| 详细介绍：
程力威牌CLW5090JSQ4型随车起重运输车
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【主要技术参数】
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产品商标
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程力威牌
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公告批次
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235
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产品名称
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CLW5090JSQ4型随车起重运输车
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产品号
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ZK2Y73S701R
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总质量(Kg)
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9400
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罐体容积(m3)
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额定载质量(Kg)
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4200,,4170
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外形尺寸(mm)
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7995×2320×3250,3100
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整备质量(Kg)
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5005,5035
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货厢尺寸(mm)
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5200,5100×2150×550
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额定载客(人)
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准拖挂车总质量(Kg)
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驾驶室准乘人数(人)
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3
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载质量利用系数
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接近角/离去角(°)
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25/12
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前悬/后悬(mm)
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1180/2415
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轴数
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2
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轴距(mm)
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4400
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轴荷(Kg)
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3600/5800
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最高车速(Km/h)
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90
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其它
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该车上装选装折臂式吊机;吊机型号,质量,最大起升载荷,整车高度,整备质量,载质量分别对应为SQ4S:1220Kg/4000Kg/3250mm/5005Kg/4200Kg;SQ4Z:1250Kg,4000Kg/3100mm/5035Kg/4170Kg。随底盘选装驾驶室。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):520。
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【底盘技术参数】
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底盘型号
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DFA1090SJ11D5
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底盘名称
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载货汽车底盘（二类）
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商标名称
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东风牌
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生产企业
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东风汽车股份有限公司
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外形尺寸(mm)
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7840×2200×2520
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轮胎数
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6
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接近角/离去角(°)
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25.5/12
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轮胎规格
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8.25-16 14PR,8.25R16
14PR
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钢板弹簧片数
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11/13+8,8/10+7
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前轮距(mm)
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1835,1770,1845,1750
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燃料种类
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柴油
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后轮距(mm)
