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东洋蓄电池热销放大图片

产品价格:1   元(人民币)
上架日期:2017年6月2日
产地:1
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UPS电源蓄电池厂家直销

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  详细说明  
品牌:东洋产地:1
价格:1人民币/只规格:1

简要说明:东洋牌的东洋蓄电池热销产品:估价:1,规格:1,产品系列编号:1

详细介绍:

  

东洋蓄电池热销

东洋蓄电池的性能优点:
免维护 不用加水,蓄电池的密封性结构,能将产生的气体再化合成水,在使用的过程中无需补水。 
密封性能好 能 蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性,无污染、无腐蚀,蓄电池可卧放、立放使用。 
通电接受能力强 可快速充电,容量恢复省时省电 
安全可靠的防爆炸排气系统。 可使蓄电池在非正常使用时,消除由于压力过大造成电池外壳鼓胀的现象 
容量充足。 保证蓄电池100%的容量充足及电压\容量的均一性。无阴极吸附式阀控电池整组电池电压不均衡现象导电性好。 采用紫铜镀银端子,导电性优良,使蓄电池可大电流放电


东洋蓄电池的保养:     
1)定期保养电池在使用一定时间后应进行定期检查,如观察其外观是否异常、测量各电池的电压是否平均等;如果长期不停电,电池会一直处于充电状态这样会使电池的活性变差,因此即使不停电,ups也需要定期进行放电试验以便电池保持活性。
虽然免维护电池在使用时不需要人工进行专门的维护工作,但是在使用时还是有一定的要求,如果使用不当会影响电池的使用寿命。影响电池使用寿命的因素有以下几点:安装、温度、充放电电流、充电电压、放电深度和长期充电等。
2)保利时蓄电池安装电池应尽可能安装在清洁、阴凉、通风、干燥的地方,环境温度环境温度对电池的影响较大,环境温度过高,会使电池过充电产生气体,环境温度过低,则会使电池充电不足,这都会响电池的使用寿命。因此一般要求环境温度在25℃左右,山特ups浮充电压值也是按此温度来设定的。并要避免受到阳光的影响。电池应正立放置,不可倾斜角度。每个电池间端子连接要牢固。


东洋蓄电池的使用:
多个电池一起使用时,首先使保证电池间连接正确,再将电池与充电器或负载连接。在这种情况下,电池正极应与充电器或负载的正极连接,负极与负极连接。如果电池与充电器连接不正确,充电器会被损坏,一定要注意不要连接错误。切记连接正确。
接线时注意连接牢固,但不可用力过大,以免损伤端子,推荐扭紧力矩见表一。不要在端子部用过大的力,每个连接螺母与螺栓一定要扭紧
蓄电池原理:在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成内部动态平衡的化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,又叫做二次电池。
UPS电源所选用的蓄电池要注意标机或后备时间较短必须具有在短时间内能输出大电流的特性。而密封铅酸蓄电池是最常用的。密封铅酸蓄电池的电解液基本恒定,无损耗。这是因为密封铅酸蓄电池采用了先进的阴极吸收式密封技术。这一技术的采用,可把补加蒸馏水的间隔时间延长到5年以上,为了保证密封电池安全、可靠的工作,要求给蓄电池充电时的充电电流不得超过电池允许的最大充电电流值。UPS的充电器均采用分级恒流恒压充电方式,即在充电初期采用恒流充电,其充电电流限制在规定值或电池额定容量十分之一的电流值。充电一定时间后,改为恒压充电,即浮充电。









