块式制动器的特点是构造简单、使用可靠、制造和安装方便、双瓦块无轴向力、维护方便、价格便宜，但制动时有冲击和振动。适用于各种起重运输机械、工程机械、建筑机械等。瓦块制动器已规范化，其型号应根据所需的制动力矩在产品目录中选取。

    块式制动器应满足的基本要求是：能产生足够大的制动力矩，制动平稳、可靠，操纵灵活、方便，散热好，体积小，有较高的耐磨性等。

 块式制动器是因为其工作原理而得名，在工作时是通过制动块压紧制动轮来达到制动目的的制动器，今天要为大家介绍的是块式制动器的结构与受力弯矩。

    根据块式制动器的驱动器到制动壁之间杠杆系统传动比大小，块式制动器分长行程和短行程两种。前者杠杆系统传动比大，为了保证松闸时制动瓦离开制动轮有足够的距离(退距)，需要驱动装置有较长的工作行程(一般在20mm以上)，故称长行程块式制动器;后者的杠杆系统大为简化，传动比较小，驱动装置的工作行程短小(一般不超过5mm)，故称为短行程块式制动器。