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八马蓄电池PM200-12尺寸价格其次要问清楚电动车的保修期与具体保修内容。商家一般都承诺电瓶保修一年，但商家所说的保“一年”是分时段计的：一般指购买之日起，六个月内发生质量问题更换新电瓶，六个月到一年更换旧的维护电瓶，延续使用到一年后发生问题商家概不负责。
因此，消费者在购买电瓶车的时候要和商家协商好电瓶具体保修时段和相应的内容，并在保修卡上注明，以免产生消费纠纷。
最后要选择品牌、服务和口碑。品牌、服务和口碑是电动车最好的宣传方式。消费者选购时不仅要选质量好的电瓶车，同时也要比服务比品牌，注意了解该产品是否在本地区拥有售后服务点，在服务质量、信誉方面的口碑如何，以便今后电动车出现故障时，能够在最短的时间内得到解决。
无论是电池还是电动自行车在选购中都应该注意，遵循仔细原则，而企业也该注重质量，注重售后服务，让电动自行车可以真正祝福广大消费者!
据美国《大众科学》网站8月1日(北京时间)报道，热光伏系统(TPV)能将热转化为电，但其转化效率一直比较低下。美国科学家研制出了一种新方法，对一块钨的表面进行操作后，其释放出的光波能被光电池最大限度地利用。并基于此思路研制出一种纽扣光电池，其能源转化效率为同样大小和重量锂离子电池的4倍。相关研究发表在《物理学评论A》杂志上。
半个世纪前，科学家们就研制出了热光伏系统，这种系统让一个光伏电池和任何热源“联姻”以加热一种名为热发射器的材料，随后，热发射器会朝光伏电池的二极管发射光和热以产生电力。这种热发射器发射的红外线比太阳光谱中的还要多。10年前问世的低能带隙光伏材料能比标准硅基光伏电池吸收更多红外线辐射。但是，热量浪费一直很严重，使得这些设备的能效比较低。
领导该研究的美国麻省理工学院军用纳米技术研究所(ISN)的工程师伊恩·塞兰诺维茨表示，解决办法是设计出一种新热发射器，其仅仅发射出光伏电池的发光二极管能吸收、并能最大限度地将其转化为电力的波长，同时抑制其他波长。
塞兰诺维茨团队在钨的表面蚀刻了数十亿个纳米大小的凹坑。当钨吸收热量时——不管热量来自于太阳、碳*燃料、正在衰变的放射性同位素还是其他热源——其会发出亮光，而且发射光谱不断变化，因为每个凹坑就像一个谐振器，能释放出特定波长的光波。
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他们基于此制造出了一块纽扣电池，其由丁烷提供燃料，运行时间是同样重量锂离子电池的4倍，当电力耗尽后，只需加入少量新鲜燃料，就能立即给该电池充电。他们还制造出了另一块由一种放射性同位素的衰变提供热源的电池，其能持续发电30年，不需要添加燃料也不需要维修保养，有望成为执行长时间太空飞行任务设备的理想电源。
美国能源部信息管理中心提供的数据表明，当今所使用的能量中，有92%的能量都需要经过将热能转化为机械能再转化为电能这一过程。但现有机械能系统的效率相对较低，而且无法缩小尺寸以应用于传感器、智能手机或医疗监控设备中。
塞兰诺维茨表示：“能将不同来源的热转化为电力而无需移动零件非常实用，廉价有效地并在小规模上做到这一点非常重要。”塞兰诺维茨确信，进一步的研究可将这种电池的能量密度提高3倍，“届时，新电池能让智能手机持续使用一周。”
与太阳能电池相比，热光伏电池具有明显的优点：可以不受昼夜、天气、季节等自然因素影响，产生稳定的电能。然而，能与热光伏电池“来电”的，只有波长在0.8—2微米的近红外光，其他波长的热辐射都是兴兴而来，悻悻而归。塞兰诺维茨团队正是投其所好地把各种波长的热辐射都“整容”成了近红外光。地球上所有温度高于绝对零度的物体，都会发出热辐射，而这些能量并没有得到有效使用。因此可以想见，本文所述研究对节能降耗和减缓全球变暖都将可能产生重要意义。
美的全球首发的Q-HAP太阳能空调，在业界刮起一阵新能源与家用电器结合技术的大讨论，也引来同行的纷纷跟进。据了解，美的Q-HAP太阳能空调取得技术突破的一个关键就是取消了蓄电池的使用，那么，美的何故取消蓄电池的使用?取消蓄电池又会产生怎样的影响呢?
