看过以上的相关的介绍之后，你是不是对盘式制动器的噪音有了想对的应变措施了嗯？  制动器从大类上可以分为工业制动器与汽车制动器，这两大类又可以分为很多的小类别，今天先来给大家介绍一下工业所用块块式制动器的组成部分：

    块式制动器由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成。

    常把制动轮作为联轴器的一个半体安装在机构的转动轴上，对称布置的制动臂与机架固定部分铰连，内侧附有摩擦材料的两个制动瓦块分别活动铰接在两制动臂上，在松闸器上闸力的作用下，成对的制动瓦块在径向抱紧制动轮而产生制动力矩。   

在接通电源时，电磁松闸器的铁心吸引衔铁压向推杆，推杆推动左制动臂向左摆，主弹簧被压缩。同时，解除压力的辅助弹簧将右制动臂向右推，两制动臂带动制动瓦块与制动轮分离，机构可以运动。当切断电源时，铁心失去磁性，对衔铁的吸引力消除，因而解除衔铁对推杆的压力，在主弹簧张力的作用下，两制动臂一起向内收摆，带动制动瓦块抱紧制动轮产生制动力矩；同时，辅助弹簧被压缩。制动力矩由主弹簧力决定，辅助弹簧保证松间间隙

块式制动器的制动性能在很大程度上是由松闸器的性能决定的。 相信大家对制动器都不会太陌生是吧，制动器的种类有很多，有磁粉制动器，行车制动器，驻车制动器，块式制动器等等很多的类型，那么谁知道什么是磁粉制动器呢？

    磁粉制动器都有那些参数呢？

    1.激磁电流与输出转矩成线性联系

    磁粉离合器、磁粉制动器是根据电磁原理并使用磁粉来输出转矩的。因为其输出转矩与激磁电流根本成线性联系，因而只需改动激磁电流之巨细，便可轻易地操控其输出转矩。通常情况下，在5%至100%额外转矩规模内，激磁电流与其输出转矩成正比例联系。

    2.安稳的滑差转矩

    当激磁电流坚持不变时，其输出之转矩不受传动件与从动件之间差速（滑差转速）之影响，即静力矩与动转矩无差别。因而磁粉离合器、磁粉制动器能够十分安稳地输出稳定转矩。此特性若使用于张力操控，则客户只须调理激磁电流之巨细，便可简练、有用、精确地到达操控卷料张力的意图。

    3.操控功率小、呼应速度快

    磁粉离合器、磁粉制动器的激磁电流虽小，但却能够输出较大转矩，然后能够很方便地组成自动操控系统。此外当激磁电流发生变化时，与之对应的磁场强度也随之同步呼应，而磁粉离合器、磁粉制动器也因而具有的呼应速度。