通化散装饲料运输车厂家
东风天龙前四后八散装饲料运输车

随着我国经济的突飞猛进的发展，农业产业化的扩大，传统的农业生产运输模式已经越来越不能满足于当前市场的需要，农业机械现代化已经成为不可逆转的趋势。例如以前的畜禽饲料（如猪饲料，鸡饲料等）需要农厂工人先装袋，再放入货车运输出去，这样的转运过程，即对饲料产生二次污染，引起饲养动物的疾病，造成企业不必要的损失。又加大了养殖成本，浪费了大量的人力物力。那么，如何降低成本提高企业的利润呢？正所谓磨刀不误砍柴工，程力专用汽车股份有限公司投入大量技术研究人员，设计出的散装饲料运输车不仅操作简单方便，更是实用美观。整车可以分仓，使得一辆车可以装不同种类的饲料，完成了饲料厂到农场牧场的无缝对接。
盘点2016年内燃机行业发生的大事无一不与环保息息相关。去年年初，环保部、工信部2016年第4号文件发布，国五排放升级实施进程确立，4月1日起，东部11省市实施国五标准；重柴全国国五2017年1月1日起实施；轻柴全国国五2018年1月1日起实施。然而国五还未完全实施，国六已经在准备技术。环保部、质检总局于去年12月23日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（第六阶段）》。“国六”计划分两阶段实施，“国六a”和“国六b”实施时间分别是2020年7月1日和2023年7月1日。


我公司生产的东风天龙散装饲料车具有以下特点：
1、罐体可以分仓，每个罐体可以分2-4个仓，实现装运不同种类的物料，用闸门控制任意的仓卸料。
2、可以选装遥控操作绞龙举升、旋转，绞龙的操作仅需要一名操作人员站在直径15-20米的范围内即可，通过无线遥控可以轻松定位，不受车体阻碍视线的影响，降低工作人员的劳动强度，节省员工工资，提高工作效率。
3、场地里没有三项电的可以选装车载发动机。也就是说可以提供外接电方式以及自发电方式。在有三项电的情况下（料塔附近10米内，20KW），可直接使用三项电源卸料，吨耗电能≤1.2度；如果没有外接电源，也可以用车辆自带发电机（选配件），依靠汽车动力驱动发电机为绞龙供电，完成卸料过程。总之，电源选择可以灵活切换、操作简单、方便，可以满足不同业主的需求。
4、可以选装液压绞龙，也可以选择绞龙加长。
5、整车结构简单、性能稳定、同时输送量大，操作也方便、破碎料比例小、罐内残留量小，对物料的污染也相应的减少。
6、部件标准化，容易维修保养。
7、全自动上料卸料，可连续作业，大大的提高了工作效率。


通化散装饲料运输车厂家这些变化都表明，当前农机合作社发展不再紧紧围绕传统粮食作物转，稳粮、优经、扩饲也成为当今农机合作社提高生命力、抵御风险的又一途径。延长产业链推进品牌建设“以农机合作社为主，将农民合作社、种粮大户和农业科技有限公司连在一起，优势互补，共同发展，是我们当前发展的主要模式。”辛俊银告诉记者。在采访中，记者发现，当前，很多农机合作社都走多元化发展路子，依托农机合作社设备、资金、人员等方面的优势，不断拓展发展领域，延长产业链，将“鸡蛋”放在不同的篮子中。