* 精密技术生产，使用寿命长，自放电率极低（小于3%每月）
* 特殊配方的铅钙合金及电解液，品质稳定，不污染环境
* 超音波密封外壳，免维护，免加水，使用可靠性高
* 内阻极小，回充容易，大电流放电性能优越
* 全自动流水线制造，一致性好，可任意成组使用
* 高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术
* 内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性
* 高级铅－锡－钙－银正极合金，有极强大电流放电后回充性
及抗侵蚀能力
* 内藏式接电端子，连接牢固不易受损
* 置放时不受方向、位置之限制，环境温度广泛
* ***适用在高功率的精密机械及高性能的UPS不断电系统
特点:
1.维护简单
充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。
2.持液性高
电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）
3.安全性能卓越
由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。
4.自放电极小
用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在***小。
5.寿命长、经济性好
电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。
6.内阻小
由于内阻小，大电流放电特性好。
7.深放电后有优良的恢复能力
万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。
高智能化：
监控模块采用大屏幕液晶汉字显示，声光告警。
可通过监控模块进行系统各个部分的参数设置。模块具有平滑调节输出电压和电流的功能，具备电池充电温度补偿功能。
具有多个扩展通讯口，可以接入多种外部智能设备（如电池测试仪、绝缘监测装置等）。
现代电力电子与计算机网络技术相结合，提供对电源系统的“遥测、遥控、遥信、遥调”的支持，实现无人值守。
蓄电池自动管理及保护，实时自动检测蓄电池的端电压、充电放电电流，并对蓄电池的均浮充电进行智能能控制，设有电池过欠压和充电过流声光告警。
系统采用监控装置内置绝缘监察、电池检测、接地选线、电池活化、硅链调压、中央信号等功能单元，大大方便用户使用；
系统采用独有的“一线通”接线技术，大大方便大容量直流系统的屏内接线，方便用户维护。
充电模块采用自然冷却方式，平均无故障时间大幅提高，而且可用于环境相对恶劣的场所；
充电模块可带电插拔，平均维修时间大幅减少；
采用国际软开关技术，主要器件采用高质量的产品；
硬件低差自主均流技术，模块间输出电流不平衡度优于±5%
可靠的防雷和高度的电气绝缘防护措施，绝缘监测装置实时监测系统绝缘情况，确保系统和人身安全；
监控模块采用大屏幕液晶触摸屏显示，真人语音告警；
监控程序采用面向对象的设计思想,模块化编程,有利于程序维护与升级；
可通过监控模块进行系统各部分的参数设置,具有详细的在线帮助功能；
具备平滑调节输出电压和电流，蓄电池自动温度补偿等先进功能；
现代电力电子技术与计算机技术相结合，实现对电源系统的“遥测、遥控、遥信、遥调”以及实现无人值守；
蓄电池自动管理及保护，实时自动监测蓄电池的端电压，充、放电电流，并控制蓄电池的均充和浮充，设有电池过欠压和充电过流声光告警。
(1)高压直流供电的优势
①可靠性提高，整流器和电池并联为后端负载供电。
②系统效率提高，符合节能减排。
③模块化配置，便于扩容和维护。
④直流输出，对后端设备无谐波和零地电压问题。
⑤输入输出完全隔离，使后端负载免受不明干扰。
(2)直流供电系统替代交流UPS带来的好处
①简化了电路的逆变环节，提高了可靠性，取消交流UPS也就取消了逆变器和与之配套的相关电路，硬件电路简化使故障点大大减少，系统供电可靠性得到大幅提升。
②降低了工程和维护费用
同等的直流电源系统，要比中大型交流UPS系统成本相对较低，维护简单，可操作性强。
③运营成本大大减少
在设备运行过程中，电源的维护成本、节能降耗的贡献，使机房的变压器、空调、电能质量的治理等支出成本和运营成本大为降低。
④多机并联变得简单而容易
直流整流模块采用（N+M）旧模式，实现多机冗余备用，故障模块可自动退出，避免引起电源间断；多机并机时各模块单元可自主均流，使系统中的各部件能在负载均衡条件下工作，从而提高了系统中各模块工作的稳定性，保证电源系统的运行稳定性。整流模块可实现热插拔操作，对于系统中故障的模块可在系统不断电情况下进行故障处理或模块更换，而不影响系统的供电，从而简化了系统故障维修过程，使用户更容易操作。直流供电系统采用智能分布式功率分配模式，即将输出功率分配到系统配置的各个电源模块。对比传统的交流UPS电源将所有电源输出功率集中在单台设备的配置模式，直流供电系统供电的可靠性将得到大幅提升。