东洋蓄电池热销






据调查,我国废铅蓄电池再生铅厂存在的突出问题是:
一、铅回收率低。回收率一般为80%—85%,最高不超过90%(国外一般为95%),全国每年大约有近2万吨铅在冶炼过程中流失掉。 
二、综合利用率低。废蓄电池由于无分选处理技术,板栅金属和铅膏混炼,合金成分没有合理利用。 
三、能耗高。一般水平为500公斤—600公斤标煤/吨铅,而国外仅150公斤—200公斤标煤/吨铅。 
四、污染严重。由于技术落后,熔炼过程中排放的铅蒸气、烟尘、二氧化硫超过国家标准的几十倍。 
以全国每年大约冶炼30万吨废铅蓄电池、产出约14万吨再生铅计算,年约排放二氧化硫12250吨(其中煤排放二氧化硫1750吨/年);耗水约168万立方米(每处理1吨废铅蓄电池,耗水约5立方米,洗水近0.6立方米);年产弃渣量高达6万吨,其中含铅金属6000吨,砷近600吨,锑2000吨。 
这些小再生铅生产企业尽管没有存在的合理性,却凭借其低成本、经营手段“灵活”,与那些大企业展开了激烈的竞争。他们不仅争夺再生铅的原料,使相当一部分废铅控制在他们手中,而且用廉价的产品抢占再生铅的市场份额。他们不向工商部门注册,置国家环保法规于不顾,偷税漏税,非法生产经营。这样既浪费了再生铅资源,又扰乱了市场,还严重污染了环境。如果再一味地容忍这些小企业生存和发展下去,无疑是保护落后。 
世界发达国家都十分重视再生铅的回收。1999年,西方国家再生铅产量为284.6万吨、铅总量为489.6万吨,再生铅产量占铅总量的58.13%。美国年产总量为142.2万吨,其中再生铅产量为108.3万吨,占总量的76.2%;法国、德国、瑞典、意大利、日本等国再生铅产量比重均超过50%。 
由于历史原因,我国再生铅行业与国外相比尚有相当大的差距。为改变再生铅产业的落后现状,“八五”期间,我国还将“无污染再生铅技术”列为攻关课题,并已建成示范企业。目前,我国已涌现出江苏春兴合金(集团)有限公司(原徐州有色金属合金厂)、湖北金洋公司以及上海飞轮公司3家大型企业,其年生产总量在10万吨以上,占全国总产量的1/2左右。这3家企业不仅规模大、产量高,而且工艺设备先进,资源回收率高,对环境污染小。特别是江苏春兴合金(集团)有限公司已发展成为我国最大的再生铅基地,回收网络几乎遍及全国,在再生铅领域已取得许多成熟的技术工艺,创造出原国家科委确认的具有中国特色的无污染火法冶炼再生铅专有技术,并从美国、德国等国家引进先进的MA21型粉碎、转化设备和直读光谱质检设备,拥有专有的回收熔炼炉、精炼炉、合金炉、布袋除尘等关键环保设备,经环保部门评定,废气、废水、废渣均达到国家排放标准。但由于环境设施投入大、废铅蓄电池原料不充足、运行生产能力不饱和、生产成本和上交管理费用高等原因,无法与原始的土法生产企业在成本上进行竞争,出现了“规模难以出效益”、“科技难以出效益”的不正常的经济现象。为此,笔者建议:
南宁东洋蓄电池6GFM200 12V200AH变电站电瓶
一、理顺回收渠道 
针对目前我国废铅蓄电池资源分散,多头回收和再生铅企业不规范生产的现状,建议由国家环保部门牵头,会同有关部门制定回收和再生铅生产政策和法规细则,由国家环保总局发放回收和生产许可证,实行统一管理、归口收购,在全国各大中城市建立蓄电池回收、储存中心,最后有组织地将废蓄电池运送至有生产能力且“三废”排放达标的再生铅企业。凡国家环保部门经过清理整顿后认定的个体回收专业户,实行挂牌回收,各户回收的废蓄电池必须整只包装,妥为运输,严禁拆壳倒酸,违者取消回收资格,视污染程度给予相应处罚。 
二、加大取缔关停力度 
坚决贯彻执行国家环境保护法,凡环保不能达标生产的再生铅企业,坚决予以取缔关停,决不手软。对如何发展我国再生铅工业,国家应有近期和长远规划,这是发展经济、保护生态环境所必需的,应将此视为我国铅工业可持续发展的重要组成部分。 
三、实行优惠政策,为企业创造宽松环境 
我国废铅酸电池的回收和再生铅的生产起步较晚,国家基本没有投入,企业自身积累比较困难,为使符合国家环保要求,技术先进的企业快速发展壮大,成为支柱型企业,国家应在税收、资金等方面予以扶持。
