液压制动器定期维护内容：

    (1)当汽车行驶里程达到1600千米(或时间1个月)时，应检查制动主缸(总泵)贮液室中液面高度。

    ①首先清除总泵盖上尘土及污物，以防止掉落到贮液室中。

    ②打开主泵盖。根据盖子的型状不同，开盖的方式也应有所不同:有的用螺丝刀把固定夹子撬下;有的用螺丝刀或扳手旋出固定螺钉;有的只要用手旋出带螺纹的塑料小盖等。

③按液面高度记号检查液面高度。没有液面高度记号者，液面必须保持离油缸顶6-8毫米。如制动液不足须添加。添加时应注意不要将液体撒在油漆表面，以防腐蚀。④装复主泵盖。

(2)当汽车行驶里程达9600千米(或时间6个月)左右时，应检查和调整制动器、制动分泵、回位弹摘、各种卡夹、软管等。由于这项作业的技术性、安全性很强，一般应送修理厂进行专业维修。

    (3)当汽车行驶里程达4800千米(或时间3个月)左右时，应检查和调整驻车制动器(手刹车)。如果具有自动调整器的手刹，则一般不需调整。有的手刹如需要调整，方法如下：

    ①将汽车用千斤顶顶起，使两后轮不接触地面。

    ②将手刹拉上一半位置。

    ③松开平衡叉臂的锁紧螺母、转动调节螺母，直至感觉后轮已刹住。

    ④释放手刹车，检查后轮能自由转动。

    若采用厢板安装式手制动杆的系统，调整位置在杆底的橡胶护套下面。要拧紧每只调整螺帽，并使每只轮子转动扭矩相等。

 国内汽车工业的高速发展，这就为制动器行业的发展打下了良好的基础。制动器可能有人还听不懂，我们常用的叫法叫做刹车，是使机械中的运动件停止或减速的重要机械零件。随着国内行业技术的不断更新换代，其发展已进入高速发展的阶段。