科华蓄电池电解液密度和颜色异常'>异常现象的分析
电池在充放电过程中，电解液密度应该在1.070-1.290g/cm3之间变化，充电时电解液密度升高，放电时电解液密度降低。电解液密度太高，轻易造成极板硫酸盐化和加速板栅腐蚀，密度太低，放电容量受到影响。
电池使用后，电解液在没有损失的情况下密度偏低，在充电中电解液密度上升少或不变，说明极板有硫酸盐化现象，需要进行消除硫酸盐化的处理。
电池充好电以后，在搁置期间，密度下降大，说明电池自放电严重，电解液中杂质较多应更换电解液。
电解液颜色、气味不正常，并有浑浊沉淀等现象，可能由于电解液不纯，电池内落进尘土或其他杂质，活性物质脱落严重造成的，这种情况需要换电解液，并冲洗电池内部。同时应留意电池充放电流不应过大，充电时电解液温度不应过高，防止活性物质进一步脱落。
免维免护的专业设计
采用高可靠的专业阀控密封式设计，有效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀，并在充电时产生的气体基本被吸收还原成电解液，在使用时无需加水、补液和测量电解液比重。
? 超长的使用寿命
独有配方的板栅和合金设计，有效抵抗极板腐蚀；卓越的大电流放电特性，可靠的快速充电性能，优越的深度放电恢复能力，确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达6年以上（25℃）。
? 极小的自放电电流
采用优质高纯度材料设计，自放电电流极小，自放电所造成的容量损失每月小于4％，减轻客户电池存储时的维护工作。
6－GFM系列主要电气技术指标：
项目 技术指标
额定电压（Vdc） 12
浮充充电电压（Vdc） 13.625±0.15
均充充电电压（Vdc） 14.2±0.15
容量保存率（％/月） ＞96％
浮充设计寿命（年） 6
工作温度(℃) -20 ～+50
相对湿度 0～95％，无冷凝
科华电池结构
①电池端子：为高硬度铅基合金或铜镀银端子，耐腐蚀性能好、导电性能优良、强度高。
②外壳：采用ABS外壳，分粘接和热封两种，后者尤其适合于振动大，环境温度变化大。要求电池使用寿命特别长的场合。
③密封胶：采用三次密封技术，第一层为铅套焊接密封，试压后用堵微孔密封胶密封，后采用红黑胶密封，确保电池使用期间不会出现渗酸缺陷。
④安全阀：采用耐酸耐热性能优异的三元乙丙橡胶制成，确保电池使用期间的安全性、可靠性。
⑤极板：其板栅采用耐腐性优良的铅钙锡基多元合金。
⑥隔板：采用耐酸耐热性能良好的超细玻璃纤维制成，防止正负极短路，保持电解液，紧压迫极板表面，防止活性物质脱落。
电池性能
①大电放逐电性能：NP系列电池采用薄型极板，正极板厚度在2.4-2.9mm 之间，同时采用高孔率活性物质配方，极板比表面积大，其适合于大电放逐电。
②寿命：因NP系列电池采用薄型极板，正极栅耐腐蚀性能相对较差，电池使用寿命相对较短，在环境温度为25±5℃时，为5-8年。
③密封反应效率：NP系列电池极板薄、片数多，比表面积大，便于密封反应。同时该类电池气室较小，一般密封反应效率≥98%。
科华蓄电池—电池板和蓄电池控制器和负载如何计算搭配
一:首先计算出电流:
如:12V
一:首先计算出电流:
如:12V理士蓄电池系统;
30W的灯2只,共60瓦。
电流=60W÷12V=5A
二:计算出蓄电池容量需求:
如:路灯每夜累计照明时间需要为满负载7小时(h);
(如晚上8:00开启,夜11:30关闭1路,凌晨4:30开启2路,凌晨5:30关闭)
需要满足连续阴雨天5天的照明需求。(5天另加阴雨天前一夜的照明,计6天)
蓄电池=5A×7h×(5+1)天=5A×42h=210AH
另外为了防止蓄电池过充和过放,蓄电池一般充电到90%左右;放电余留20%左右。
所以210AH也只是应用中真正标准的70%左右。
三:计算出电池板的需求峰值(WP):
路灯每夜累计照明时间需要为7小时(h);
★:电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时(h);
少放宽对电池板需求20%的预留额。
WP÷17.4V=(5A×7h×120%)÷4.5h
WP÷17.4V=9.33
WP=162(W)
★:4.5h每天光照时间为长江中下游附近地区日照系数。
另外在太阳能路灯组件中,线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同,实际应用中可能在5%-25%左右。所以162W也只是理论值,根据实际情况需要有所增加。
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