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1640,1640,1640,1610
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排放标准
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GB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅳ
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发动机型号
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发动机生产企业
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排量(ml)
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功率(Kw)
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CY4102-CE4B
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东风朝阳朝柴动力有限公司
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3856
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100
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道路燃油公告表
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产品型号
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车辆参数与配置查询
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公告批次
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达标车型编号
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产品名称
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商标
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车辆生产企业
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CLW5090JSQ4
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配置一
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第28批
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H028E997
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随车起重运输车
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程力威牌
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湖北程力专用汽车有限公司
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随车吊正式名称为随车起重运输车，是指装备有随车起重机，用于实现货物自行装卸的起重举升专用运输汽车。
随车起重机具备既能起重又能载货、机动灵活这一独特的优点，而广泛应用于交通运输、土木建筑、电力、电讯、野外作业、石材业和码头等的货物装卸、
抢险救援及远距离转移货物，加装附加装置后，还可用于桥梁维修、高空架线及检测等作业。按吊机所在的位置可分为前置式随车吊、中置式随车吊、后置式随车吊
东风多利卡随车吊清障车，东风原厂底盘，单排前翻宽体驾驶室，发动机为东风朝阳柴油国四发动机130马力带增压、动力转向、气刹，5档变速箱，4400轴距。板长5600，东风多利卡道路救援车特点：
外形好，驾驶室空间大，性价比高，市场保有量大，售后服务无忧。
东风多利卡清障车可带吊机，一车多用，一般装2吨或者3.2吨吊机，让您的道路救援工作更面面俱到，翻车或者掉到沟里的小车轻轻松松吊上来拖走，只有更专业的服务，才能让人更加信赖。带吊不带吊都可做，全部按汽车公告生产，正规手续，我们用最优惠的价格，最放心的质量。敬请各位用户放心购买。
东风多利卡随车吊吊钩、钢丝绳与制动器的故障与保养:
随车吊在操作过程中，吊钩、钢丝绳与制动器这三件由于频繁的动作，磨损往往都很严重，所以随车吊司机在平时操作过程中要经常检查，避免造成吊物坠落，甚至造成伤亡。
制动器问题：制动器主弹簧损坏或调节过松，制动力矩不足；制动闸瓦过度磨损暴露帽钉，导致磨擦力不够，制动器刹不住重物；制动器杠杆锁紧螺母松动，杠杆窜动，
或杠杆体系各关节被卡住等影响抱闸；制动闸瓦开度间隙不正常，有的制动器翻开时，一边闸瓦间隙多达2至3mm，而另一边产加瓦还贴在制动轮上，使得闸瓦和制动轮的磨损加快，
重载时则无法刹住车。
钢丝绳问题：★、钢丝绳破断的主要原因是超载★、钢丝绳破断与在滑轮、卷筒的穿绕次数有关★、起重机在作业运行过程中起重量不要超过额定起重量。
★、起重机的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳。
★、对钢丝绳要进行定期的润滑（根据工作环境确定润滑周期）。
★、起重机在作业时不要使钢丝绳受到突然冲击力。
★、在高温及有腐蚀介质的环境里的钢丝绳须有隔离装置。★、随车吊钢丝绳表面如有油滴挤出，说明随车吊钢丝绳已承受相当大的力量，（超重）这时应停止增加负荷，
并进行检查，必要时更换新随车吊钢丝绳。★、随车吊钢丝绳有铁锈和灰垢时，用钢丝刷刷去并涂油。★、钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢，也可用铁箍箍紧。
随车吊吊钩问题主要是千斤绳脱钩，也就是当物体捆绑不好，千斤绳间的夹角超过120度，或吊运中钩侧向被碰，重物底部受搁时千斤绳会从钩中拽出。另外，
由于吊钩系用灰铸铁或铸钢件材料制造，其脆性大，不耐碰，易破裂，因此，在吊物过程中，如果场地窄小或者操作者操作时大意，滑轮会因碰撞而受损。一旦滑轮受损，
其轮缘破口会造成对钢丝绳的切割，甚至切断钢丝绳而引发事故。如果操作者未及时给吊钩滑轮加油，滑轮可因转动不灵活而导致槽底磨损量超标，久之，滑轮会半裂开来，
吊钩就会在运行中发行事故。不仅如此，当槽底磨损量增大时，会使得钢丝绳嵌入量国中深，增大磨擦阻力，从而导致钢丝绳嵌入量加深，增大阻力，从而导致钢丝拉毛而加速报废。
起重机钢丝绳、吊钩、制动器安全注意事项
使用单位及操作者必须做到：
一，钢丝绳在使用时，应避免锐角曲折。起重机的起（制）动、加（减）速度均需缓慢，防止钢丝绳受力过猛二崩断。起重机在电力线旁边作业时，
要注意与电力线保证有足够的安全距离，防止钢丝绳碰上电力线而烧损。当钢丝绳与建筑物、设备的尖角接触时，应垫上木块。钢丝绳应整齐排列在卷筒上，不得混乱，
避免受压损坏。在钢丝绳边不得烧焊，防止高温电弧和焊渣灼伤钢丝绳。在钢丝绳过短时，不得采取长的办法从新使用。要加强钢丝绳的保养，经常用煤油等清洗剂洗去钢丝绳上的污垢，
并注意将润滑油蘸浸入钢丝绳。作业时，操作人员要每天检查一次钢丝绳，注意检查钢丝绳是否磨损、断丝、腐蚀、直径变化以及其它物理、化学变化，并注意检查绳端的固定状况。
二，要保证吊钩的防脱钩装置完好，吊钩在使用时应防碰撞；要勤给各润滑点加油；发现处裂纹、破口或磨损量超过标要及时更换滑轮。要勤检查钩身，发现裂纹和钩口磨损量超过
厚度的10%以及开口度变化时，应及时整改。值得注意的是，吊钩缺陷不得补焊处理。
三，起重机作业时，操作人员要认真检查制动器的零部件是否运转正常，是否卡塞，闸瓦间隙是否合适，制动伦表面是否良好，调整螺母是否紧固。对于制动器的润滑每周应进行二次，但注意不要将润滑油沾在摩擦部件上。若闸瓦、制动轮、小轴、心轴等处磨损量超标；主弹簧、辅助弹簧出现断裂或塑性变形；制动等处出现裂纹；制动电磁铁、电力液压堆杆等出现故障时，因及时修理，不得带病运行，确保安全。
随车吊司机只有注意到这些问题，要使用当中就大减少故障，给你的车及人的安全都有保障。
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网 址]:www.clgsyxw.com/
[邮 箱]: 1582487557@qq.com
[传
真]：0722-3261099
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[联系电话]：13997869728
[销售经理]：邱经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
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