革新传统技术
太阳能光伏发电技术在我国已经比较成熟，但受成本、政策、工艺等方面的影响，该技术应用范围还较窄，走进寻常百姓家的基本上都是技术较容易实现、生产工艺相对简单的如太阳能热水器等应用太阳能低温技术的产品。据了解，美的全球首发的26机、35机两款Q-HAP太阳能空调分别采用了单晶硅太阳能发电技术和多晶硅太阳能发电技术，加上其他配套技术的综合运用，太阳能利用率最高可达20%，在目前全球太阳能转化技术方面处于领先地位。
据了解，我国对太阳能电池的研究始于1958年，但直至20世纪80年代才逐步将太阳能作为重点能源开发，经过近10年的发展，光伏产业出现了相对较快的发展。到2005年底，国内光伏电池生产能力已达到200MW以上，实验室光伏电池的效率最高可达21%。随着晶硅生产工艺的改良，太阳能发电的单位成本有所降低，一些消费者已经具有承受此种技术的能力，于是部分太阳能产品开始进入消费者的视野，并被消费者所接受。
摒弃蓄电池污染
事实上，蓄电池的使用既增加了成本，其寿命往往也不长，目前全球最好的太阳能蓄电池使用三年就需要更换，即便是蓄电池回收事业做得比较好的地区，在蓄电池的处理过程中还是无法避免对环境的二次污染、三次污染。此外，从安全性看，蓄电池在使用过程中可能产生有害气体，对人体造成危害。再从实际的使用效果上看，蓄电池在蓄电放电过程均会带来大量电能损失，让太阳能发电效果打折扣，达不到预期节能效果，违背了低碳环保、绿色节能的初衷。
基于以上多方面的考虑，美的秉承绿色科技、低碳环保的理念，响应国家号召，克服重重技术瓶颈，在设计Q-HAP太阳能空调之初就毅然摒弃了蓄电池的考虑，虽然研发成本提高、技术难度增大，但从整个社会环境、自然环境以及企业的长远发展来看，这作为积极践行环保理念的美的来说，义不容辞。
正因如此，刚刚跨入“千亿企业俱乐部”的美的显得日益勃发。对技术和创新的孜孜追求，已经成为美的向下一个千亿冲刺的巨大动力。美的集团在“十二五”规划中把“结合技术开发能力和节能减排需求，积极拓展具有市场潜力的新兴家电产业，包括新能源家电、信息化家电、健康类家电。集中力量在热泵技术、太阳能混合动力技术、新材料和材料替代技术、智能技术方面开发出具有知识产权的核心技术并实现产业化”作为集团的主要战略举措。
清华大学中国企业研究中心副主任胡左浩教授分析指出，“大产业一定会产生大企业，而大企业做强做大后，又会巩固大产业的竞争优势。”无疑，美的近年来通过构建技术创新驱动力在空调业的全面崛起和领跑，也直接推动和提升了中国空调产业在全球地位的巩固。”
今年一季度频频出现的“血铅超标事件”，引起了市场特别是环保部门对铅酸蓄电池行业污染的关注。很多人认为，铅酸电池代表着落后的技术，应用前景不广。但厦门大学化学系教授陈体衔表示，目前铅酸电池作为一项非常成熟的技术，占所有蓄电池市场份额的70%。如果离开铅酸蓄电池，我们的生活将无法想象。
中国电池工业协会副理事长王敬忠曾经表示，随着我国汽车普及率提高和电动自行车出现，铅酸蓄电池需求量大增。10年前行业产值仅在百亿元左右，随着需求的不断增加，2010年，铅酸电池的产量已经达到1.4亿千伏安时，产值跃升至千亿元左右。目前我国铅酸蓄电池制造厂家约2000家，但产值在500万元以上规模的企业仅200家左右，其余的1800家中小企业，有的根本没有生产许可证，有的有许可证也很难达到清洁生产的标准。污染主要来自这些小企业，同时，铅酸电池回收业每年近400亿元的利润，80%流向非正规小企业。
而对此，CMIC(中国市场情报中心)分析师认为，导致今年以来铅酸蓄电池价格上涨40%的主要因素正是由于铅酸电池遭遇到前所未有的整顿，产能剧减。这一次产业整顿如果落实到位，铅酸蓄电池产业将有90%企业面临洗牌，产业集中度将大大提升。
从电动自行车看，铅酸蓄电池作为动力电池主要应用在电动自行车领域，并占据95%以上的市场份额。根据每辆自行车350元的电池成本，新增电动自行车市场蓄电池平均每年的市场容量约为100亿元，蓄电池更换市场为245亿元。因此，从行业发展的前景考虑，铅酸蓄电池行业已迎来了春天。
7月27日上午，珠海金峰科技集团与中航工业北京航空材料研究院签署协议，合作投资50亿元在珠海高新区打造新能源科技产业园，力争5年内实现产值超200亿的目标。
珠海市委副书记、市长钟世坚同时希望此次合作能促成珠海率先探索电池、电动车的国家标准。
广东金峰科技集团以发展储能用锂电池和新能源汽车为重点，而中航工业北京航空材料研究院则是中国面向航空领域的综合性材料研究机构和最大的材料工程研究中心之一。
钟世坚在会见双方代表时说，珠海政府将全力支持双方的合作，希望通过合作带动企业研发新的品种，让企业在市场上更有竞争力。
中航工业北京航空材料研究院姜海峰认为，新材料、新能源是国家“十二五”规划重点支持和发展的方向，也是珠海市委市政府着力扶持的战略性新兴产业。把新材料和新能源有机地结合在一起，特别是把高效柔性光伏太阳能转化技术与储能技术相结合，非常符合中航工业北京航空材料研究院的发展方向。
记者了解到，此次双方联手建设的新能源科技产业园内将打造六大重点项目，包括国家级电池检测中心项目、LDC车用锂离子动力电池项目、平衡车项目、*能车驱动系统研发项目、环保新能源材料项目、高效柔性光伏太阳能产业化项目。总投资50亿元，其中LDC车用锂离子动力电池项目投资9亿元、平衡车项目35亿元，其他项目6亿元。
金峰科技集团董事长刘华福告诉记者，六大项目的合作都走在科技前沿，而国家级电池检测中心的建立，将确立珠海在全国车用电池研发检测领域的领导地位。此次金峰集团与中航工业北京航空材料研究院的合作，目标就是要把新能源科技产业园打造成为我国新兴的环保、清洁新能源技术和产品基地，力争在5年内达到产值过200亿元人民币的目标。
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