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中达电通DCF126-12/120 12V120AH 蓄电池规格放大图片

产品价格:电议   元(人民币)
上架日期:2017年6月15日
产地:上海
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  详细说明  
品牌:中达电通产地:上海
价格:电议人民币/节规格:齐全

简要说明:中达电通牌的中达电通DCF126-12/120 12V120AH 蓄电池规格产品:估价:电议,规格:齐全,产品系列编号:齐全

详细介绍:

  

蓄电池维护和保养:
在使用UPS供电系统的过程中,人们往往片面地认为蓄电池是免维护的而不加重视。然而有资料表明,因蓄电池故障而引起UPS主机故障或工作不正常的比例大约为1/3。由此可见,加强对UPS电池的正确使用与维护,对延长蓄电池的使用寿命,降低UPS电源系统故障率,有着越来越重要的意义。除了选配正规品牌蓄电池以外,应从以下几个方面入手正确地使用与维护蓄电池:


销售电话 14781902393(杨智)




(1) 保持适当的环境温度。影响蓄电池寿命的重要因素是环境温度,一般电池生产厂家要求的最佳环境温度是在20℃~25℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高,但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定,环境温度一旦超过25℃,每升高10℃,电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的蓄电池一般都是阀控式密封铅酸蓄电池,设计寿命普遍是5年,这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求,其寿命的长短就有很大的差异。另外,环境温度的提高,会导致电池内部化学活性增强,从而产生大量的热能,又会反过来促使周围环境温度升高,这种恶性循环,会加速缩短电池的寿命。
(2) 定期充电放电。UPS电源系统中的浮充电压和放电电压,在出厂时均已调试到额定值,而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的,使用中应合理调节负载,比如控制计算机等电子设备的使用台数。一般情况下,负载不宜超过UPS额定负载的60%。在这个范围内,蓄电池就不会出现过度放电。
UPS因长期与市电相连,在供电质量高、很少发生停电的使用环境中,蓄电池会长期处于浮充电状态,时间长了就会造成电池化学能与电能相互转化的活性降低,加速老化而缩短使用寿命。因此,一般每隔2~3个月应完全放电一次,放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确定。一次全负荷放电完毕后,按规定再充电8小时以上



一、放电特性、

1.电流的影响

放电电流越大,电池利用率越低,相应容量降低。不同放电率下电池的放电不同。

2.温度的影响

温度对电池容量有显著的影响,温度降低,电池容量下降。

二、充电特性

密封铅酸蓄电池为了保证电池内部水的循环利用,防止水分损失,必须采用先六充电方法。初始电流通常是0.1C--0.3C(A),C为电池的额定容量。充电初期以恒流电流进行,电压逐步上升,当充电电压达到设定的恒压值时,充电电流逐渐减少,而电压值保持不变。

三、储存特性

德国阳光蓄电池在储存期间会发生自放电,开路电压和容量都会逐渐降低。25℃时UNION电池的自放电率为约3%/月。温度升高,电池自放电增加。储存期间电池的开路电压和剩余容量有近似线性的关系,通过检测电池的开路电压可以估测其剩余容量。

四、使用寿命

电池使用寿命除了取决于内部极板的厚度、电解液浓度等因素外,还受放电深度、环境等使用条件的影响。UNION电池采用长寿命设计,其循环充放电次数在30%放电深度(DOD)时可达1200次。电池在浮充使用下的寿命受温度的直接影响,温度升高,浮充电流增大,极板腐蚀加快,电池寿命迅速降低,因此最好控制电池环境在25℃以下。以不间断电源UPS、程控交换机等重要设备配套使用的电池宜安装在空调室内。

五、使用方法及注意事项

1.严禁电池正负端子短路。

2.电池不能放在密闭的空间里,需保持通风。

3.必须采用恒压限流充电方法,充电电压范围为:

电池组系统充电电压范围充电电流范围

36V180AH系统:44.1~45.0V≤30A

48V180AH系统:58.8~60.0V≤30A

4.电池内部含有腐蚀性酸,避免儿童和非专业人员接触。

1、长时间放电能力及循环放电能力强.

2、采用高灵敏度低压伞式气阀(德国阳光公司专利),无渗液\鼓胀现象。

3、采用固体凝胶电解质。在同等体积下,电解质容量大,热容量大,热消散能力强,能避免一般蓄电池易产生的热失控现象。对环境温度的适应能力(高、低温)强。

4、内部无游离的液体存在,无内部短路的可能。

5、电解质浓度低,对极板腐蚀弱;浓度均匀,不存在酸分层的现象。

6、超强的承受深放电及大电流放电能力,有过充电及过放电自我保护,电池在100%放电后仍可继续接在负载上,在四周内充电可恢复至原容量.司专利),即允许由电化学反应必然产生的电池使用后期的的极柱生长,又能保证其极高的密封性能。