⑤系统组态灵活
整流模块可实现灵活的多机冗余配置模式（N+M），针对不同规模的用户可灵活组建不同容量的直流后备电源系统，按照后备电源系统的容量需要可分步、分布建设。系统可配置为单机系统模式、多机冗余热备用模式、多机冗余冷备用模式等。由于整流模块采用模块化生产，使系统的扩容和维护极为方便。
⑥智能化电池管理
对于后备供电系统中常用的铅酸蓄电池组，仍是系统中的薄弱环节，由于酸蓄电池的生产工艺及其自有特性，蓄电池组在使用一段时间后会出现一些问题，如：电池内阻增大、内阻不匹配等，如不能及时处理这些问题，可引起后备电源供电异常，严重时可造成电池组报废。由于目前尚无更好的产品替代铅酸蓄电池，所以在以后较长的一段时间内，后备电源系统中仍将以铅酸蓄电池作为主要电能储存介质。严格按照蓄电池给定参数使用和定期的维护，是解决电池组使用寿命的有效方法，合理、科学地使用和及时的维护可有效地延长蓄电池使用寿命。采用直流供电系统，可对蓄电池实施智能化的充、放电管理。按电池组充电曲线对电池组进行智能化的充电管理和放电维栌，大大提高了蓄电池组的使用寿命，同时大大减轻了用户对系统维护的工作量。系统具备的单体电池巡检功能，可对电池组进行实时监控，发现落后单体后立即报警，提醒用户及时处理，可避免故障的进一步扩大，如整组电池报废等。
艾默生网络能源助力中国城市轨道交通
我国正经历着有史以来规模的城市轨道交通和建设热潮，越来越多的城市进入了轨道交通时代。发展轨道交通，网络能源先行。作为业界领先的网络能源产品和动力一体化解决方案提供商，艾默生网络能源深入把握中国轨道交通事业发展的特征，以客户的需求为中心，以卓越的产品、全方位的解决方案和创新的技术助力中国轨道交通事业“提速”。
轨道交通代表了便捷和高效率，代表了一个城市发展的速度和水平。现代化的轨道交通是一个极其庞杂的系统，信息通信技术和自动控制技术应用非常广泛，轨道交通系统的稳定运行有赖于信息、通信、监控以及自动售票等子系统功能的正常发挥，而这些系统都需要可靠、稳定、高效的网络能源系统支持。网络能源系统的任何“小”问题，都足以造成“大”事故，甚至使整个城市的交通大动脉陷于瘫痪。因此，轨道交通网络能源系统建设难度之高、面临挑战之大，都是前所未有的。
主要挑战之一：进一步提高UPS等动力设备的综合性能，提升供电方案的可靠性。城市轨道交通供电设备接入的市电电网中连有各种各样的负载，对电网造成了干扰和污染，恶化了供电质量，使得负载面临机房电源断电、电压尖峰、电压浪涌、频率漂移、谐波干扰、过欠压、电压波动及噪声电压等多重考验，因此，急需采用性能优异的UPS来为负载提供高可靠供电;另外，提升系统可靠性，还要根据实际情况和UPS的特性，通过采用更加科学的供电方案来实现，而这有赖于解决方案提供商的技术实力和方案实施能力。
主要挑战之二：提供一体化的解决方案，解决各系统分散供电的问题。轨道交通行业具有自身的特殊性，涉及到复杂的信息通信系统以及机电系统，对不间断电源的需求也各不相同。比如，通信系统、信号系统、综合监控系统、屏蔽门/安全门系统等等，对于UPS供电设备都有不同的要求。传统上，在以上不同功能系统的应用点都有不同的机房，各个系统的UPS采用分散供电的方式。在这种供电方式下，各系统配置的UPS 设备通常为不同品牌，维修不便、工作量大;各系统又各自增大动力平台设计容量，从而大大增加了建设和运营成本，还耗费了更多的能源。
基于全球领先的技术优势，以及动力平台建设方面的丰富经验，艾默生网络能源为城市轨道交通行业的用户不仅提供全方位的性能卓越的UPS产品、一体化的解决方案，而且在业界开创了UPS集中供电在城市轨道交通行业应用的先河，引领了行业发展趋势。
首先，艾默生网络能源针对不同系统的应用特点，推出了灵活多样的产品和解决方案，产品性能业内领先。艾默生网络能源具有业界***完整的网络能源产品线，很好地支持了轨道交通行业各个机电系统对动力平台不同容量的需求。尤其重要的是，艾默生网络能源提供的Liebert NX系列UPS，性能超群，功能完备，广泛适用于城市轨道交通行业的各种环境。NX系列UPS容量为10KVA～200KVA，具有适用于轨道交通行业的如下技术特点：1)基于DSP的全数字控制技术，为轨道交通行业各系统的负载提供了全数字化的高性能保障;2)高可靠的功率器件提高了整机的可靠性;3)优越的整流器性能大大降低轨道交通行业的电源系统成本;4)更先进的UPS并联功能为轨道交通行业的系统扩容提供了便利和冗余;5)极宽的输入电压范围、全面电池管理功能和大功率电池充电器，提高了轨道交通行业的UPS系统中电池的使用寿命和可用性，等等。由于以上诸多特性，该UPS产品已经在行业获得广泛应用。
