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TSUBAKI椿本 扭矩过载保护装置联轴器(3型) TGE50-H3
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相同尺寸,可设定大范围扭矩的类型。
?使用轴承,部分内装中心板,具有震摆比TGB系列小的特长。
?可选择小径链轮,可安装幅宽带轮的类型1,以及直接安装A型链轮/带轮的类型3。
?过载原因清除后,仅回转驱动侧即可自动再次啮合。
?扭矩传动元素的滚珠和沟槽的配列为仅在一处啮合的组合。
正常运行时(啮合时)
TGE系列的动力由轮毂进入,通过传动滚珠传导至输出侧的传动板。(或逆向传导)传动板上可使用螺栓直接安装链轮或同步带轮。轮毂的法兰盘部设有数个用于配置传动滚珠的孔。输出侧的传动板内设有容纳传动滚珠的沟槽,盘簧介由推力轴承挡圈对传动滚珠施压,使其传导动力。
过载时(打滑时)
发生过载时,传动滚珠将档圈推至盘簧侧,在回转的同时从传动板的沟槽跳出,中断动力传导。此时,由于罩盖移动至盘簧侧,TC传感器等检测出此移动量,发生过载后,即可简单自动停止驱动源。复位方法发生过载后,重新起动即可自动在一回转以内复位。TGE系列在起动后如持续回转将连续复位。因此在发生过载后,TG传感器等检出过载,请立刻停止驱动源。