电瓶及叉车电子部件燃烧。
②每周检查电解液量一次,当电解液量低时,补充精练水至指定量。
(二)严禁过量充电
(三)提防触电
当充电时,充电器存有高电压和能量,所以充电时严禁接触电瓶正负极或变压器。
(四)在通风良好的场地充电
-
充电时,电瓶会产生爆炸性气体;所以需在特许及通风良好的场地充电。
-
当叉车配备了其它种类非(GS)的电瓶时,遵从其制造商的指导。
(五)检查电线及插座
充电前,先检查电线及插座;当电线或插座受损时,不能充电。
(六)检查比重
充电前,先检查各单元比重。
(七)中断充电
当中断充电时,先按充电器上的停止键(STOP),才可拔下插头。若不遵守会引致触电或电瓶闪火,发生爆炸。
(八)充电方式
有三种充电方法:普通充电、均等充电及补充充电。充电所需时间,由缺电情况及电瓶容量决定。一般情况下,充满一个电瓶需8-10个小时。
类别
|
充 电 时 间
|
普通充电
|
一天工作结束后充电,或耗电显示器的“E”方块亮起。
|
均等充电
|
每两周(并检查电解液量及比重)
|
补充充电
|
休息时间。
|
贮存充电
|
在贮存前(贮存期间,每15-30日)进行均等充电一次。
|
三、杭州叉车充电器
① 使用额定保险丝。当更换充电器的保险丝时,先拔下输入及输出插头。
②电源的变化必须在额定输入的±10%范围内。
③充电器须在0℃至40℃环境下使用。当环境温度高于40℃时,会导致充电趋过热。
④禁止在高温度的场地进行充电(如雨雪可及的地方)。否则可引起短路或燃烧。
⑤不能用于其它充电。充电器的设计,只适用于叉车充电。
⑥定期检查充电器的电线及插头。当电线或插座受损时,切勿使用充电器。
⑦使用时需接地线。否则有触电的危险。
⑧严禁改装或拆卸充电器。
⑨严禁使用充电器对多个电瓶作连续性的充电。否则会导致过热,以至损坏充电器。
四、杭州叉车蓄电池如何充电
使用外置式充电器,将电瓶插头跟叉车的充电插头连起来,进行充电。
五、杭州叉车蓄电池的充电方法
1、普通充电(每日充电) 这种方式是叉车结束工作后即充电。
-
将叉车开至指定的充电位置。
-
关闭钥匙开关并取出钥匙。
-
打开电瓶盖。
-
拔下电瓶插头。
-
将充电器的充电插头接到电瓶上。
-
将充电器的电源插头接到入墙插座上。
这时候自动,自动及均等充电灯同时亮起。(如果自动及均等充电灯不亮时,检查充电的电线是否接好。)
-
按下自动充电按钮。自动充电灯亮起时,均等充电灯熄灭。
-
当充电完毕后,四个等灯(红色)将会同时亮起。
-
将电瓶插头和充电器的电源插头断开。
-
关闭电瓶盖及锁上电瓶盖闩。
-
充电时,需分开充电器插头、电源插头及电瓶插头。
-
充电时,严禁操作叉车上的控制杆。
-
当终止充电时,按下停止按扭。
-
严禁用湿的手接触充电器和电线。
当充电时,充电器存有高压电。为防止触电,严禁用湿的手接触。
-
均等充电
当使用一段时间后,电瓶各单元比重会失去平衡。在这种情况下,需要比正常充电多一点时间,以求得各单元的平衡。
手动均等充电:
如下情况需要均等充电。①当每天使用叉车时,每两周需进行一次均等充电。②离上一次充电后,经过几天的时间未有充电。③过量放电后。
充电程序:
-
与自动充电的相同方式,按下均等充电按扭进行充电。均等充电灯(红色)亮起。
-
充电后,检查各电瓶单元的比重。(在20℃时,电解液的比重为1.26—1.28,即充满电。)
充电时,假如电力中断,控制板内的充电记忆时间将会消失及自动均等充电功能不能操作正常。建议使用手动均等充电。
当叉车完成充电后而在一段长时间没有使用,补充充电功能会自动进行操作及自动灯号闪亮。
3. 补充电瓶
当一次补充不能满足一天工作要求,在休息时,进行补充充电。(与自动充电方式的程序相同。)
当环境温度低时,可进行补充充电。这时候充电,自动充电灯闪动。
当中断充电时,先按下停止键,方可拔下电瓶插头。
-
贮存时的充电
在贮存电瓶前,进行贮存充电。贮存期间,每15-30日进行均等充电一次。
-
检查电解液量
充电后,检查各电瓶单元的电解液量。如果电解液量不足,补充精练水至指定刻度。
六、杭州叉车电瓶电解液的水平位置及比重
(一)电解液量
叉车电瓶充电后,电解液量减少。若在电解液量低时,使用电瓶,会导致过热及缩短电瓶寿命。
-
显示【REPLENISH REFINED WATER FOR BATTERY】时,表示电解液量过低。
-
在电瓶侧的电瓶水平感应器红灯亮起时,表示电解液量过低。
(二)检查电解液量
可通过通风盖的浮标,读取电解液水平位置。
(三)补充精练水
确保电解液维持在指定的水平,若电解液量过低时,用精练水或蒸馏水补充。(不需要补充硫酸,只需要补充精练水或蒸馏水。)为了安全,需戴护目镜、穿胶鞋和戴橡皮手套。
① 打开所有电瓶单元的通风盖。
② 补充精练水到每个电瓶单元内
③ 当红色浮标起,白线可见时,停止补充。
④ 补充完后,盖紧瓶盖及通风盖。
⑤ 用一块湿布擦布干净每个电瓶单元的顶部。
补充精练水时,切勿超过指定的最高水平。补充过量,会造成电解液泄漏,当充电时会损坏叉车。
(四)杭州叉车蓄电池的读取比重
电解液比重会随温度而变化。使用温度计测量电解液的温度和用比重计来测量电解液的比重。通过改变热量表将测量读数改变为比重计读数。
充满电时比重
|
1.280(在20℃时)
|
放尽电时比重
|
1.180(在20℃时)
|
如表所示,在20℃时,若比重低于1.180,就需要进行补充充电。
电解液比重及温度变化表
比重的换算:
(例如)当电解液的温度为5℃时,比重计的读数为1.25,则在20℃时,比重为1.24。
杭州叉 车 操 作 前 的 检 查
为安全操作起见,需进行操作前检查,保证叉车良好状态。确认叉车的安全性,是日常的必须工作。如发现故障,需与专业维修机构联系。
-
在未完成检测和维修前,严禁使用叉车。
-
需在平坦处检测叉车。
-
除了检测灯具和检查操作性能外,在检查电力系统前,必须关掉钥匙开关,并分开电瓶插头。
一、检查项目和内容
|
序号
|
检 测 项 目
|
内 容
|
安全检测器
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1
|
功能
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打开钥匙开关,“MONITORING OK ”显示。
|
灯和喇叭
|
2
|
顶灯、选件灯和喇叭
|
开关、声响。
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刹车系统
|
3
|
刹车踏板
|
脚踏板深度刹车力。
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转向系统
|
4
|
方向盘转动
|
转动的松紧度及操作状况。
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电力(液力)转向操作
|
各部分的操作性
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液压系统及门架
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5
|
功能
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功能、任何断裂、润滑。
|
6
|
油管
|
是否漏油。
