| 详细介绍：
随车吊是用于工程建设与车辆事故中的必备工具，也是现代化生产与建设中必不可少的交通运输工具，随车吊又名：随车起重运输车，它广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转。采用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快.
相关车型吨位有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨吊机可供选择,吊机品种可选择直臂/折臂式吊
东风145随车起重运输车标配参数：
产品名称 东风145随车起重运输车
产品型号 CLW5120JSQT3
底盘型号 EQ5120JSQFJ
选装上车起重机（T） 5t/6.3t
总质量（kg） 12400
额定载质量（kg） 5000,4660,4380
整备质量（kg） 7205 ,7545,7825
车辆长宽高（mm） 9000×2470×3350, 3480,3600
货厢长宽高 6140,5800×2294×550
轴距（mm）5100
轮胎数量/规格 6条/10.00-20
排量（ml）/功率（ps）5900/170
6494/180
最高车速（km/h） 90
发动机型号 东风康明斯发动机有限公司 B170 33/170马力
广西玉柴机器股份有限公司YC6J180-33/180马力
东风145随车吊配置：老款东风排半驾驶室，康机ISDe170
40发动机，陕齿小八档8JS85E变速箱,带取力器，
300mm双层直通大梁局部外包三层，轴距5100mm，前桥5T/后桥10T，1000钢丝胎。适合5吨/6.3吨/8吨等各品牌直折臂式吊机
,
外形尺寸 (长×宽×高) mm 9000×2490×3850
/货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm 6100×2300×600
随车吊的一些小知识：
随车吊用户能否用他们自己载货车底盘改装随车吊？可以改装，但是厂家不建议用户用自己的旧底盘改装。原因有二，一是你的底盘必须要有随车吊改装公告，没有的话，上不了户；二是随车吊底盘是由专业底盘上装随车吊组成的，一般的底盘大梁不能承受随车吊带来的巨大压力。
随车吊驱动桥和主传动器的基本功用
1。随车吊传动系末端是驱动桥总成，驱动桥是将由随车吊发动机发出的扭矩，经过它最后传到驱动轮，由主传动器、差速器、半轴和驱动桥壳等主要
零部件组成。
2。随车吊发动机的扭矩经变速器（或分动器）输入驱动桥，动力首先传到主传动器，通过主传动器增大扭矩降低转速，并且将旋转轴线作了90度的改
变，然后动力经差速器分配给左、右两根半轴，最后由半轴经半轴外端和轮毂传到驱动轮。
3。驱动桥壳是由主传动器壳和半轴套管组成，整个驱动桥通过弹性元件（一般为钢板弹簧或螺旋弹簧）的悬挂机构与车架连接。
4． 随车吊主传动器的基本功用是降低转速，增大传至车轮的输出扭矩，以保证随车吊有足够的牵引力和合适的车速，同时用来改变随车吊发动机
输出扭矩旋转轴线方向，以适应车轮的转动方向。主传动器通常由一对或几对减速齿轮副构成。主传动器的结构型式有以下几种型式：螺旋锥齿轮式，准双曲面锥齿轮式，圆柱齿轮式，蜗轮蜗杆式，双级主传动器，双速式主传动器。
随车吊操作方法：
左右双向操作，回转角度：±360度、连续回转，手油门可调节回转速度和起吊速度。
程力专用汽车股份有限公司秉承：
“保证一流质量，保持一级信誉”的经营理念，坚持“客户第一”
的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎来电洽谈业务！
随车吊的购车流程：
第一步，购车洽谈：
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、配置、价格和相关要求。
第二步，签定合同：
双方签定具有法律效力的车辆购销合同（传真签定合同、实地签定合同均可有效）。
第三步，预付车款：
按合同约定预付购车款（定金汇到公司对公账号）
第四步，安排生产：
我公司根据合同要求，车间安排生产。
第五步，交付车辆：
按合同要求验车，验收合格后支付车辆余款。
交付方式：客户可自行到厂区验车提车，也可由我公司运输车队安排代车。
售后服务：
底盘部分在正常使用范围内,由底盘厂家负责三包一年或者三万公里，定作的上装质量保证期由生产厂家三包一年或者三万公里。超过一年，只收取零件费.
备注：产品信息、图片、参数等，仅供用户选购参考，产品配置以实际提供为准。
[公 司]:程力专用汽车股份有限公司
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