商铺名称:宁波普雷斯液压机械有限公司
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NHM系列液压马达是我公司引进进口技术生产加工的,产品质量稳定。厂家直销,价格有优势,在马达外形尺寸和性能上与进口马达一模一样,可替换斯达弗STAFFA公司HMB、HMC系列和DENISON CALZONI(丹尼逊、卡桑尼) MR、MRE系列及JM、JMD、NHM等多种品牌五星马达。马达有现货,在下午4点之前订货,我们保证当天发货。
普雷斯型号 | 排量 | 扭矩(N.m) | 压力(MPa) | 转速范围 | 重量(kg) | ||
额定扭矩 | 单位理论扭矩(N.m/MPa) | 额定压力(MPa) | ZUI高压力(MPa) | (r/min) | |||
NHM31-2500 | 2553 | 9438 | 378 | 25 | 32 | 1-200 | 298 |
NHM31-2800 | 2683 | 7935 | 397 | 20 | 25 | 1-200 | |
NHM31-3000 | 3063 | 9057 | 453 | 20 | 25 | 1-200 | |
NHM31-3150 | 3218 | 9518 | 476 | 20 | 25 | 1-160 | |
NHM31-3500 | 3561 | 10530 | 527 | 20 | 25 | 1-160 | |
NHM31-4000 | 4153 | 11053 | 614 | 18 | 22.5 | 1-160 | |
NHM31-4500 | 4522 | 10698 | 669 | 16 | 20 | 1-160 | |
NHM31-5000 | 4828 | 11423 | 714 | 16 | 20 | 1-160 |
液压回转装置的一些常见故障及解决办法
1、液压马达部件漏油
原因:O形圈或油封受损;六角沉头螺栓或其他螺栓松动。解决办法:更换O形圈或油封,将螺栓旋紧至规定转矩。
2、回转操作时流量异常
原因:过载溢流阀预设压力减低;制动阀流量调整旋转螺钉松动;自动锁紧阀的止回阀、制动阀滑阀、制动提动阀和液压马达止回阀的底座表面黏灰尘或受损;O形圈受损;液压马达内部泄漏量增大。解决办法:重新设定过载溢流阀压力;调定制动阀流量;清洗或修理自动锁紧阀、止回阀、制动阀滑阀和提动阀;更换O形圈;修理马达内泄故障。
3、启动回转操作时发生振动
原因:制动阀小孔旋进量不足;蓄能器充气压力过大或过小。解决办法:把小孔旋进到不再发生振动为止;调整气体压力或更换蓄能器。
ZCM液压传动装置,适用于各种机械液压传动结构,回转机构等设备
ZCM1.03-1000/B-F1-K1-K3Y,ZCM1.03-1500/B-F1-K1-K3Y, ZCM1.03-2000/B-F1-K1-K3Y, ZCM1.03-3000/B-F1-K1-K3Y,
ZCM1.06-4000/B-F6-K-K3Y1,ZCM1.06-5000/B-F6-K-K3Y1, ZCM1.03-6000/B-F6-K-K3Y1,
ZCM2.06K-4000/B-F-K-K3Y,ZCM2.06K-5000/B-F-K-K3Y, ZCM2.06K-8000/B-F-K-K3Y,
ZCM2.12-10000/B-F-K-K3Y,ZCM2.12-12500/B-F-K-K3Y,
液压回转装置不回转或回转动作吃顿的原因及解决办法
1、液压马达
原因:柱塞以及油缸筒体之间发生咬接或卡住的情况;轴承或者轴受到损伤。解决办法是:更换柱塞和油缸筒体,一定要成组更换;更换轴或者轴承。
2、减速器总成
原因:轴承、环形(内啮合)齿轮以及行星齿轮受到损伤,或者两齿轮之间渗入了杂质;行星齿轮与液压马达轴之间渗入了杂质。解决办法:更换轴承;分解、清洗或更换总成。
3、控制阀
原因:过载溢流阀预设压力过小;制动阀滑阀不良;过载溢流阀滑阀与套筒滑动面黏灰尘;过载溢流阀O形圈损伤。解决办法:调整为规定压力;分解、清洗或成组更换滑阀、套筒和O形圈。
4、动力制动器
原因:制动器调整不良;杂质渗入制动瓦与制动轮之间。解决办法:调整,分解,清洗。