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品牌:友联 | 产地:1 | 价格:1人民币/只 | 规格:1 | 简要说明: 友联牌的友联蓄电池生产厂家产品:估价:1,规格:1,产品系列编号:1 | | | | 详细介绍:
友联蓄电池生产厂家
友联电池放电特性
1)电流的影响蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电,从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充,一般情况应做到:友联电池官网以放电深度为50%时充一次电优秀。
电动自行车上一般都设有欠压保护功能,当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时,应该关闭电源,使用脚踏,并尽量尽可能快对电瓶进行充电,以免电瓶过放电。
蓄电池放电到终止电压时内阻较大,电解液浓度非常稀薄,特别是极板孔内及表面几乎处于中性,过放电时内阻有发热倾向,体积膨胀,放电电流较大时,明显发热甚至出现发热变形,这时硫酸铅浓度特别大,生存晶枝短路的可能性增大,况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒,即形成不可逆硫酸盐化,将进一步增大内阻,充电恢复能力很差,甚至无法修复。
蓄电池使用时应防止过放电,采取“欠压保护”是很有效的措施。另外,由于电动车“欠压保护”是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的,其电源的供给一般不受控制器控制,电动车锁开关一旦合上就开始用电。虽然电流小,但若长时间放电1-2周就会出现过放电。因此,不得长时间开锁,不用时应立即关掉。
7、避免过充电,当充电器显示充满就停止充电,不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落,并产生失水和蓄电池变形。蓄电池在高温季节运行,主要存在过充电的问题。因此,夏天应尽量降低蓄电池温度,保证良好的散热,防止在烈日暴晒后即充电,并应远离热源。
避免过充电,另外要选择充电器参数要与蓄电池良好匹配,要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况,以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中,特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施,待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。友联电池官网的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
8、避免长期亏电,长期亏电会使极板硫化。在低温情况下,充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施,特别是充电时应放在温暖的环境中,有利于保证充足电,防止不可逆硫酸盐化的产生,延长蓄电池的使用寿命。
9、防止短路,在安装或使用时应特别小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,最后连上蓄电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生破裂。禁止用电池短路的方法来检测蓄电池的带电情况,以防止发生爆炸造成人员伤亡
蓄电池在短路状态时,其短路电流可达数百安培。短路接触越牢,短路电流越大,因此所有连接部分都会产生大量热量,在薄弱环节发热量更大,会将连接处熔断,产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体或充电时集存的可爆气体,在连接处熔断时产生火花,会引起蓄电池爆炸;若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时,可能不会引起连接处熔断现象,但短路仍会有过热现象,会损坏连接条周围的粘结剂,使其留下漏液等隐患。因此,蓄电池不能有短路产生,在安装或使用时应特别小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,最后连上蓄电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生破裂。
10、避免蓄电池长时间大电流放电,将极大地损伤电池内部结构。建议车主每次启动时间不能超过5秒。需要两次连续启动,中间要间隔10-15秒的时间。
11、防止在阳光下暴晒,阳光下暴晒会使蓄电池温度增高,蓄电池各活性物质的活度增加,影响蓄电池使用寿命。
12、放电后的蓄电池应及时补充电,不得搁置12小时以上。
友联蓄电池生产厂家
Union胶体阀控密封铅酸蓄电池介绍
友联胶体电池定义
胶体(GEL)电池:通过胶体技术使电池的电解液以固态的形式存在与电池中,电池充放电过程中产生的气体,在胶体间的裂隙中传输,采用铅钙合金的负极吸收原理使气体重新复合,以实现电池的密封和免维护。
玻璃纤维(AGM)电池:通过AGM(玻璃纤维)的吸附作用使电池的电解液吸附在电池的隔板中,无流动的电解液,电池充放电过程中产生的气体,在AGM隔板的微孔中传输,采用铅钙合金的负极吸收原理,使气体重新复合,实现电池的密封和免维护。
友联胶体电池UNION胶体电池介绍
胶体阀控密封铅酸蓄电池采用了独特的胶体技术,使电解液固定在胶质中,实现了电池中无流动电解液;同时由于电解液含量明显多于AMG贫液式电池,接近富液式电池,胶体电池表现出优越的浮充性能,更能适合长寿命备用电源领域使用。中韩双方科技人员在引进消化吸收德国胶体技术的基础上,大胆创新,经过两年的研发和现场使用,成功开发了JMX系列UNION牌胶体密封铅酸蓄电池,并于2004年开始批量上市,是国内极少数掌握真正胶体技术的厂家之一。
友联胶体电池UNION胶体电池特点
完全密封,无酸液、气逸出,不污染环境,环保型产品
采用阀控密封技术,电池内部电解液损耗非常少;
采用胶体电解质技术,无酸液浓度层化问题,完全消除因浓度层化引起的极板腐蚀和钝化现象;
浮充寿命长,12V系列电池设计寿命可达10年;
采用特殊的德国胶体配方和板栅合金/极板配方,电池的循环性能和深放电恢复能力优越;胶质采用德国进口的德固萨品牌。
采用欧洲进口的胶体电池专用隔板,孔率高,电阻低;隔板采用卢森堡进口的阿莫-西尔品牌。
内部过量电解液设计,在高温和过充情况下工作可靠,性能明显优于AMG电池,更适合恶劣环境下使用;
电解液为固态,可任意方向使用,即使电池壳破裂也可保证电池正常放电;
在正常浮充使用过程中,容量稳定,衰减率低;
采用超纯材料制造,特殊电解液配方,自放电极低,荷电状态,可存放二年;
采用独有的专利气阀,灵敏度和可靠性高;
由于采用固定的胶体电解质,属于非危险品;
UNION电池背景资料
◆UNION友联电池于1977年在韩国诞生,至今已有二十余年历史。 ◆ 1998年获德国TUV和中国CQC机构ISO9002质量保证体系认证。
◆UNION友联电池1983年一家通过韩国电信电池质量认可。 ◆1998年获中国进出口商检局出口质量许可(出口免检)。
◆UNION电池为86年亚运会及88年汉城奥运会指定UPS电池。 ◆1999年2月获中国信息产业部电信设备入网许可证。
◆UNION电池美国子公司于1988年成立,销售业绩卓着。 ◆1999年12月获中国广电总局广电设备入网许可证。
◆UNION电池于1988年开始登陆中国。
◆2000年3月获中国电力部电力设备检测认可报告。
◆1995年获得美国UL安全认证。 ◆2000年获中国电信总局电信设备选型首批入闱品牌。
◆1996年UNION友联电池分别在韩国、中国、印度、伊朗建有四个生产基地。 ◆ 2004年成功开发出胶体电池并批量投入市场。
蓄电池的正确使用和维护主要有以下几点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前***好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大,要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量***好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
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