怀化散装饲料运输车售后服务
东风天龙前四后八散装饲料运输车

随着我国经济的突飞猛进的发展，农业产业化的扩大，传统的农业生产运输模式已经越来越不能满足于当前市场的需要，农业机械现代化已经成为不可逆转的趋势。例如以前的畜禽饲料（如猪饲料，鸡饲料等）需要农厂工人先装袋，再放入货车运输出去，这样的转运过程，即对饲料产生二次污染，引起饲养动物的疾病，造成企业不必要的损失。又加大了养殖成本，浪费了大量的人力物力。那么，如何降低成本提高企业的利润呢？正所谓磨刀不误砍柴工，程力专用汽车股份有限公司投入大量技术研究人员，设计出的散装饲料运输车不仅操作简单方便，更是实用美观。整车可以分仓，使得一辆车可以装不同种类的饲料，完成了饲料厂到农场牧场的无缝对接。
一位神龙工厂的老工人向记者回忆，1995年辆武汉产神龙富康车在武汉开发区下线，成为武汉工业史上的浓重一笔。彼时，武汉的整车产能仅有15万辆，只有一个富康品牌。22年过去，“汽车产业已成武汉大支柱产业。”武汉市汽车办副主任李林清说，目前武汉汇聚了神龙汽车、东风乘用车、东风本田、东风雷诺、上海通用等乘用车企业，是全国拥有乘用车品牌数量多的城市，成为继上海、长春与广州之后的汽车“第四城”，全球四大汽车商都在武汉投资合作。


我公司生产的东风天龙散装饲料车具有以下特点：
1、罐体可以分仓，每个罐体可以分2-4个仓，实现装运不同种类的物料，用闸门控制任意的仓卸料。
2、可以选装遥控操作绞龙举升、旋转，绞龙的操作仅需要一名操作人员站在直径15-20米的范围内即可，通过无线遥控可以轻松定位，不受车体阻碍视线的影响，降低工作人员的劳动强度，节省员工工资，提高工作效率。
3、场地里没有三项电的可以选装车载发动机。也就是说可以提供外接电方式以及自发电方式。在有三项电的情况下（料塔附近10米内，20KW），可直接使用三项电源卸料，吨耗电能≤1.2度；如果没有外接电源，也可以用车辆自带发电机（选配件），依靠汽车动力驱动发电机为绞龙供电，完成卸料过程。总之，电源选择可以灵活切换、操作简单、方便，可以满足不同业主的需求。
4、可以选装液压绞龙，也可以选择绞龙加长。
5、整车结构简单、性能稳定、同时输送量大，操作也方便、破碎料比例小、罐内残留量小，对物料的污染也相应的减少。
6、部件标准化，容易维修保养。
7、全自动上料卸料，可连续作业，大大的提高了工作效率。


怀化散装饲料运输车售后服务高温合金目前年需求量2万吨以上，国内产量在1万吨左右，进口替代空间大。是高温合金重要需求领域，未来战略机型可能进入列装期，有望加速批产，军机订单高增速有望拉动高温合金需求向上，预测未来2017-2019年高温合金需求复合年均增速可达20%。在发动机中，重要的瓶颈之一在于高温合金材料。高温合金材料自诞生起就广泛应用于航天领域，其用量占发动机总重量的40%-60%，是研发和生产发动机的关键要件之一。