其次，艾默生网络能源为城市轨道交通行业提供了可靠性更高的UPS冗余并机供电方案。比如，为了确保某地铁控制中心各系统的重要负载得到高可靠性的供电保障，艾默生网络能源为其提供了Liebert NX系列UPS和“1+1”冗余并机供电方案。该方案为获得“高可利用率”的电源供应奠定了坚实的运行基础。基于该方案，系统将来的扩容和升级十分便捷：随着地铁行业用户业务的增长，在需要对负载设备进行扩容时，只需对现有的并机系统进行扩容，增加相应容量的NX系列UPS即可，而无需新建一套新的UPS 供电系统，从而为客户节省相应的建设成本，并保持该供电系统的高可靠性。
第三，首创综合弱电UPS集中供电解决方案。基于对地铁行业动力平台建设现状的深入研究，艾默生网络能源率先提出了综合弱电UPS集中供电解决方案，并应用于深圳地铁项目。该方案具有占地少、可靠性高、适应性强、可维护性与可扩展性好、可分时供电、易于监控等优势，系统整合后，可大幅度节省建设，降低运营成本，节省能源，而且有利于环保。通过这一方案，艾默生网络能源开创了UPS集中供电在地铁行业应用的先河，实现了此前人们对地铁整个弱电系统采用大型的UPS集中供电解决方案的技术构想，也开拓了艾默生网络能源产品及解决方案在交通行业，特别是轨道交通方面发展的新局面。
时至今日，凭借技术、产品、解决方案等诸多优势，艾默生网络能源已经为北京、上海、广州、深圳、南京、重庆、成都、沈阳、武汉等城市的地铁线路提供了卓越的网络能源设备和解决方案，使这些地铁线路的通信系统、信号系统、综合监控系统、自动售检票系统、屏蔽门系统等获得了充沛稳定的动力支持，使城市轨道交通得以畅行无忧，从而推动了城市经济的更好更快发展，推动了人民福祉的进一步提升!
IGBT在UPS中的应用
1.引言
在UPS中使用的功率器件有双极型功率晶体管、功率MOSFET、可控硅和IGBT，IGBT既有功率MOSFET易于驱动，控制简单、开关频率高的优点，又有功率晶体管的导通电压低，通态电流大的优点、使用IGBT成为UPS功率设计的，只有对IGBT的特性充分了解和对电路进行可靠性设计，才能发挥IGBT 的优点。本文介绍UPS中的IGBT的应用情况和使用中的注意事项。
2.IGBT在UPS中的应用情况
绝缘栅双极型晶体管(IGBT)是一种MOSFET与双极晶体管复合的器件。它既有功率MOSFET易于驱动，控制简单、开关频率高的优点，又有功率晶体管的导通电压低，通态电流大，损耗小的显著优点。据东芝公司资料，1200V/100A的IGBT的导通电阻是同一耐压规格的功率MOSFET的1/10，而开关时间是同规格GTR的1/10。由于这些优点，IGBT广泛应用于不间断电源系统(UPS)的设计中。这种使用IGBT的在线式UPS具有效率高，抗冲击能力强、可靠性高的显著优点。
UPS主要有后备式、在线互动式和在线式三种结构。在线式UPS以其可靠性高，输出电压稳定，无中断时间等显著优点，广泛用于通信系统、税务、、证券、电力、铁路、民航、政府机关的机房中。本文以在线式为介绍对象，介绍UPS中的IGBT的应用。
在线式UPS电源具有独立的旁路开关、AC/DC整流器、充电器、DC/AC逆变器等系统，工作原理是：市电正常时AC/DC整流器将交流电整流成直流电，同时对蓄电池进行充电，再经DC/AC逆变器将直流电逆变为标准正弦波交流电，市电异常时，电池对逆变器供电，在UPS发生故障时将输出转为旁路供电。在线式UPS输出的电压和频率***为稳定，能为用户提供真正高质量的正弦波电源。
①旁路开关(ACBYPASSSWITCH)
旁路开关常使用继电器和可控硅。继电器在中小功率的UPS中广泛应用。优点是控制简单，成本低，缺点是继电器有转换时间，还有就是机电器件的寿命问题。可控硅常见于中大功率UPS中。优点是控制电流大，没有切换时间。但缺点就是控制复杂，且由于可控硅的触发工作特性，在触发导通后要在反向偏置后才能关断，这样就会产生一个10ms的环流电流。如果采用IGBT，则可以避免这个问题，使用IGBT有控制简单的优点，但成本较高。其工作原理为：当输入为正半周时，电流流经Q1、D2，负半周时电流流经D1、Q2。
②整流器AC/DC
UPS整流电路分为普通桥堆整流、SCR相控整流和PFC高频功率因数校正的整流器。传统的整流器由于基频为50HZ，滤波器的体积重量较重，随着UPS技术的发展和各国对电源输入功率因数要求，采用PFC功率因数校正的UPS日益普及，PFC电路工作的基频至少20KHZ，使用的滤波器电感和滤波电容的体积重量大大减少，不必加谐波滤波器就可使输入功率因数达到0.99，PFC电路中常用IGBT作为功率器件，应用IGBT的PFC整流器是有效率高、功率容量大、绿色环保的优点。
③充电器
UPS的充电器常用的有反激式、BOOST升压式和半桥式。大电流充电器中可采用单管IGBT，用于功率控制，可以取得很高的效率和较大的充电电流。
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