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7
|
液压油
|
是否适量。
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8
|
升降链条
|
左、右两链的拉力是否平衡。(松紧程度一致)
|
轮胎
|
9
|
轮胎
|
不正常的磨损或损坏。(部分插车的气压大小)
|
10
|
轮毂螺母
|
安全紧固。
|
电瓶
|
11
|
充电
|
检查电瓶容量显示器状况、比重及插头连接正确。
|
其他
|
12
|
护顶架、后靠架
|
固定螺栓及螺母是否拧紧。
|
13
|
激光指示器
|
激光束的轴心。
|
14
|
以上各点外
|
任何不正常状况。
|
二、检查步骤
-
检查安全监察器的功能
正常情况下,开启钥匙开关数秒后,屏幕显示「MONITORING OK」。
-
检查顶灯,后灯(选件),转向灯(选件)及喇叭
检查各灯号的操作;检查喇叭的声响。
-
检测脚制动踏板
检查踏板活动情况,确定踩下踏板时的深度。我仓务力至优叉车空载时的正确制动距离为1.2--1.5米内(如:FBR9L--13L:1.2米内;FBR14L--18L,10H/13H:1.5米内);合力叉车的大约在2.5米。如果制动距离超过以上的范围,请调整。
※ 合力叉车除了脚制动踏板,还应注意的制动系统:
(1)、检查制动油:打开制动油箱盖并切检查制动油的油量和其它状况。
(2)、检查停车制动手柄
将停车制动手柄向前推,观察下述情况:
-
是否有适当的拉力行程。
-
制动力大小。
-
有否损伤零部件。
-
手柄操纵力大小(标准为17—22kg)是否适合操作者。
-
操作者可通过安装在手柄顶部的一只螺钉进行调节。
-
检测方向盘转动和电力转向操作
正常的方向盘转动空隙是:
小的方向盘(标准型):30-70毫米
大的方向盘(选件): 50-100毫米
-
检测液压操作
检查升降、倾斜及伸缩动作时候顺畅。
-
检查油管
检查升降柱缸、倾斜柱缸、伸缩柱缸及油管是否漏油。
-
检查液压油
当货叉降至地面,门架缩入时,用水平计量器阅读油位。其适当油位应在油水平仪表所显示的高低刻度中间。
-
检查升降链条
将货叉提升至离地200-300毫米处,确认链条的张力相同。门架提升支架必须成水平状态。若提升支架左、右任何一侧有偏斜,调节固定螺栓更正。调整后,紧固锁紧螺母。
-
检查轮胎
检查各轮胎(行驶、承重及定位轮)的磨损及/或损坏。
※ 合力叉车、南平叉车等叉车的轮胎检查
拔掉气嘴帽,用轮胎气压计测量车胎气压。检查气压后,在装上气嘴帽之前应确保气嘴不会漏气。(注意:叉车轮胎气压比汽车轮胎气压高,气压不应超过规定压力值。)
-
查轮胎螺母
检查每个轮胎的固定螺母是否拧紧。
-
充电检查
检查电解液比重。当换算值在20℃,比重为1.260-1.280时,即在满充电状态。
-
检查护顶架和后靠架
确认所有螺栓、螺帽用正确扭力矩拧紧。
-
检查激光监视器
检查激光束的轴心。
-
其它
任何其它状况。
※ 当检查叉车的门,盖或电器部件时(除检查叉车功能),请关闭钥匙开关及分开电瓶插头。
叉 车 操 作 后 的 检 查
结 束 工 作 后 检 查
结束工作后,清洁叉车和检查如下条款。
-
所有零部件是否有损坏或泄漏。是否有变形、扭曲、损伤或断裂情况。
-
视情况添加润滑油脂。
-
如当日操作中,没有将货叉提升到最大高度时,操作完毕后,将货叉提升到最大高度几次。(此动作使润滑油分布在提升柱缸的全程上,防止内部锈蚀。)
-
核实在操作中发现的每一个不正常部件。小故障会导致大事故;一个小的过失会引起一次重大事故。在完成修理工作和进行检查之前不要操作或移动叉车。
在叉车长期储存前,请采取以下步骤:
-
叉车应存放在无雨雪、无烟火及气温在-10℃至40℃的场地。
-
储存期间,每15至20日,应作均等充电一次。
每月进行叉提升最大至高度几次。此动作防止内部锈蚀。
叉车定期维修保养规程
一、建立叉车保养时间表的准则:
-
保持叉车的安全和操作畅顺,定期维修保养是必须的。
-
保养时间表上显示的时数,是以每天操作8小时,每月操作200小时为基准的。
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所有维修保养工作需由合格人员进行。
二、保养提示
尽量使用叉车原厂的配件及润滑油,进行更换。
1、维修区域
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维修部门应有足够配备及安全场地,且场地需固定。
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维修场所需有平坦地面。
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维修场所需有良好通风条件。
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维修场所需配备灭火装置。
2、保养提示
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严禁吸烟。
-
穿着安全合身的衣服及安全配备(头盔、工作鞋、眼镜和手套)。
-
若翻泻了油,应立刻清理干净。
-
润滑前,先用布拭擦。润滑后,再用刷子刷干净油嘴及固定部分上的油脂和灰尘。
-
维修保养前,应先关上钥匙开关,拔下电瓶插头。(除了作部分排障检查时。)
-
维修叉车时,将货叉降至地面。
-
用压缩空气清洁电气部分。
3、维修提示
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严禁将脚放在货叉下及小心绊在货叉上。
-
货叉升起时,在内门架下垫高物,以防门架或货叉落下。
-
当开关盖子和夹子时,小心夹伤手指。
-
当一组人工作时,必须互相照应,确保大家的安全。
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使用合适的工具。
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由于液压系统可能存在高压状态,故维修或保养前,必须确定减低内压。
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严禁攀上门架。
※ 严禁将手、脚或身体任何一部分伸入门架结构及叉车框架之间。
4、支撑操作
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在顶起叉车前,先确认叉车上无货载及周围无人。
-
在顶起叉车前,先在轮胎下垫入垫块。
-
在顶起叉车后,用适当的垫块顶好,防止叉车倾覆。
-
严禁在叉车被顶起的情况下,在叉车下工作。如不遵守,可能导致叉车落下,造成严重伤亡事故。
5、吊起叉车
-
由受过培训的人员吊起叉车。
-
在指定处挂上绳缆。
-
用有足够牢度的绳缆。
三、每周(50小时)维护
操作前,检查以下各部分的保养情况。
检查项目
|
内 容
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电解液水平
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检查电解液水平位置,当电解液量低时,补充精练水。
