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TOYO东洋12V120AH 蓄电池电压放大图片

产品价格:电议   元(人民币)
上架日期:2017年6月10日
产地:广东
发货地:上海  (发货期:当天内发货)
供应数量:不限
最少起订:1节
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  详细说明  
品牌:东洋产地:广东
价格:电议人民币/节规格:齐全

简要说明:东洋牌的TOYO东洋12V120AH 蓄电池电压产品:估价:电议,规格:齐全,产品系列编号:齐全

详细介绍:

  东洋蓄电池产品优点:
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。


销售电话 14781902393(杨智)



应用范围   

电信控制系统

 及医疗设备

不间断电源(UPS

 太阳能、风能及潮汐发电系统

 轨道交通及其辅助系统

 钻井平台和存储设备的后台电源

 船用设备:船载及其陆上基地的供电系统

 火警探测及灭火系统

 发电站和辅助站点的供电系统、核电厂

 报警及安全系统

产品特点   

10年设计寿命@25℃ 

 极低的自放电率(在20℃下每月大约3%) 

 3年质保 

 UL 

 高可靠的专业设计 

 阻燃外壳,符合UL94--Vo标准 

 电池标称容量为200-300安时 

 深度放电性能好,符合DIN43539T5 标准 

 符合BSB6290-4IEC896-2  

 正极板是由铅钙合金铸造的板栅结构 

 可以以非危险品(DOTCFR 49款 171-189部分)进行地面运输 

 内部气体符合率大于99%,使电解液具有免维护功能 

 可以以非危险品(根据IMDG 修正27款)进行水路运输 

 粗壮的极板使电池具有更长的寿命 

 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命 

 持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖 

 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能 

 UL的 

 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 

 可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置 

 可以以无危险材料进行水路运输 

 计算机设计的低钙铅合金板栅,最大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用 

 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏 

     


    电池型号 MPS12-33MPS12-50 MPS12-65 MPS12-75 MPS12-88 MPS12-100 

    容量 在25℃终止电压为1.67V/C15分钟恒功率(W/C) 125 170 235 250 285 330 

     在25℃终止电压为1.75V/C20小时恒功率(AH) 33.0 50.0 65.0 75.0 88.0 100.0 

     在20℃终止电压为1.80V/C10小时恒功率(AH) 29.6 44.8 63.1 67.8 78.2 86.2 

    工作温度范围 放电:-40~71;充电:-23~60(应用温度补偿后的电压充电

    推荐的工作温度范围 23~27℃ 

    浮充电压 温度平均在25℃时,电池浮充电压社顶在13.5V~13.8VDC 

    推荐最大充电电流 C/5A (20小时率容量的1/5倍电流),100%放电深度下为

     6.6A 10.0A 13.0A 15.0A 17.6A 20.0A 

    平衡和循环应用时的充电电压 温度平均在25℃时,电池均充电压设定在14.4v~14.8VDC 

    最大电流纹波(充电器为最佳效果,建议浮充电压波动<0.5%RMS1.5%峰到峰值.最大允许交流纹波浮充电压=1.4%RMS(4%P-P) 

    最大允许交流纹波电流(C/20) 1.65aRMS 2.5aRMS 3.75aRMS 3.75aRMS 4.4aRMS 5.0aRMS 

    自放电 MPS系列电池在25℃环境可以存储6个月,然后需要进行一次刷新充电.如果在较高温度存储,刷新充电的间隔时间要短些


东洋蓄电池身为阀调式铅酸蓄电池的世界级领导品牌,CSB的产品销售遍及100个国家并已被广泛地应用於世界各国通讯设备丶不断电系统丶太阳能丶风力丶紧急照明相关节能概念以及安全系统等产品上. 自西元1986年成立以来,CSB已逐渐茁壮成为一国际集团。CSB各工厂各分公司遍布亚洲及美洲,平均每月生产超过400万单位的电池供应市场。
遍布全世界之经销网络以及对品质的坚持造就了CSB今日的成长。CSB所生产的电池皆为高效率丶免维护丶并获得ISO及UL。然而,CSB并不以此为满,今后,CSB将全力投入发展高科技以及客层化的电池以满足市场及每位客户的需求。在二千多位专业员工共同努力下,CSB有信心提供您更好丶更值信赖的产品及




行业信息1
旺能将在印度展出多款高品质太阳能电池 太阳能电池厂旺能(3599)宣布,将参与14日至16日在印度孟买举行的国际太阳能技术博览会(IntersolarIndia),并展出多项高效能太阳能电池、模组,以及系统解决方案。
旺能表示,旗下太阳能电池采用高度自动化系统与创新制程,更能保障其品质与效率。此次将展出四款高效率的太阳能电池,包括单晶矽太阳能电池,D6E与D6G,其转换效率可达19.0%;多晶矽太阳能电池,D6R与D6P,其转换效率分别可达到17.0%与18.0%。
此外,旺能也将展示两组60片式的高效能太阳能模组,模组功率输出可达250W,以及已完成之太阳能系统作品
行业信息2
电动车蓄电池极板加工费回落 据了解,近日电动车用铅蓄电池极板因旺季已过,极板价格有所回落,而其他类型极板加工费仍维持高位,居高不下,甚至部分地区反映有走高迹象。
今年因环保检查极板供不应求导致的电动车用铅蓄电池的极板加工费翻一番的情况,同电动车用电池下调价格理由相同,因原料精铅价格持续低位,以及电动车销售旺季已过,目前电动车用铅酸蓄电池极板加工费从高位回落,但仍然较正常时期较高。

但其他类铅蓄电池极板,包括起动型和通信用铅蓄电池,一方面通常因冬天电池容量消耗较快更换频率增加而销售相对较旺,另一方面由上海江森的环保事件引发的新一轮严格的环保检查,使得相关起动用铅蓄电池企业停产引发汽车、摩托车等配套电池紧张,该类企业用极板供应仍受影响,加工费维持高位,且部分地区反映有走高迹象。




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