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学术专著：

《交通工程**路桥施工**》 著作缺第3主编


《**思政课教学**人才培养**》著作 缺第3主编



《*建筑结构**施工建设**》著作 征集第1、3主编；第3副主编


《**人力资源**与管理研究**》著作 征集第1、3主编；第3副主编

某人想买一斤羊肉， 他得到了三个报价：熟人报价是40知己报价是38陌生人报价25结果， 他选择了25的陌生人。 却不知道熟人只挣了2块 知心人一分没有挣，还倒贴5元的包装费； 25的陌生人却赚了15！ 最后，他发现羊肉是假的！不仅味道极差而且让一家人吃坏了肚子 … ————马云说的对，不是假货太多，是你太贪了…不是熟人宰你，熟人是想给你zui好的！只是你不信任罢了！ ———致值得信任的朋友！


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      出版学术著作为什么要做前三作者?
    出版学术著作为什么要做前三作者?著作作者位置是有讲究的，前三作者往往含金量更高，zui高的是独著或者的第1作者，位置靠前的话，在评定职称，以及毕业时候都是可以起到加分作用的，对提升自己的知名度也是有帮助的。 出版学术著作为什么要做前三作者署名出版交通建筑工程专著

  前三名的作者在书的第一页还有个200字的简介以及一寸照片亮相，而且，国内出版的专著还能获得ISBN书号和CIP数据核字号，拥有一本自己的专著，不仅可以展示个人的成果，还能实现出书梦想，长久留存下来。

  出版学术著作还是要明白单位的要求，用来评职称的著作，必须达到职称单位的评审标准，否则著作出版了，也无法给参评人带来职称加分。关于评职称的著作要求，是没有统一标准的，各单位下发的评审文件不同，出书要以评审单位的文件为准。评职称出书的要求，主要包括ISBN、出版社、作者位置、专业方向、字数、时间、数量等。

  一部著作最多安排3名作者，第1作者加分最多，其次是第二作者，最后是第三作者，晋升职称加分占比与出书署名顺序有关，越靠前的作者，得到的职称加分越多。署名第1作者可评高j职称;署名第二作者可评副高级职称;署名第三作者可评副高和中级职称。

  当作者只有一个人的时候，出版的著作又被称为独著，独著的作者在评职称时是最有优势的，其他的著作出版情况被称为合著，三名作者就是合著，排名越靠前加分是越高的。

  这也就告诫大家为什么出书要选前三作者，是认可度最高的，在准备评审之前，一定要根据评审文件确认下评审要求，再准备相关的材料，不要盲目，错过评审机会.