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电解液比重
|
测量各单元温度及比重。
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清洁电瓶
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清理电瓶上各部分及各单元的通风盖。
|
※ 检查电气系统前,必须拔下电瓶插头。
1、检查电解液水平
-
检查电解液水平位置,当电解液量低时,补充精练水。
-
补充精练水完毕后,必须拧紧通风盖。
-
补充精练水时,切勿超过最高定量水平线。
2、读取比重
测量各电瓶单元的电解液量和比重。
正常 :当各单元的比重一样时。
不正常:如有某单元的比重与其它单元的比重相差0.05时。
3、清洁电瓶
-
充电前,需清洁电瓶。(用一块湿布清洁电瓶表面。)
-
要戴护目镜、穿胶鞋和戴橡皮手套以防触电。
-
切勿用水清洗电瓶插头。
若通风盖内部被沾污,便很难看见浮标。按如下步骤清洁通风盖:(仅适用于GS电瓶)
① 逆时针方向转动,取下通风盖。
② 用中性溶剂清理。如有腐蚀,用刷子刷去。
③ 顺时针方向转动,装上通风盖。必须关紧所有的通风盖。
四、每月(200小时)维护: 每周50小时保养外,进行下列维护工作。
系 统
|
编 号
|
检 查 要 点
|
内 容
|
叉 车
|
1
|
一般情况
|
是否变形,有裂隙或异常声音。
|
2
|
喇叭
|
是否发声。
|
3
|
配件(顶灯,转向灯)
|
功能是否正常。
|
电 瓶
充电器
及
电气系统
|
4
|
电瓶电解液
|
数量、比重及清洁。
|
5
|
端子插头。
|
是否受损及清洁。
|
6
|
充电气插头
|
是否松脱及受损。
|
7
|
充电器磁开关
|
功能及接触点是否正常。
|
8
|
充电指示灯
|
开关是否正常。
|
9
|
钥匙开关
|
功能是否正常。
|
10
|
接触器
|
功能及接触点是否正常。
|
11
|
微开关
|
功能是否正常。
|
12
|
控制器
|
功能是否正常。
|
13
|
牵引马达(碳刷,整流子)
|
是否磨损,弹簧力是否正常。
|
14
|
风扇
|
功能是否正常。
|
15
|
换流器(液压)
|
功能是否正常。
|
16
|
换流器(牵引)
|
功能是否正常。
|
17
|
保险丝
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是否松脱及其容许值。
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18
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电线及端子
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是否松脱及受损。
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驱动
转向
门架
液压
及
刹车系统
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19
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方向盘
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余隙及转动是否正常。
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20
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转向连杆
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是否摇晃。
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21
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齿轮箱
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油量、是否漏油及有异声。
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22
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驱动轮安装螺母
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是否松脱。
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23
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驱动轮、自位轮、承重轮
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是否磨损及损坏。
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上弹簧
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是否损坏。
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自位弹簧
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是否损坏。
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26
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升降链条
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检查润滑及张力。
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27
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油压柱缸杆导梢
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检查润滑及张力。
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28
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提升托架
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是否变形,有裂隙,润滑及调节。
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货叉
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是否变形,有裂隙。
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30
