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 我们设计并生产了一辆恒温生猪运输车，通过封闭式的车厢结构、车厢设有百叶窗和排风扇，以及车顶自动伸缩篷布的人性化设计，可有效控制猪仔在运输过程中温度和湿度，起到有效的遮风挡雨，防雪防晒；车厢双层中间设有两个穿插孔，可根据猪仔大小适当调整位置。

恒温运猪车上装配置：箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板：

1.分层装载机构：箱体内设置2层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。

2.喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。

3.恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。

4.喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。

5.进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。

6.供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。

尽管目前的播种天气良好，看不到任何问题。但今年播种面积大增610万英亩的背后，也意味着对天气的要求增加了，单产每变动一个点，对应着243万吨的产量增减。市场对其不可能视而不见。个人认为，937美分有望成为未来5-7月的中期底部。再往下砸出新低，也只能是雷亚尔大幅贬值，否则美豆震荡上行概率偏大，压力看990美分。流畅的行情，暂时看不到。7月中下旬，美豆新作产量开始看见苗头时，才是新一轮行情的拐点。基差弱势不改，等待采购机会国内的供需矛盾，是基差的主要影响因素。

该车为适应我国猪仔饲养规模小，猪仔运输中分散装卸的给运输车辆带来不便，给动物带来惊吓，性地设计了猪仔运输车垂直升降尾板，安装在车辆尾部，可实现随时随地猪仔两层装卸。垂直升降尾板上装有动物电子秤，可以实现猪仔称重，方便运输计量收费。在尾板两侧安装有折叠护栏，垂直升降尾板上下运动时，可以防止猪仔脱离尾板，尾板关闭时，护栏可以折叠放在尾板上。
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