东风天锦压缩式垃圾车具有整体外形美观，具有很高的性价比、安全可靠、操作便捷。该系列垃圾车产品成熟。上装部分由密封式垃圾箱、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。整车为全封闭型，采用电气液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过垃圾箱、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。

1、产品结构介绍
A、箱体结构  垃圾箱采用加强梁和高强度钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面采用纵向无拼焊工艺的整板制作，侧板上下加强梁与侧板整体成型，采用专用设备冷弯成型，大R角成型，提高了刚性，侧板纵向无焊缝，有效避免了传统拼焊工艺长时间使用造成的焊缝疲劳失效等缺陷，顶面为圆弧曲面，箱体底板与箱体侧板采用先进的拼焊工艺，避免了传统焊接工艺长期使用造成箱体漏水的现象，箱体前下部设置有大容量污水收集箱，提高了车辆污水储存能力，整体箱体外形美观，重量轻，受力好，不易变形。
B、推铲总成 推铲由矩形钢管骨架和折弯板焊接构成，推铲两侧及顶部安装有可调节的密封条，确保推铲与箱体间隙，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底。
C、填装器总成 主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，填装器滑道采用高强度的耐磨材料冷弯成型，下部弧形板采用高强度耐磨材料制作成型，弧形板上加工有漏水口，便于填装器内部污水流入下部污水储存箱，避免运输过程中污水撒漏,填装器下部设置有大容量污水储存箱，污水箱两个有大口径污水排放口；滑板两侧采用整体尼龙滑块，具有自润滑性，稳定性高，耐磨性能更好；刮板受力部位采用局部加强处理，结构牢固，重量轻。
D、翻转机构采用折弯材料和型材拼焊而成，结构牢固，外形美观。
E、油缸支座，垃圾桶提升购件，卡桶导向板，连杆支座等受力部位采用铸钢件整体铸造成型，结构牢固，不易断裂。

2.电气控制系统介绍:

东风天锦压缩垃圾车14方系统采用模块化设计思路搭建，主要由控制箱总成、前操作CAN总线按键盘、后操作按键盒组、接近开关传感器、车体线束五部分组成，各部件之间通过航空插件，汽车级防水插件等连接器相互对接。集成化高，系统简练，安装方便，接线简单，简化系统，防护等级高，耐水，耐腐蚀，IP67防护等级，9~36VDC宽工作电压范围，单个按键寿命100万次以上，已在工程机械、环卫机械业内广泛应用，可靠性高，性能稳定，具有背光功能，方便夜晚作业，美观大方。

3.液压传动系统介绍
A、液压油缸采用国内知名品牌-厦门银华/烟台未来品牌，国内主流环卫车油缸供应商，油缸所有密封件采用英国进口HALLITE品牌，确保油缸使用寿命。
B、液压油泵采用合肥长源/合肥皖液生产的铝合金齿轮泵，性能稳定，可靠性高。
C、多路换向阀采用扬州中梅、湖南鸿辉、上海强田、意大利HC等品牌，国内环卫车主流配套厂家。
D、液压管路采用国内知名品牌，钢管为徐州全球通，软管为广州天河

东风天锦压缩垃圾车后翻转机构样式选装图

下面图片为公司部分主销产品图片,更多图片资料来电咨询.

东风多利卡4方,6方,8方压缩垃圾车图片

东风天锦 12-14方压缩垃圾车国五图片

东风天龙后八轮16方-18方压缩垃圾车图片

东风福瑞卡6方,8方压缩垃圾车图片

三、液压系统配置分析：装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。主要适用领域为城乡居民生活垃圾的收集转运；尤其适用于未进行初步分类水份含量较高的生活垃圾的收集和转运；适合采用240L/660L标准塑料垃圾桶上料收集模式的收集和转运；适合与垃圾中转站、垃圾处理站配套使用，亦可将垃圾直运至垃圾填埋场。压缩垃圾车的液压系统：取力器，液压泵；液压油箱，液压过滤器，液压多路阀，液压油缸（推板、刮板、滑板，举升、翻转，支腿等油缸）液压管（金属管和高密度软管），功能阀（液压锁，平衡、背压、溢流阀等）等均采用国内知名品牌厂家生产，保证了质量及售后服务及时到位。

五.清远东风天锦压缩垃圾车14方厂家促销价格优.垃圾后翻转选择：多样选择用处广a.挂桶型（多种型号铁桶或塑料桶）   b.大小三角斗（内挂桶，内挂手推车）c.全密封型（内挂桶，内挂手推车）   d.后摆臂翻转（可挂地面摆斗和地坑摆斗）

清远东风天锦压缩垃圾车14方厂家促销价格优性价比高。侧装压缩式垃圾车是在挂桶式垃圾车自装卸式垃圾车的基础上改进而成的，相对挂桶式垃圾车，主要是改进了箱体结构，改进了后门密封和锁紧的方式，增加了内置压缩推铲，加装了污水箱等。