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升降滚轮
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调节及润滑。
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31
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门架滚轮
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调节及润滑。
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32
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内、外门架
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是否摇晃。
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33
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伸缩滑架
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是否摇晃。
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34
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滑架滚轮
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调节及润滑。
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35
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升降柱缸
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是否漏油。
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36
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倾斜柱缸
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是否漏油。
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37
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伸缩柱缸
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是否漏油。
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38
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控制阀
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检查功能及是否漏油。
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39
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液压油箱
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检查功能及是否漏油。
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40
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高压软管
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检查漏油或变形。
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41
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护顶架及后靠架
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是否变形,有裂缝或受损。
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42
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刹车联动装置
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润滑及检查其动作。
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43
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螺栓、螺母
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功能是否正常。
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动力转向
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功能是否正常。
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45
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刹车凸轮、调节螺栓
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功能是否正常及润滑。
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五、润滑和推荐用油
1、润滑部位
门架(侧):工作每100小时,补充润滑脂
液压油箱:操作前检查及调节;工作每1200小时,更换液压油。
货叉专轴:工作每100小时,补充底盘润滑脂。
车前脚架(侧):工作每100小时,补充底盘润滑脂。
伸缩滚轮:工作每600小时,补充底盘润滑脂。
滤油器 :工作每1200小时,检查及调节。
驱动齿轮箱:工作每200小时,检查及调节;工作每1200小时,补充润滑脂。
滑轮软管:工作每200小时,补充机油。
提升链条:工作每200小时,补充机油。
电 瓶 :操作前检查及调节;工作每50小时,补充精练水。
刹车凸轮:工作每100小时,补充底盘润滑脂。
刹车踏板:工作每100小时,补充底盘润滑脂。
自位轮 :工作每100小时,补充底盘润滑脂。
接连插销:工作每100小时,补充底盘润滑脂。
2、推荐用油
生 产 商
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SHELL