产品描述

中达电通DCF126-12系列蓄电池具有以下长处:
长寿数描绘:
选用超厚板栅描绘,高出业界平均水平30-40%,有用进步电池的耐腐蚀功能,到达延伸蓄电池寿数的意图。
安全性高:
蓄电池密封进行共同描绘,电池壳盖密封选用安全性最高的胶封技能,极柱密封选用两层密封技能,并选用预留正极板伸长空间描绘,多重确保蓄电池无酸液、无酸雾逸出;别的蓄电池壳盖选用ABS阻燃资料,安全性好。
保护简练:
蓄电池选用柜式和架式布局装置,电池散热好,降低了电池鼓胀等疑问的发作,全体布局简练易操作,便于保护与检测。中达电通蓄电池产物在出产过程中严厉依照ISO9000以及ISO14001需求进行出产与办理,严把质量关。2003年5月顺畅经过了信息产业部泰尔中间的。中达电通蓄电池首要致力于处理通讯、铁道、电力等范畴主设备的后备供电疑问,完成了与电源设备、大容量UPS等供电设备的配套运用。经过用户实际运用后反应的信息,中达电通蓄电池产物具有功能安稳、容量足够、保护简略、安全性高的特色,得到用户的共同赞誉。以下是中达电通12V蓄电池的根本功能及参数目标。


1、完全的密封,免维护设计。 
2、设计寿命(25℃)6V、12V可达12年,2V长达18年。 
3、迎合了高频率,深程度放电的需要,极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。 
4、分析纯电解液,无泄漏,自放电低,任意方向使用。 
5、阀控式,最大开启压力为2Psi(1Psi≈7KPA)。 
6、电池外壳及盖材料采用ABS强化阻燃料(V0级),隔板采用高分子聚合物,采用高纯度铅活性物质。
7、通过FAA和IATA机构无害产品。 
8、符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 EUROBAT标准。
一般规格说明:

设计寿命:------------6V、12V  12年,2V长达18年

标称电压:------------2V、 6V及12V

使用温度域:---------  -20℃至25℃

板栅合金构成:--------钙、铅锡合金

极板:----------------扁平涂膏

隔板:----------------高分子聚合物

活性物质:----------高纯度铅

电池壳及盖材料:------ABS强化阻燃料(VO级)可供用户选用

充电电压:-------在25℃下,浮充2.27~2.30V每单格,循环使用2.35V/单格,最大不超过2.40V

电解液:---------分析纯硫酸

排气阀:---------采用EPDM橡胶,压力排放范围为1.5~2Psi(10.5-14KPA)

正、负端子:-------镶嵌式端子

连接线:-------绝缘连接线可供选

中达电通蓄电池设计寿命 10年(DCF126-12系列) 

应用领域: 浮充使用,不间断电源供应系统,医疗设备,电讯设备,手控发动机装置,太阳能系统,风力系统,控制系统,移动通讯站,阴极保护设备,导航辅助设备,

) 蓄电池的使用温度范围如下:在此温度范围以外使用,蓄电池有破损和变形的可能蓄电池的标准使用温度为25℃放电(机器使用时):-15℃~50℃ 充电:0℃~40℃ 保存:-15℃~40℃

(2) 请不要在变压器等的发热部附近使用蓄电池,如在发热部附近使用,会成为蓄电池的漏液、发热、爆炸等的原因。

(3) 请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里,如果弄湿或浸在水里,蓄电池会被腐蚀,会成为触电和火灾的原因。

(4) 请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的地方、火炉前面、火的旁边使用或保管蓄电池,如在这些场所使用或保存,有时会成为蓄电池漏液、火灾、爆炸的原因。

(5) 请不要在粉尘多的地方使用蓄电池,粉尘多的地方,有可能会成为短路的原因。如果在粉尘多的地方使用时,请定期进行检查。

(6) 使用多个蓄电池时,首先,正确地进行相互间的连接,然后再连接蓄电池和充电器或负荷。在这样的情况下,蓄电池的??极连接充电器或负荷的??端子,再把蓄电池的⊙极与充电器或负荷的⊙端子分别地连接好。如果蓄电池、充电器、负荷等连接时极性发生错误,可能引起爆炸、火灾以及蓄电池、机器的损坏,有的时候有可能造成人身伤害。

(7) 注意请不要让蓄电池落到脚上,如蓄电池落到脚上,可能会引起重大伤害。

美国海志蓄电池HZB12-100进口代理商&#美国海志蓄电池HZB12-100进口代理商&#美国海志蓄电池HZB12-100进口代理商&#蓄电池变形不是突发的,往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的 80% 左右进入高电压充电区,这时,在正极板上先析出氧气,氧气通过隔板中的孔,到达负极,在负极板上进行氧复活反应: 2Pb+O2=2PbO+ 热量 PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+ 热量 反应时产生热量,当充电容量达到 90% 时,氧气发生速度增大,负极开始产生氢气。大量气体的增加使蓄电池内压超过开阀压,安全阀打开,气体逸出,最终表现为失水。 2H2O=2H2↑+O2↑ 随着蓄电池循环次数的增加,水分逐渐减少,结果蓄电池出现如下情况: ( 1 )氧气 “ 通道 ” 变得畅通,正极产生的氧气很容易通过 “ 通道 ” 到达负极。 ( 2 )热容减小,在蓄电池中热容最大的是水,水损失后,蓄电池热容大大减小,产生的热量使蓄电池温度升高很快。


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