近年来随着环保意识的提高,最常被使用的铅酸电池被批评带来环境污染问题,各种替代性电池应运而生。美国钻石吧华资阿法EV公司(Alpha EV,Inc.)生产的新胶质电池不但不污染,且由于具有过去胶质电池没有的起动汽车能力,未来不但有希望取代传统汽车工业使用的铅酸电池,也能广泛应用在电动车上。
阿法EV公司执行总裁徐曙光指出,目前电池主要分五大类,即铅酸电池、胶质电池、镍氢电池、锂电池,以及正在研发使用其它材质的电池。该公司董事长王莲香研发出来的新胶质电池能在瞬间大规模放电,可轻易地起动汽车,未来可广泛应用在汽车工业上。根据爱迪生电力公司的检测结果,该电池能在21分钟内充电95%,12.5分钟内充电80%,已突破目前电动车充电太慢的缺点。
来自中国的王莲香透露,她1985年发明改良了胶质电池中使用的胶体,该项发明曾列入中国国家火炬项目。产品尔后在美国、日本、中国、澳大利亚、加拿大、英国、法国等15个国家取得专利,并曾在1993年获法国巴黎国际发明博览会金奖。
王莲香说,她发明的胶质系将铅酸变成固态,使他们无法外溢,也无法释放铅等对人体有害的物质。而在将胶质应用到电池上时,大幅提高胶质电池的能量,既使是冰天雪地,一样能起动汽车。她发明的胶质电池并能快速充电,突破电动车充电太慢的瓶颈,也使电动车价格大幅降低。她相信,只有突破这两个瓶颈,电动车才能被广泛使用。
整顿废铅酸电池回收再生铅市场
我国再生铅工业,是在重视环境保护和充分利用金属再生资源的情况下逐步发展起来的新兴产业。随着我国汽车、通讯和化学工业的迅速发展,对铅的要求不断提高。但随着越来越严格的环保法规出台,我国的再生铅工业也面临严峻考验。如何进一步规范市场、扩大回收规模、提高工艺水平、消除对环境的污染,是目前我国再生铅工业急需解决的问题。 
作为再生铅主要原料的废铅酸蓄电池,是固体废物中的危险物,对它的收集、转运、贮存、处理、再生等重要环节,必须进行严格规定和重点控制,并使用集中处置的原则进行管理。 
管理不好会给环境带来严重污染,直接危害人体健康。据初步统计,目前全国年产废铅蓄电池约5000多万只,其含铅重量达30多万吨。长期以来,废铅蓄电池的回收、生产出现许多问题,多头回收、分散经营、无序竞争,全国数以万计的个体专业户和大大小小的个体再生铅厂掌握了废蓄电池回收量的90%;而国有集体的物资、供销两大废旧物资回收系统,基本没有涉及废铅蓄电池的回收。这些再生铅厂和个体回收专业户普遍缺乏环保意识,在收集、转运过程中,随意拆解,将废蓄电池中的有毒酸液任意处置,将塑料壳到处丢弃,造成环境污染并危及人体健康。 
我国废铅蓄电池再生铅厂近300家,年生产能力从几十吨到上千吨不等,2万吨以上的屈指可数,年生产总量在10万—20万吨之间,仅占铅总产量的20%左右,远远低于原生铅产量。从总体水平看,企业数量多、规模小、耗能高、污染重、工艺技术落后、金属回收和综合利用率低。由于我国立法滞后,低水平重复建设严重。这些再生铅厂主要采用传统的小反射炉、鼓风炉和冲天炉等原始冶炼工艺,极板和浆料全部混炼,大都未经过预处理工艺;90%以上的企业没有采取烟尘处理,整体水平仅相当国际20世纪六十年代水平。



东洋电池对环境温度的要求
东洋电池对环境温度有什么严格要求吗?
环境温度过高对阀控蓄电池使用寿命的影响很大。温度升高时,蓄电池的极板腐蚀将加剧,同时将消耗更多的水,从而使电池寿命缩短。阀控蓄电在使用中对温度有一定要求。典型的阀控蓄电池高于25℃时,每升高6~9℃,电池寿命缩短一半。因此,其浮充电压应根据温度进行补偿,一般为2~4 mV/℃,而现有很多充电机没有此功能。为达到阀控蓄电池的最佳使用寿命,应尽可能创造恒温下的使用环境,同时保持蓄电池良好的通风和散热条件。具体来说,安放蓄电池的房间应有空调设备。蓄电池摆放要留有适当的间距,改善电池与环境媒介的热交换。电池间保持不小于15mm的间隙,电池与上层隔板间有不小于150mm的间距的“通风道”来降低温升。


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