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ESSO
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MOLILE
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齿轮油
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Spirx EP80
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ESSO Gear Oil GP SAE 80
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Mobilube GX-80
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润滑油
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Alvania Grease 2
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ESSO Beacon 2
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Mobiluxe 2
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六、每三个月(600小时)维护
在进行每三月(600小时)维护保养的同时,重履每月(200小时)的保养。进行下列维护工作。
检查要点
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内 容
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检查要点
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内 容
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电力转向马达
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检查碳刷的磨损。
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接触器
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当太粗糙时,请更换。
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七、每半年(1200小时)维护
在进行每半年(1200小时)维护保养的同时,重履每三月(600小时)维修保养。进行下列维护工作。
检查要点
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内 容
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检查要点
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内 容
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电力转向马达
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检查碳刷的磨损。
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接触器
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当太粗糙时,请更换。
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前 桥
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更换齿轮油。
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液压油
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更换液压油。
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滤油器
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清洁滤油器。
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★ 检查马达的碳刷
抬高回转弹簧,将碳刷拉出检查其长度。若碳刷的损耗超过磨损极限时,立刻更换所有马达碳刷。
碳刷的磨损极限
型 号
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用于
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高度(H)
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磨损极限
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数量
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FBR9(L)--13(L) [ 24V]
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电力转向
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25毫米
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17毫米
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4
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FBR14(L)--18(L) [48V]
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电力转向
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25毫米
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17毫米
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4
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八、更换配件和故障说明
1、更换保险丝:确认拔掉电瓶插头;确定使用规定的保险丝。
①保险丝40A(电力转向用)②保险丝275A(液压用)③保险丝200A(驱动用)④筒状保险丝10A
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更 换 程 序
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保险丝
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松开固定螺母,取出保险丝。
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筒状保险丝
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松开顶盖,取出保险丝。
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松动将导致连接中断,引起接触不良,甚至引致过热或火警。将固定螺母拧紧。
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2、更换使用三相电源充电器的保险丝:确认拔掉电源插头;确定使用规定的保险丝。
更 换 程 序
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松开固定螺母,取出保险丝。
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松动将导致连接中断,引起接触不良,甚至引致过热或火警。将固定螺母拧紧。
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型 号
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电 瓶 容 量
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额 定 保 险 丝
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200V/220V
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FBR13(L)
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515/555Ah
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15A
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FBR18(L)
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370/470Ah
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20A
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3、更换灯泡:确认钥匙开关已关闭,电瓶插头已被拔掉;确认使用的是额定容量的灯泡。
更 换
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取下灯泡玻璃罩;轻轻按下并旋转,取下灯泡。
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灯 泡
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型 号
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标 准
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顶灯
后灯
转向灯
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FBR9(L)--13(L)
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24V
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FBR14(L)--18(L)
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48V
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4、制动调节:如制动操作不良,调节如下:
弹簧的调节(A)
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FBR9(L)--13(L)
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105±2mm
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FBR14(L)--18(L)
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106±2mm
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调节程序:
⑴ 用调节螺栓调节凸轮杆至垂直状态,并使凸轮与左、右调节螺栓间的距离相等。(在凸轮间加润滑油及调节螺栓)
⑵ 当踩下或放松制动踏板时,确认凸轮盘与每个刹车垫的空隙相同。若空隙不相同,调校制动垫上的调节螺栓间以减少的空隙距离。
⑶ 松开弹簧的调节螺栓直至到达上表“调节弹簧(A)”所提及“A”的位置。调节完毕后,锁紧调节螺栓。
在凸轮间加润滑油及调节螺栓。
叉车的稳定性
门架外伸的前移式叉车将叉车自重与货叉的荷载巧妙地平衡于承重轮的支点上。因此要特别注意荷载中心,以免叉车失去平衡。若荷载重量或重心超过叉车容许荷载量时,叉车的驱动轮与自位轮便会跷起,引致叉车倾覆。
1、负荷重心及载重能力图表
货叉上载物重心到货叉表面的距离称为荷栽中心。载重能力图表显示出荷载中心与荷载量的关系。
◇当行驶时,将货叉举升至距离车前脚架50-100毫米处,并将货叉作最大后倾。
◇ 当行驶时,将不可作提升操作或将货叉前倾。
(1)当处理货物时,货叉必须完全插入托盘直至货物与货叉的后部接触。
(2)如果只用货叉的前端处理货物,会令门架及货叉承受过多压力或引致叉车损坏。
(3)切勿使荷载偏离货叉中心以防止荷载从叉上落下或翻车的危险。
(4)当处理货物时,小心操作液压拔杆。
(5)当货叉在提升状态时,不可行驶叉车。否则会造成不稳定状态,乃至翻车。
2、叉车的稳定性:
叉车的安全将不能在任何操作情况下受到保证。操作情况如下:
◇操作的地面必须平坦及坚硬。
◇当叉车行驶时,叉车的门架及货叉必须处于标准状态。
◇当处理货物时,货叉必须位于水平位置,操作速度应该为缓慢。
◇叉车必须有良好的维护。
○没有载货时的标准状况是—门架必须完全地缩回,货叉须离地30厘米并将门架完全后倾。
○载货时的标准状况是—门架必须完全地缩回,货叉必须离叉脚10厘米并将门架完全后倾。
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